HONDA S660 ORCメタルシングルクラッチ 取付!!
HONDA S660のお客様にORCメタルシングルクラッチを取り付けさせて頂きました!!
今回取り付けたのはS660用の「ORC-150D-HD-1011-SE」です。
対応トルクは157Nm(16kgf-m)となります。
クラッチディスクの摩擦材はORC定番のメタルディスクを採用しています。
ORCで数々の実績があるメタルクラッチディスクは高い耐熱性が特徴です。
モータースポーツにおける過酷な状況下においても摩擦係数(μ)が低下しにくく、高次元のトルク伝達が可能です。
スマートエンゲージ機構(SE機構)を採用し、
駆動系保護性と半クラッチ性が一般的なメタルクラッチと比較し大きく向上しています。
フライホイールを含めたクラッチ全体の軽量化を行うことでダイレクトなエンジンレスポンスを実現しています。
この度はご利用有難うございました!!
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ORCメタルシングルクラッチではオプションで「静音タイプ」が選択できます!!
ORCのメタルシングルクラッチの一部型式には、
クラッチを切ったときに発生するバックラッシ音(シャラシャラ音)を抑制する静音タイプの設定があります。
フライホイールに追加工を行い、コイルスプリングを装着し、
スプリング受けがある専用のプレッシャープレートと組み合わせる構造になっています。
コイルスプリングによって、バックラッシ音(シャラシャラ音)の原因となるプレッシャープレートの振動を抑えることで、
バックラッシ音を小さくすることができます。
また、このスプリングによってプレッシャープレートがカバー側に戻り易くなり、
クラッチの切れ性が向上するという効果もあります。
メタルクラッチを入れたいけど、
バックラッシ音(シャラシャラ音)を抑えたいという方は是非、
静音タイプをご検討下さい。
PIT ORCでは、ORCクラッチの取り付け作業はもちろん、
お客様のクルマの状態・使い方・好みに応じたクラッチのご提案もさせて頂きます。
是非お気軽にご来店くださいませ。
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PIT ORC メカニック募集中!!
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自動車ディーラーやチューニングショップでの実務経験者など大歓迎です。
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求人担当 : 店長 小林
E-mail:pit-orc@pit-orc.com
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