まだ自転車いじり
ゴールデンウィークなのに他にすることははないのか！の自転車いじり３日目です。
天気いいのだからいじってないで乗れって？ 明日は一杯 のります。
今日の内容は高度に専門的なので、ロードバイク関係者以外は無視してくださいね。
本日の課題１：クィックリリース交換
昨日の自転車屋さんに、もとの Bassoのホイールについてきた Microtech のクイックリリースはシマノに変えたほうがいいですよ、と言われたので、近所のパーツ屋で Ultegraの後輪用を購入。（なぜか後輪用だけしかなかった。） 初 Ultegra.
こんなのはただ交換するだけなので緩めてつければOKと思っていたら、NGでした。
Viper はリアエンドはフレーム一体型で、そこの形状が、シマノのクイックのレバー部分に干渉して回らないのです。もとの Microtechのクイックの台座を挟むと回るのですが、軸の長さが足らなくなって反対側のナットを軸が貫通しないので、きちんと締まらないように見え ます。万一外れたりすると大変なことになる部分なのでもとの Mircotech に戻します。
これって、シマノの別のタイプを使うとい いのでしょうか？ 情報求む。
（写真： Mircotechのクィック）
（写真： Simano Ultegraのクィック）
本日の課題２：サドルバッグ装着
そろそろ暖かいので、ロングライドにはダブルボトルが必要で す。なので、修理装備一式をツール缶からサドルバッグに移して、サドルバッグを装着します。
ツール缶の中身は、チューブ２本、タイヤレ バー３本、CO2ボンベ２本、CO2口金、マルチツールです。これが長めのツール缶に入ってました。
（写真：ツール缶の中身）
こ れを前に使っていた TOPEAKの大きめのサドルバッグにいれるとまだ余裕があります。そこで、もしかしたらと思い、最近買った超軽量の輪行バッグと輪行用エンド金具も入る のではないか、と試してみたら、なんと入ってしまいました。素晴らしい。
（写真：サドルバッグ中身）
これで夏の輪行モー ドでも背中に荷物なしでいけます。（レーパンとサイクルジャージで電車に乗るのさえ気にしなければ。）
（写真：サドルバッグを取り付けたところ）
ただ大型サドルバッグは見た目がかっこ悪いです。やはりロードバイクはシートポストに何もついていないほうが美しい。
課 題３： GPS取り付け調整。
Nav-U U35を先月から愛用しているのですが、マウントからカタカタ音がして気になったので対策します。本体をキャッチする部分と、マウントの角度を変える部分 に、ゴム製の枕のようなものを貼付けでそれぞれ遊びが無いようにします。これでOK.
（写真：Nav-U バイクマウントにクッション貼付け）
（写真：本体をつけたところ）
天気いいのだからいじってないで乗れって？ 明日は一杯 のります。
今日の内容は高度に専門的なので、ロードバイク関係者以外は無視してくださいね。
本日の課題１：クィックリリース交換
昨日の自転車屋さんに、もとの Bassoのホイールについてきた Microtech のクイックリリースはシマノに変えたほうがいいですよ、と言われたので、近所のパーツ屋で Ultegraの後輪用を購入。（なぜか後輪用だけしかなかった。） 初 Ultegra.
こんなのはただ交換するだけなので緩めてつければOKと思っていたら、NGでした。
Viper はリアエンドはフレーム一体型で、そこの形状が、シマノのクイックのレバー部分に干渉して回らないのです。もとの Microtechのクイックの台座を挟むと回るのですが、軸の長さが足らなくなって反対側のナットを軸が貫通しないので、きちんと締まらないように見え ます。万一外れたりすると大変なことになる部分なのでもとの Mircotech に戻します。
これって、シマノの別のタイプを使うとい いのでしょうか？ 情報求む。
（写真： Mircotechのクィック）
（写真： Simano Ultegraのクィック）
本日の課題２：サドルバッグ装着
そろそろ暖かいので、ロングライドにはダブルボトルが必要で す。なので、修理装備一式をツール缶からサドルバッグに移して、サドルバッグを装着します。
ツール缶の中身は、チューブ２本、タイヤレ バー３本、CO2ボンベ２本、CO2口金、マルチツールです。これが長めのツール缶に入ってました。
こ れを前に使っていた TOPEAKの大きめのサドルバッグにいれるとまだ余裕があります。そこで、もしかしたらと思い、最近買った超軽量の輪行バッグと輪行用エンド金具も入る のではないか、と試してみたら、なんと入ってしまいました。素晴らしい。
これで夏の輪行モー ドでも背中に荷物なしでいけます。（レーパンとサイクルジャージで電車に乗るのさえ気にしなければ。）
（写真：サドルバッグを取り付けたところ）
ただ大型サドルバッグは見た目がかっこ悪いです。やはりロードバイクはシートポストに何もついていないほうが美しい。
課 題３： GPS取り付け調整。
Nav-U U35を先月から愛用しているのですが、マウントからカタカタ音がして気になったので対策します。本体をキャッチする部分と、マウントの角度を変える部分 に、ゴム製の枕のようなものを貼付けでそれぞれ遊びが無いようにします。これでOK.
