PC用 Audio Upgrade
最近、音楽はほとんど iPhone でしかきいていないのですが、そもそも電車にのることも少なく、輪行するとき以外に長時間電車にのって音楽をきくこともないのです。家にいるときは、居間で家族がテレビをみていることが多いので、スピーカーで音楽をきくこともなく....
もっているCDは全部PCにはいっていて 5600曲ぐらいあります。半分ぐらいがジャズ。あとは女性ボーカル、ラテン系、バッハとかいろいろ。
いままでPCのオーディオ出力はPCモニターのちっちゃいスピーカーしかつながっていない、という情けない状態で、これではとても音楽を楽しむことはできません。
そこで、昨今一部で流行のPCオーディオに手をだしてみました。
まず、PCのマザーボードのオーディオ回路はどう考えてもダメダメだと思うので、外付け USB DACを買います。秋葉原のヨドバシにいくと、ちゃんと高級PCオーディオコーナーというのがあって、USB DACだけでもピンからキリまであって、よくわからないのですが、とりあえず一番安い部類で小さくてカワイイ Audio Technica の AT-HA40USBというのをかいました。
これはPCのUSBにつなぐとそのままヘッドホンアンプになる、という単機能のものです。こんな単純な箱なのに１万円以上するので、PCの中のDACとはレベルの違うものだと期待します。
あとこれは最近一部で注目の 96KHz/24bit とかの高解像度オーディオにも対応しています。
とりあえず買って帰ってPCにつないで、ずっと前に買ったソニーのノイズキャンセルつきヘッドホンをつないでみました。 一応いい音でなっています。
でも。このヘッドホンはNC付きということは音質よりもNCの処理のほうに金かかっているような気がします。やっぱしヘッドホンはアナログでしっかりできてないとね、とかよくわかっていないのに考えて、今度はヘッドホンを買いにいってみます。
大井町のLABIで、手持ちのiPhoneをピンからキリまであるヘッドホンにつないで試聴してみました。........ 結果は....... 1500円のやつと50000円のやつの差がよくわからなかったです。(DENONの10万円のやつはいい音だったと思う。）
どういうことか。iPhoneの音がしょぼいのか、それとも私の耳が老化して差がわからなくなっているのか、きいた音楽が古い MilesDavisだったのがいけないのか.....
すっかり私は混乱してしまい、なんとなく DACとおなじメーカーのAudio Technicaの中位のグレードで外観がカッコいいのをかってみました。 ATH-WS55.
で、家に持って帰って、PCにつないでみると結構いい音だったので一応満足。ソニーの NC ヘッドホンよりは音にふくらみがあっていいです。
この DACとヘッドホンを買うという行為は、泥沼化しそうで恐ろしいです。どっちかを買い換えるといい音になりそうですが、片方を高級化するともう片方も高級化しないといけないような衝動に駆られそうです。さらにUSBケーブルを買い換えるとか、高音質FLACのファイルをオンラインで買うとかキリが無さそうです。あー
自転車でホイールやタイヤを次々に交換してしまいそうになるのと通じるところがあるので自制して本来の音楽を楽しむという目標を失わないように生きていこうと誓った夏休みの一日でした。
富士スバルライン 修行
日曜夜の段階で、月曜は雨は降らないという予報だったので、今日結構することに。今週前半なら、マイカー規制でスバルラインは車がこない、というのを狙いました。
早起きして、７時前に新宿で中央線にのります。
最近使っている横型の輪行袋です。フレームを上下逆さまに置いて、シートとハンドルが着地するので、ディレイラーなどを痛める心配がないです。軽量なのでサドルバッグに楽に入ります。Wizard.com です。
中央線直通で富士急 富士山駅に。この駅は新しいようです。駅前に富士登山のバスターミナルがあります。
５合目は観光客と登山客であふれています。半分ぐらいは中国の人のようです。この時はまだ晴れ間も見えます。
現地で焼いている「富士山メロンパン」。一個おやつにいただきました。
結局一合目のあたりまで雨は続いてました。豪快に下っていくのが楽しみだったのですが、小刻みに減速しながら注意してくだりました。１時間ぐらいかかってしまいました。
料金所のあたりでは雨は殆んど止んでました。
