都心一周花見ポタ
今日は午前中に雑用を片付けて、2週ぶりにロードバイク出撃。
気温も上がり、晴れてきて、絶好の自転車日和。やったー!
回りたい場所が4箇所あるので、自転車ナビ U-35 に頼って回ってみます。
まず、先々週の「アド街」で特集されていた花見の名所「飛鳥山公園」へ。王子駅前なので、目黒区のうちからは、中目黒ー>代官山ー>渋谷から明治 通りを新宿、池袋と抜けてく、というのがナビの出したルートでした。 中目黒から代官山経由で明治通りにぬけるショートカットを発見しました。
途中で何故か新宿駅のところで曲がってしまい、西にむかいそうになります。
1時間ほどで飛鳥山公園到着。花見客でにぎわっています。半分ぐらい散っていて地面が桜色でした。花見をした、という気分が出ます。
昼食に「大勝軒」でつけ麺。すごく大量の具と麺で胃にもたれます。
そこから次の目的地は、第2花見ポイント 北の丸公園。 ナビの選んだルートは本郷通り。東大の前や湯島聖堂などをとおり、大手町から北の丸へ。
公園の入口に大きなしだれ桜があって、皆んな写真をとっているので、私も通りがかりの人に頼んで一枚。 千鳥ヶ淵の桜もちらりと見ながら、次の目 的地へ。
次は四谷三丁目の「パンダーニ」へ。ここは多分、東京に一軒しかない、サイクルウェアだけのデザイナー直営店。秋冬にここの "GRUPETTO"という長袖ジャージを愛用してました。春夏用の半袖を今日はGet! 同じ "GRUPETTO"の赤です。派手です。
細い道の奥で、以前来たことがあったのに、迷いました。
さて最後の目的地は、先週開店したばかりの「なるしまフレンド」。自転車屋さんです。ロードバイク専門。外苑西通りに面した、おしゃれな場所に進 出です。今までの店は、原宿の方のわかりにくい場所でした。交差点の反対側には "Specialized"の直営店もあります。
店内はロードバイクの部品で溢れています。完成車よりフレーム、ホイールとかマニアックなバラ売りが多いです。しかもすごく高いのがいっぱいぶら さがってます。 (50万円のフレームとか、20万円のホイールセットとか。) 私は、ボトルケージに入ってしまう超小型輪行袋を買いました。
今年はじめて短いレーシングパンツとジャージ1枚だけで走れました。やっぱり暖かい方が、よく走れるような気がします。寒いのは嫌だ。
本日の走行距離。 ポタリと 49Km.
気温も上がり、晴れてきて、絶好の自転車日和。やったー!
回りたい場所が4箇所あるので、自転車ナビ U-35 に頼って回ってみます。
まず、先々週の「アド街」で特集されていた花見の名所「飛鳥山公園」へ。王子駅前なので、目黒区のうちからは、中目黒ー>代官山ー>渋谷から明治 通りを新宿、池袋と抜けてく、というのがナビの出したルートでした。 中目黒から代官山経由で明治通りにぬけるショートカットを発見しました。
途中で何故か新宿駅のところで曲がってしまい、西にむかいそうになります。
1時間ほどで飛鳥山公園到着。花見客でにぎわっています。半分ぐらい散っていて地面が桜色でした。花見をした、という気分が出ます。
昼食に「大勝軒」でつけ麺。すごく大量の具と麺で胃にもたれます。
そこから次の目的地は、第2花見ポイント 北の丸公園。 ナビの選んだルートは本郷通り。東大の前や湯島聖堂などをとおり、大手町から北の丸へ。
公園の入口に大きなしだれ桜があって、皆んな写真をとっているので、私も通りがかりの人に頼んで一枚。 千鳥ヶ淵の桜もちらりと見ながら、次の目 的地へ。
次は四谷三丁目の「パンダーニ」へ。ここは多分、東京に一軒しかない、サイクルウェアだけのデザイナー直営店。秋冬にここの "GRUPETTO"という長袖ジャージを愛用してました。春夏用の半袖を今日はGet! 同じ "GRUPETTO"の赤です。派手です。
細い道の奥で、以前来たことがあったのに、迷いました。
さて最後の目的地は、先週開店したばかりの「なるしまフレンド」。自転車屋さんです。ロードバイク専門。外苑西通りに面した、おしゃれな場所に進 出です。今までの店は、原宿の方のわかりにくい場所でした。交差点の反対側には "Specialized"の直営店もあります。
店内はロードバイクの部品で溢れています。完成車よりフレーム、ホイールとかマニアックなバラ売りが多いです。しかもすごく高いのがいっぱいぶら さがってます。 (50万円のフレームとか、20万円のホイールセットとか。) 私は、ボトルケージに入ってしまう超小型輪行袋を買いました。
今年はじめて短いレーシングパンツとジャージ1枚だけで走れました。やっぱり暖かい方が、よく走れるような気がします。寒いのは嫌だ。
本日の走行距離。 ポタリと 49Km.
東京センチュリーライド
去年の秋に似たような名前のイベントを走りましたが、こんどのは
東京サイクリング協会主催の「第7回東京センチュリーライド」です。
5月4日に荒川を 146Km 走るロングライドイベントです。
<http://tokyo-cycling.web.infoseek.co.jp/pdf/No_233=3.pdf
>
去年のARKAWA センチュリーは、新城選手が走ったり、スポンサーがいろいろついたり派手なイベントでしたが、こっちはとても地味です。大体ほとんどPRされていないで す。WEBで申し込みさき探しちゃいました。
でも、こっちの方が同じ荒川なのにあと16Kmで Full century (160Km)で、80KmしかないARAKAWAとは違うのです。なんか荒川の両岸を往復するようなコースに埋立地の先っぽまで行ってかえる、という念 入りなコース構成です。
定員300人。参加費 3000円。まだ余裕ありそうでした。
東京サイクリング協会主催の「第7回東京センチュリーライド」です。
5月4日に荒川を 146Km 走るロングライドイベントです。
<http://
去年のARKAWA センチュリーは、新城選手が走ったり、スポンサーがいろいろついたり派手なイベントでしたが、こっちはとても地味です。大体ほとんどPRされていないで す。WEBで申し込みさき探しちゃいました。
でも、こっちの方が同じ荒川なのにあと16Kmで Full century (160Km)で、80KmしかないARAKAWAとは違うのです。なんか荒川の両岸を往復するようなコースに埋立地の先っぽまで行ってかえる、という念 入りなコース構成です。
定員300人。参加費 3000円。まだ余裕ありそうでした。




