箱根登山鉄道の旅その3〜80パーミルの勾配も何のその!〜箱根登山鉄道の“乗り鉄”を続けましょう!(数年前に訪ねた際の紀行の再アップです。)・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・なにしろ箱根湯本から強羅までの短い走行距離で一気にアップダウンする路線ですから、勾配が半端ではありませんし、カーブも急です。単線運転ですから、駅以外にもすれ違いのための信号所が何個所かに設置されています・・・もっとも山間で勾配を嵩がなくてはならない所では、数ヶ所のスイッチバック方式の駅や信号所もあります。ここはその一つ、大平台駅です。