Tokyo (Half) Century 2011 申し込み

去年に引き続き、 TOKYO センチュリーに出ることにしました。

３月１２日に葛西臨海公園から荒川往復８０Kmのマスライドです。

坂道なし。20Kmごとにバナナ食べ放題。という楽々イベントです。

2010年は新城幸也選手と20Kmぐらい一緒に走る、というラッキーなことがありました。今度も来ないかなあ。

http://www.goocycle.jp/100mile/index.html

いつになったらこのイベントがほんとのセンチュリー (100mile = 160Km)になるんでしょうね。

ロードバイクのMTB化

近所のマニアックな自転車屋さんに、峠道を楽に登りたい、と相談したら、なんとマウンテンバイクの大型リアギアをロードバイクに付けるという魔改造を教えていただきました。

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3119/100614Geki_Karu_Gear/index.html

ここに詳細が書いてあります。


この改造をすると現在　Inner-Low の一番軽いギア比が 34:25　なのが、なんと 34:34 になってしまうのです。きびしい登りで「あと一枚軽いギアが欲しい」という状況からさらに3枚分ぐらい軽いギアがあることになります。ロードバイクのギア には27Tというのもあるので 34:27にはできるとは知っていたのですが。

この改造はMTB用のリアスプロケット、リアディレイラー、チェーンをロードバイクの他のパーツに組み合わせる、という道に外れたものなのです。 工賃こみで1万円台です。ちょっと、やってみたい気もします。これで裏和田峠も楽勝か？ギアがでかいのは見るひとが見ればばれます。
（写真１）





ところで、この改造を教えてくれた自転車屋さんは予約していかないと相談できないこともある人気店（というか一人でやっておられるので同時に一人のお客さんの作業しかできない）なのですが、恵比寿でもっとすごいプラモデル屋さんを見つけました。

「完全予約制の模型店です。事前にご希望のリストを提出してください。」という地味な張り紙が閉ざされたガラスのドアに貼られているのみです。奥 は倉庫風で、TAMIYAの大きな箱がちらりと見えます。一体、どんな物凄いプラモデルが在庫されているのでしょうか？東京は奥が深いです。（写真２）

フォトジェニックにポタリング

今日は、自転車の掃除をして、昼前に都心方向へ自転車で。

目黒の「なおじ」でつけ麺をいただきました。ちょっと味濃すぎかも。

そこから恵比寿ガーデンプレイス方面に向かって、「東京都写真美術館」へ。前から行ってみたかったのですが機会がなかったので、今日は行き当たりばったりに。今月の展示は「スナップショット」特集です。最近の写真ってインクジェットプリンタで印刷して展示するんですね。

http://syabi.com/

この美術館は地下に駐輪場があって便利です。また来たいと思います。
美術館の前で日の丸教習所と雲の写真をPro HDRでとって Instagram してみました。（写真１）




恵比寿から、外苑西通りに出て、自転車屋さん「なるしまフレンド」へ。別に買うものなかったのですが、白いバーテープがかなり汚れてきたので、新 しいのを買ってみました。ついでに、向かい側の Specialized の店もチェック。通勤用のクロスバイクに Sirrus とかいいかなあ。　「なるしま」の駐輪場で自転車写真（写真２）



外苑西通りをさらに進んで、新宿御苑の横を通って、南口の高島屋タイムズスクエアへ。ここに無料の駐輪場、しかもスタンドのない自転車用のサドル をひっかけるバー型があるのです。ここに自転車をおいて、本日のもう一つの目的地、高野の上のコニカミノルタプラザの「貫井勇志写真展」に到着。

http://www.konicaminolta.jp/plaza/schedule/2010december/gallery_a_101204.html

定点にカメラをおいて世界遺産を撮影した写真の展示です。巨大な写真で、遠くも近くも、暗いところもくっきり映ってます。どうやって撮ったのでしょうね。露出を変えて数回撮影してデジタル合成したんでしょうか？

前の通りにでて、私もiPhone で HDRで撮影してみました。（写真3）



ビックカメラで、最新のミラーレス一眼をチェック。レンズ2本つきで6万円以下ではありませんか。ちょっと欲しい。通勤用クロスバイクとどっちがいいか。悩みます。

明治通りで渋谷にでて人ごみを通りぬけて中目黒経由で帰りました。

本日の走行距離はたったの22Km. 自転車というより写真関係の一日でした。