原宿浮世絵ポタリング

この週末も、蒸し暑く、すっきりしない天気です。自転車のりもあまりやる気でないので、都心へぶらぶらと出かけます。

とりあえず目標としては原宿に行って「太田記念美術館」で葛飾北斎展を見ることにします。



<http://www.ukiyoe-ota-muse.jp/ >


目黒通りー＞外苑西通りのいつも通るコースでいきます。蒸し暑い。

昼食は、青山にあるOVEという自転車カフェみたいな店にいきました。ここは自転車パーツのシマノがこっそり開いたカフェで、ちょっと分かりにく い場所にあります。入り口が建物の奥まったとこにあり、サイクルカフェなのに駐輪場やバイクラックがなくて戸惑いますが、なんと自転車を店内に持ち込むと お店の人が屋内で片付けておいてくれる、というVIP待遇なのです。さすが世界のシマノ。この店は「自転車専科」というテレビ番組の収録にもつかわれてい ました。

<http://www.ove-web.com/main.html >
玄米チャーハンをいただきました。１１００円はちょっと高い。青山価格ですね。店内はすいていて、自転車のりは私だけのように見えました。

OVEから、青山通り、表参道を通り原宿へ。美術館の場所がわからず、まちがってロードバイクで竹下通りに入ってしまいました。

北斎展は富嶽三十六景（じつは４６枚）などが展示されてました。思っていたより色が暗かったように思います。晩年の肉筆画の虎が手塚治虫の漫画に タッチが似てました。


こういうムシムシする日は、ちょっと走っては、涼しいカフェや美術館に入る、というのがいいと思うのであります。

青山の外苑西通りにはなぜか自転車屋さんが多いのです。きょうはまずナルシマにいって、高級自転車やホイールを一通り愛でてから、前輪の車軸（業 界用語でクイックリリース）を買いました。 Shimano Ultegra 2600円。単なる金属棒とネジなんですけどね。



それから、ブリヂストンのショールーム　「青山バイクフォーラム」へ。(写真）ここでは ORDINA という新しいクロスバイクを見学。通勤車にしようかな。Ordina 10DSというのがかっこいいです。つや消し黒のフレームにディスクブレーキ付き。定価１０万円。１０万円だせば高級ホイールが買えてしまいます。どうし ましょう。

<http://www.ordina.jp/#/s_series/s10d >

その後、目的もなく、六本木から霞が関までいき、皇居前を通過して、有楽町から三田へ。




ちょっと小腹が空いたので、三田の慶応のそばの「香家」という店汁なし坦々麺を頂きます。あっさりしていて美味しかったです。（写真）　おなじ 三田のラーメン二郎とは大違いです。

ちょっと小雨も降ってきたので、夕飯を買って急いで帰りました。一日天気は暗かったですが、家でグズグズしているよりはいいでしね。

走行距離はたったの33Kmのポタリングでした。

ロードバイクでお買い物

今日は、秩父に輪行して奥武蔵グリーンラインを走ろうと早起きしたのですが、小雨が降っていて、盛り下がって中止。行けなくはないのですが、山の中で雨は いやだ。

あらためて11時ごろ、ロードバイクで出撃。今日はお買い物です。まず、目黒通りの西友へ。ここは実はホームセンターなのです。意外ですね。知ら なかった。ここで、ちょっと自宅修理関係のパーツとか、自転車の塗装補修用のペイントとか買います。自転車は歩道のフェンスにロック。

次は自転車屋さんY'sの新しい二子玉川店へ。ここは急斜面に建つショピングビルの中にあるのですが、自転車で簡単に入れないのです。一階上にあ る入口から入って階段を下りないと店の前のバイクラックに自転車を置けない。迷ってしまいました。ここでは、ボトル（チームカチューシャ仕様）とか、ス ポーツドリンクの粉とか小物を。

そのあと、二子玉川の「いっせいラーメン」へ。自転車ナビに入っているラーメンガイドで見つけた店です。ちょっと待ちましたが美味しくいただきま す。自転車は店の前のベンチにロック。

http://ramendb.supleks.jp/shop/4146


ここから、多摩川の対岸に渡り、久しぶりに多摩川サイクリングロードへ。改めて走ると、結局この道は「歩道」ですね。狭いし、舗装はガタガタだ し、人も歩いているし。ロードバイクでは楽しくないことを発見。丸子橋で車道に出ます。ここから川崎ラゾーナへ。

自転車はラック式の駐輪場に。スタンドのない自転車はいろいろ気を使います。鍵2個でスタンドにロック。

蒸し暑いので Cold Stone Creamer でアイスクリームを。トロピカルなんとか。うまい。ビックカメラに行きます。 iPhone4 と iPad の体験コーナーは「一人１０分」です。 iPadの方は並んでました。はやくも iPhone4用のケースがいろいろあったので手頃なケースとスクリーンプロテクタのセットを購入。”４様”本体は予約はソフトバンクオンラインで先週し たのですがいつ来るかわかりません。

ラゾーナの中央広場をスイングパノラマで撮ってみました。にぎわってます。





帰りに大岡山のパン屋さん ”Schomaker”でドイツパンを買って帰りました。この店も自転車ナビに入力しておいた「東京おいしいパン屋さん」に教えてもらいました。




途中、小雨もふり、蒸し暑くもありました。走行距離はたったの34Km.

来週こそロングライドいくぞ！

ツール・ド・スイス実況はセンサー付き

先週末は出張、今日土曜は雨がふりそうでふらない、明日は家庭の御用、となかなか自転車にのれないです。今日は、たまっているロードレース中継録画を見て います。

今週はスイスのツール・ド・スイスという１週間のレースが進行中です。来月のツール・ド・フランス（３週間）の前哨戦といわれています。さすが、 スイスのレースはハイテクで、テレビの画面に有力選手の自転車から送られてくるセンサーの情報がリアルタイムで表示されます。
（写真１）




心拍計（BPM)、ペダル回転数(RPM)、ペダル出力 (W)のうち二つが表示されます。心拍計とペダル回転計は私でも持っているセンサーですが、出力系(Power meter)はセンサーだけで20万円ぐらいするのです。ペダル軸か後輪車軸に応力歪計をつけて回転軸に選手が何Wのエネルギーをかけているかを測定する のです。

ツール・ド・スイスの注目選手は前回優勝のスイス人「世界最速の男」ファビアン・カンチェラーラなんですが、あまりに早い（特に平地）ので、彼の 自転車には密かにモーターが仕込まれているのでは、というありえない噂まででました。
（写真２、カンチェラーラ）




http://www.cyclingtime.com/modules/ctnews/view.php?p=14515

それと関係あるのかわかりませんが、ちゃんとテレビ画面にカンチェラーラの心拍と出力が表示されてました。（写真３）　心拍数　１５８　BPM, 　出力４２７W！




なんだかよくわかりませんが、すごいです。　出力が表示できるエアロバイクにのったことありますが、１５０Wぐらいしかでなかったと思います。

残念ながらカンチェラーラは今年は途中の山岳コースで遅れてしまい優勝争いからは脱落してしまいました。来月のツール・ド・フランスでどう走るか 注目です。