（写真：Nav-U バイクマウントにクッション貼付け）
（写真：本体をつけたところ）
本格的に自転車いじり
今日は、昨日予約した武蔵小山の自転車プロショップ「ハイロード」へ。
ロードバイクのポジション調整とフォームの改善をしてもらいます。
まず、私の体の寸法（足の長さ、肩幅、腕の長さ、身長など）を正確に測ります。いろいろ測定用に工夫された道具を使います。次に現在の自転車の寸 法をこれも正確にレーザー水準器やいろいろな道具で測定します。
次に、ブリヂストンの最新のシミュレータで実際に負荷をかけて、ペダルを回しながら、サドル位置、ハンドル位置などを順番に決めていきます。この 途中で正しいペダリングの仕方や、正しい腕・肩の使い方などフォームについてのポイントを丁寧に説明してもらいました。
（写真は、このシミュレーターで最適フォームになった状態）
最後に、シミュレータで出した最適なポジションを実際の自転車に移し変えます。幸いなことに、ハンドルの横幅が広いものに交換する以外は交換が必 要なパーツはなかったです。シート位置を調整し、ステムを上下逆にして、幅広のシャローハンドルに交換してもらいます。
ついでにバーテープを黒から白に交換してもらったので、見た目の印象もかなり変わりました。
（写真 は Before)
( 写真は After. サドルがちょっと前にでてシートポストがすこし長くなって、ハンドルの形が変わり、すこし高くなっています。）
以上全行程 ３時間半かかりました。完全につきっきりです。予約性なのが納得です。今日はのる時間がなかったので、まだよくわかりませんが、楽に 走れるようになった気がします。
ここまで徹底的にバイクフィッティングを持ち込みの自転車でやってくれるところはあまりないと思います。実はこの「ハイロード」は私の家から一番 近いところにあるスポーツ自転車店だったのです。 またお世話になると思います。
これで、火曜の荒川センチュリーと中旬の佐渡２１０に出ます。ワコールのコンプレッションタイツも買ったし、準備OK!
ロードバイクのポジション調整とフォームの改善をしてもらいます。
まず、私の体の寸法（足の長さ、肩幅、腕の長さ、身長など）を正確に測ります。いろいろ測定用に工夫された道具を使います。次に現在の自転車の寸 法をこれも正確にレーザー水準器やいろいろな道具で測定します。
次に、ブリヂストンの最新のシミュレータで実際に負荷をかけて、ペダルを回しながら、サドル位置、ハンドル位置などを順番に決めていきます。この 途中で正しいペダリングの仕方や、正しい腕・肩の使い方などフォームについてのポイントを丁寧に説明してもらいました。
（写真は、このシミュレーターで最適フォームになった状態）
最後に、シミュレータで出した最適なポジションを実際の自転車に移し変えます。幸いなことに、ハンドルの横幅が広いものに交換する以外は交換が必 要なパーツはなかったです。シート位置を調整し、ステムを上下逆にして、幅広のシャローハンドルに交換してもらいます。
ついでにバーテープを黒から白に交換してもらったので、見た目の印象もかなり変わりました。
（写真 は Before)
( 写真は After. サドルがちょっと前にでてシートポストがすこし長くなって、ハンドルの形が変わり、すこし高くなっています。）
以上全行程 ３時間半かかりました。完全につきっきりです。予約性なのが納得です。今日はのる時間がなかったので、まだよくわかりませんが、楽に 走れるようになった気がします。
ここまで徹底的にバイクフィッティングを持ち込みの自転車でやってくれるところはあまりないと思います。実はこの「ハイロード」は私の家から一番 近いところにあるスポーツ自転車店だったのです。 またお世話になると思います。
これで、火曜の荒川センチュリーと中旬の佐渡２１０に出ます。ワコールのコンプレッションタイツも買ったし、準備OK!
