牧馬峠 裏ヤビツ峠

夏の緊急自転車坂道強化週間の最終日として、去年　ＭＴＢを押して登る羽目になった牧馬峠に挑戦です。

本来なら、自宅から津久井湖か高尾を経由して相模湖に行って、そこから登る牧馬峠なんですが、今日は暑いし、国道は混んでそうだし、明日から会社 だし、中央線相模湖駅まで電車で行きます。家を６時半に出たので、８時半には相模湖から出発。いきなり空気のきれいな田舎から出発できるのが輪行のいいと ころ。

相模湖を通りすぎ、フォレストパークのところで右折して田舎道に入ります。ここからが牧馬峠のルートです。のどかな林や田舎の村を通るのどかな道です。車もバイクも自転車もほとんどいません。

ちょっと登って、かなり下って、また登って、いよいよ問題の「ワッカ坂」の上り口に来ます。前回はここにくるまでに一回休憩して、この「ワッカ 坂」で自転車を押さないと登れなかったのです。「ワッカ坂」とは急斜面で舗装がコンクリートで、丸い滑り止めが刻まれている坂です。現地では「タコ」とも 呼ばれているそうです。恐ろしい。






この坂は斜度12% だと標識に書いてあります。めげるなあ。

二日前の正丸峠と同じように一番軽いギアでゆっくり8Km/hでノロノロ登ります。きつい！ペダルを「踏む」だけでは登れなくて、石臼を回すよう にビンディングペダルをゴリゴリと回さないと登れないのです。かなり頑張って登ったのですが、最期の部分に直進でワッカが壁のようにそびえているところで 心折れました。ちょっと止まって写真とったりしながら心拍が下がるのを待ちます。

止まると再起動も困難な坂ですが、頑張って登りきりました。やったあ！

　後は豪快にダウンヒルでちょっと登って道志道との交差点に出ます。ここのコンビニでロードバイクの３人組のオジサンとちょっとお話。宮ヶ瀬湖か ら厚木に抜けて帰ろうと思っていたのですが、オジサンが「それなら裏からヤビツに行くといいですよ。18Kmぐらいの林の中の楽な道で最期だけちょっと登 ります。」というお勧めに従い、宮ヶ瀬湖から裏ヤビツへ。

まず宮ヶ瀬湖ビジターセンターで休憩。

10Kmぐらいは、渓流ぞいの林のなかのゆるいアップダウンで快適です。水の音が涼しい！

ヤビツから下りてくるロードバイクと何台もすれ違います。最期の7Kmぐらいはそれなりに登る裏ヤビツですが、今日はもう頑張るつもりはないの で、ときどき休憩しながらノロノロ登ります。わりとあっさりヤビツ峠頂上へ。ロード乗りのメッカと呼ばれている場所だけあって、７，８人のロード乗りが休 憩してます。そのうちの一人の方にお願いして有名な標識の前で記念撮影！

後は、またダウンヒル。さらに沢山の登ってくるロード乗りにすれ違います。表ヤビツは斜度は牧馬峠ほどじゃないですが距離が長いです。また下のほうが山ではなくて普通の住宅地を直進で登る急斜面なので精神的にきつそう。今日なんか直射日光でヒルクライムはつらそう。

ほとんど下りきったあたりでちょうどいい時間なので手打ち蕎麦「石庄庵」でおろしそばを
いただきます。自転車乗りのあとは蕎麦がいいですね。

秦野駅から小田急線に乗って帰りました。輪行はラクチンです。

本日の走行距離は72Km でした。

正丸峠リベンジ

お盆休み、二日目。今日こそ、秩父にサイクリング。

西武線を乗り継ぎ、「吾野」駅まで輪行します。前回、峠の入り口の「正丸」駅からウォーミングアップなしで登って失敗したので、周到にも二駅前から出発。

今日は心拍計をつけているので、心拍数が 170を越えたらギアを落とすかスピードを落として、無酸素運動にならないように、ゆっくり登ります。

正丸トンネル手前から旧道に入るのが峠コース出発点です。前回、最初に頑張りすぎて途中で３回も休憩して、中学生ＭＴＢ軍団に追い抜かれる、とい うことがあったので、今日は最初から一番軽いギアでゆっくり登ります。心拍計のアラームが鳴ったら、さらにゆっくりにします。8Km/hという速度になり ましたが、止まらず進みます。２８分かけて止まらず頂上の茶屋に到着！

