ORCクラッチの補修部品をご注文・お問い合わせの際は「シリアルナンバー」をお知らせ下さい。
ORCクラッチの補修部品のご注文・お問い合わせの際は、
クラッチの「シリアルナンバー」をお知らせ頂けると、スムーズなご案内ができます。
ORCクラッチは製品の品質向上のため、同じクラッチ型式でも仕様変更されている場合があり、
車種によっては複数回の仕様変更が行われています。
特に中古で購入した車両にORCクラッチが装着されていた場合などは要注意です。
もし、昔のORCクラッチが装着されていた場合、現行の補修パーツが適合しない場合があります。
お使いのクラッチの製造時期・仕様・型式名はシリアルナンバーから特定することができます。
シリアルナンバーはクラッチカバーに記載されています。
また、近年出荷したクラッチであれば、取扱説明書の裏面にもシリアルナンバーの記載があります。
補修部品のご注文・お問い合わせの際は、シリアルナンバーをご確認のうえ、
必要なパーツのお問い合わせを頂けるとスムーズです。
ご協力下さいますよう宜しくお願い致します。
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ORCクラッチシリーズに DAIHATSU ESSE(L235) & ミラ(L275)用が新登場
ORCでは軽自動車用強化クラッチシリーズをラインナップしていますが、
今回新たにダイハツ 「ESSE(L235)」「ミラ(L275)」用が追加になりました。
クラッチディスクの摩擦材はORC定番のメタルディスクを採用しています。
ORCで数々の実績があるメタルクラッチディスクは高い耐熱性が特徴です。
モータースポーツにおける過酷な状況下においても摩擦係数(μ)が低下しにくく、高次元のトルク伝達が可能です。
スマートエンゲージ機構(SE機構)を採用し、
駆動系保護性と半クラッチ性が一般的なメタルクラッチと比較し大きく向上しています。
フライホイールを含めたクラッチ全体の軽量化を行うことでダイレクトなエンジンレスポンスを実現しています。
モータースポーツを楽しむ方の強い味方になるORC軽自動車用クラッチシリーズを是非宜しくお願い致します。
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最新版 GR86&BRZ用ORCクラッチラインナップのご案内!!
ORC Lightクラッチにツインプレートが加わりました!!
それによりGR86・86&BRZ用ORCクラッチは現在全11種類のラインナップとなります。
車両のエンジンパワー(トルク)や使用用途、求めるフィーリングに合わせてお選び下さい。
ストリート向けではLightクラッチ。
エンジンパワーに応じてシングルプレートとツインプレートが選択できます。
サーキット走行や競技主体の方にはメタルクラッチ(シングル&ツインプレート)や
超軽量クラッチのレーシングコンセプトがオススメです。
またワンメイクレースに参戦する方に向けたN1クラッチもご用意しています。
何を選んだら良いかお困りなら、是非当店へお気軽にご相談下さい。
また、小倉クラッチは週末のサーキットイベントを中心に様々なイベントに出展しており、
そちらでのご相談も承ります。イベント出展中はORCクラッチの特価販売も行っておりますので、
是非お気軽にお声がけください。
皆様のお問い合わせお待ちしております。
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