このコースは有名な富士ヒルクライムレースのコースなので、今日も全部で２０人ぐらいの自転車のりとすれ違いました。追いぬかれたのは２人だけでした。追い抜いたのは一人。
雨の中くだっている最中に、ママチャリを立ち漕ぎでのぼっている人をみたような気がするのですが、幻でしょうか？
元々の計画では、この後、山中湖にまわり、さらに道志道を豪快に下って橋本か自宅まで帰る、というロングライドの予定だったのですが、下りの雨が寒くで力尽きました。まだ小雨気味なので、道志道はやめて、富士吉田でリタイア。
ラーメンとふじやま温泉で体を温めて、朝と逆のルートで電車で帰りました。
本日の走行距離はたったの７０キロ。（とは思えない大冒険だ。）
走行ルートは
http://connect.garmin.com/activity/210069505
道志道を下るのは別途挑戦。
栄村サイクリング
数年前から始まったイベントですが、去年は３月に大地震にみまわれたので開催されなかったようです。私は今回が初めてです。以前に参加されたことのある Kさん、Mさん、Uさんの４名で参加しました。
まだ一部に道路が通れない場所があるようで、今回は栄村と新潟県津南町をまたぐ１００キロのコースです。 コースは殆んどが坂道で、平坦な道はわずかしかありません。「サイクリング」といわずに「グランフォンド」と言ったほうがいいのではないでしょうか？
スタート・ゴールはスキー場です。朝７時スタート。３００人ぐらいらしいです。
こういう登り坂や、
こういう景色のいいところや
私達と大体おなじペースで走っておられたカップル。 AUDAX Japanのジャージを着てました。男性の方はブルベ界で有名な方らしいです。
最後のあたりで、完全に一人ぼっちに。 日陰がなくて暑い！
ついにゴール！ なんか寂しいです。もうあまり人がいません！
大体Kさん、Mさんと同じペースで走っていたのですが、おなじぐらいのペースで２０人ぐらいが散らばって走っていたと思います。登り、下りで抜いたり、抜かれたりしてました。どうも、このゆるい集団が完走したほぼ最後のグループ、（いわゆるグルペット）だったようです。
最後の「北野天満」は通過制限時間が１４：３０だったのですが、同行のMさんがほぼ最後でした。 結局、私がゴールしたのは１５：３０ごろで、大半の参加者はゴールして撤収したいたようです。
走行ログはここに
http://connect.garmin.com/activity/207306554
丁度１００キロで、獲得標高は2200mもあります。箱根２回分！ コースの半分ぐらいはおなじ道を往復なので、行きに気持ちよく下ったところが帰りの苦しい登りになるのです。あまりに登りが多いので何回峠があったかわからなくなります。
最初の１０キロぐらいは、ちょっと頑張って私にしては速いめのペースで心拍アラームを鳴らしながら登っていたのですが、すぐ力尽き、いつものノロノロ登りに。それでも、カーボン車の効果でちょっとは速くなったかも。
今回も梅丹サイクルチャージという補給ジェルを30キロごとに食べました。カフェイン200mg入の金色のパッケージのやつです。これのおかげでバテて眠気に襲われることもなく最後まで機嫌よく走れました。日なたの登りでは猛烈な暑さに見舞われますが、下りと日陰で冷やしてなんとか乗り切れました。サイクルコンピュータの温度計は４０度まで上がってました。
多分、いままで走った山岳ロングライドで、一番きつくかつ参加者のレベルが高いように思います。来年は１４０キロに伸ばす、という悪い噂もあります。
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こういうイベントにはホイールにアニメペイントをした「痛車」が大体でてるものですが、そういうのは見なかったです。その代わりに「痛ジャージ」の二人組。
とても重そうな SURLYのロングフレームのMTB. よくこんな自転車で坂道を走ろうと思うものです。
前日に車で寄り道した津南町の「ひまわり広場」 壮観です。ツール・ド・フランスみたいです。
ゴール後に近くの温泉「トマトの国」で飲んだ湯上りの一本。うまかったです。
今年一番暑い日でしたが、素晴らしい景色を楽しむことができました。今回、 カーボン車 Dedacciai Assoluto RCでの初めてのイベントでしたが、やっぱり2キロ軽い自転車は楽でした。
同行のKさん、Mさん、Uさん、おつきあいありがとうございました。とくにKさん、往復の車に便乗させていただきまして大変助かりました。
次の自転車イベントは９月の「北アルプス グランフォンド」です。