茶屋で味噌おでんを食べて休憩。ロードバイクの人が数人反対側から登ってきます。反対側の名栗から登るのが主流のようです。反対側を一気に下り、秩父の手前の道の駅で昼食。「ずりあげうどん」という太めの釜揚げうどんをいただきました。





ここからは、本日の２番目の峠「定峰峠」（さだみねとうげ）をめざします。こっちも同じように、心拍数があがると減速しながら一番軽いギアでノロ ノロ登ります。正丸峠より長いです。途中で民家があったのでもう頂上から思えば「あと3Km」という標識があってショックを受けますが、めげずにノロノロ 登ります。こっちは車、バイクの峠コースでもあるので結構車がきます。カーブで対向車をよけるために一回足をついてしまいましたが、それ以外はなんとか止 まらず峠の茶屋に到着！45分ぐらいでした。


今度はカキ氷で休憩です。休憩しているうちにロードバイクの中学生２名などロードバイク数人が同じ坂を上がってきます。今日はまだ一回も自転車に追い抜かれてません。



この先のもうひとつの峠「白石峠」を目指します。まだ登りますが、もう気力が残ってないので、途中で２回ぐらい写真をとりながら休憩してしまいました。白石峠の交差点に到着。今日はあとは下りだけです。

実は「白石峠」も、今日私が下ったほうが「正式」のロードバイク乗りの峠コースです。１０人ぐらいとすれ違いましたが、10%以上の坂が多そうで、下るのも怖いコースです。ここを登るのはまだ無理かも。

帰りは八高線の「明覚」からＪＲと東武線で帰りました。「明覚」の駅のそばのおしゃれな古民家カフェできなこ黒蜜パフェと暑いウーロン茶をおやつにいただいて、帰りました。自転車のりがよくくるらしく、ロードバイク用のラックが店の前にありました。

この辺りは木工が名産らしいので「明覚駅」は可愛い木造の駅でした。

本日の走行距離は 68Km.

峠登りのコツが少しつかめてきました。次は、去年ＭＴＢで押して登った牧馬峠に再挑戦したいです。

北参道は場違い

今日は朝から秩父方面に自転車乗りのはずだったのですが、昨夜冷蔵庫が壊れかけていることが判明して、いろいろあって、出かけられず。

ちょっとだけ時間があったので、最近出来た期間限定の自転車カフェ「北参道サイクルスクェア」へ。

いつもの目黒通り経由ではなく、蛇崩の裏道通って、中目黒近くから旧山手通りに登る激坂（１６％）をクリアして、渋谷を通り明治通りで、代々木近くの北参道へ。

「北参道サイクルスクェア」は、スポーツ自転車のプロモーションのためにできたカフェで、店内には各社のロードバイクが飾ってあっておしゃれな雰 囲気。ちょうど、昼食どきで今日はお盆とはいっても平日なので、周辺で働いているおしゃれなお姉さん達で賑わってます。サイクルジャージ、ヘルメットのオ ジサン１名はかなり場違いだったかも。カルボナーラのランチを美味しくいただきました。

http://www.cyclesquare.com/

店の前に自転車ラック（スタンドのないスポーツ車を引っ掛けるバー）があるのですが、引っ掛かっているのは私の Viper以外全部クロスバイクでした。レンタルのスポーツ車もあるのですが、ロードバイクのサイズが490という女性向けサイズでした。

コンセプトとしては、おしゃれな原宿、代々木近辺の女性にスポーツ自転車を宣伝する場所のようです。すでに、ロードバイクどっぷりのオジサンは「もういいです」の場所なんですね。

この代々木近辺は、自転車屋がわりと集まっていて、ロードオジサンの集う「なるしま」や、最近流行のシングルスピードピスト専門の店とかあります。Specialized の直営店もあるし。

今日は午後に一家で「ナイトミュージアム２」を見に行くことになったので、さっさと駒沢通り経由で帰りました。（映画は続編にしては意外に面白かったです。第３部は絶対　大英博物館だと思う。）

本日の走行距離は19.5Km. （少な！）