一日自転車いじり
ロードバイク「赤龍号」を買って一年ちょっと。今日はいろいろ点検・整備。
まず、サイクルコンピュータのセンサーの取り付けが緩んでいたので、付け直し。テールライトも付け直し。洗車、ワックスがけ。頻繁に輪行するせい で、フレームには細かいキズがいっぱいあります。
午後は、近くの初めていく自転車屋さんで、自転車のポジションの相談をします。自転車屋さんというよりもお医者さんのようなところで、今日は明日 の調整作業の予約をするところまで。
それから、「赤龍号」を買った都立大前の自転車屋さんにいって、メカ系の定期点検をお願いしました。親切にあちこち微調整したりネジを締めなおし たりしてもらいます。特に問題なし。ブレーキは上級グレード(ULTEGRA)に変えることを勧められます。 TIAGRAのブレーキあんまり効かないと 思います。
さらに二子玉川方面へ向かい、最近開店した Y's Rorad 二子玉川店にいきます。246沿いの高島屋の別館みたいなおしゃれなショッピングビルの中にあります。とてもおしゃれな感じで、明るい店内です。ロード乗りのオジサンで薄暗い府中店とは大違いです。場所柄でクロスバイク主体のような雰囲気です。ロード用パーツの品揃えは府中や国道１号店のほ うがおおいです。子供ずれやペットずれで買い物している人もいます。別に買うものはなかったのですが、手ぶらでは悪いのでバーテープ（ハンドルに巻くコル ク製のテープ）を買ってみました。
そろそろ夕方になってきました。今日はすごくいい天気だったので短いレーシングパンツと半袖ジャージという夏の格好だったのでちょっとひんやりし ます。
帰りに自由が丘に寄って最近話題らしい大山生煎店の小龍包を晩御飯のおかずに買ってかえりました。１５分ぐらい待ちました。にぎわってました。上 海万博記念特価 ６個で６００円！
美味しかったですが、食べるとき注意しないと中のスープが飛び出します。
まず、サイクルコンピュータのセンサーの取り付けが緩んでいたので、付け直し。テールライトも付け直し。洗車、ワックスがけ。頻繁に輪行するせい で、フレームには細かいキズがいっぱいあります。
午後は、近くの初めていく自転車屋さんで、自転車のポジションの相談をします。自転車屋さんというよりもお医者さんのようなところで、今日は明日 の調整作業の予約をするところまで。
それから、「赤龍号」を買った都立大前の自転車屋さんにいって、メカ系の定期点検をお願いしました。親切にあちこち微調整したりネジを締めなおし たりしてもらいます。特に問題なし。ブレーキは上級グレード(ULTEGRA)に変えることを勧められます。 TIAGRAのブレーキあんまり効かないと 思います。
さらに二子玉川方面へ向かい、最近開店した Y's Rorad 二子玉川店にいきます。246沿いの高島屋の別館みたいなおしゃれなショッピングビルの中にあります。とてもおしゃれな感じで、明るい店内です。ロード乗りのオジサンで薄暗い府中店とは大違いです。場所柄でクロスバイク主体のような雰囲気です。ロード用パーツの品揃えは府中や国道１号店のほ うがおおいです。子供ずれやペットずれで買い物している人もいます。別に買うものはなかったのですが、手ぶらでは悪いのでバーテープ（ハンドルに巻くコル ク製のテープ）を買ってみました。
そろそろ夕方になってきました。今日はすごくいい天気だったので短いレーシングパンツと半袖ジャージという夏の格好だったのでちょっとひんやりし ます。
帰りに自由が丘に寄って最近話題らしい大山生煎店の小龍包を晩御飯のおかずに買ってかえりました。１５分ぐらい待ちました。にぎわってました。上 海万博記念特価 ６個で６００円！
美味しかったですが、食べるとき注意しないと中のスープが飛び出します。
