こんばんわカーズです。
たくさん遊んで心の洗濯が終わりましたので仕事がんばってゆきましょ〜！
RZ-Rのタンクですが裏側をマスキング後、パテ付け部位を見極めるためガイドコート後サンディングしてゆきます。
しかしながらこのRZ-Rのタンク、純正は極めて希少かと思われ捜しても出てこないそうで、あったらあったで穴だらけ〜の酷いヤツだらけらしい・・・(笑)
手間は入りますが新品があるのはとても有難いですよね！
範囲が特定できましたのでパテ付け
んで研ぎました。
早朝パテ付け〜国頭探検〜帰ってきて深夜パテ研ぎ〜ですね・・・
裏側塗ってあったカウル類の裏側をマスキング。
翌日段取りし、サフ入れ完了〜
サフの硬化待ちのあいだに調色しときます。
先にクリヤー塗っといたテールカウルより
続く・・・
こんばんわカーズです。
プチひとり旅続きです。
この天気と平日だけあってココを訪れているのはワタクシと観光客が2組くらいしか居なかったですな(笑)
展望台付近から奥部落方向に有名な？ヤンバルクイナの塔が有りますが
ここの下らへんの海岸沿いに1本細い路地があり、そこからたしか車で砂浜に降りられたはずでした。 ワタクシの古い記憶では・・・
実際は・・・ゴミで溢れかえる砂浜の入り口は車止めが厳重に設置されてて乗り入れ不可能になってましたねぇ・・・ シクシク
あまりのショックで写メも撮り忘れとる(笑) 予定ではソコに宿泊予定してたのですが。
あと墓地が広がっていて、ちょっと広めの舗装された駐車場があってソコでイイかなとも思いましたがなんだか不謹慎に感じましたのでヤメました。
時刻は17:00を少し過ぎたあたりでしたので奥部落へ戻ろうと車を走らせてましたが気が変わりUターン、西側から南下しながら場所を捜してましたら辺野喜の海岸で良さげな場所を発見しました！
もう日が暮れてしまいそうなのでここに決めます！
そそくさと設営開始しました。
朝の9:30に出発して現在17:50・・・ けっこう道草してしまいました(笑)
で〜夕飯を済ませ、鍋を洗ったりなんだかんだを終えてビールに口を付ける前にちょっとゴロゴロしながら悩みましたが、やはり帰ることにしました。
スマホの充電が朝方に切れて目覚ましが鳴らないかもしれないとゆうことともうひとつ、夕方設営してるころから急に近くに軽自動車が止まり、何するわけでもなくずっと居る不審車両が気になりましてねぇ。
ワタクシが装備を撤収してたら急に動き出して帰ったかと思ったら死角に隠れててずっと居てね、意味不明野郎でした(笑)
まぁ1日楽しんだしイロイロ改善点も見つかったので今回は良しと思いまして、夜9時に片付け終わりドライブしながらアチコチ立ち寄りながらでしたね〜
まだまだ立ち寄って見たい場所も新たに出てきましたので時間を作ってリベンジしたいと思います
お付き合いありがとうございました
こんばんわカーズです。
旅の続きです(笑)
安波ダムを後にしさらに北上してますと右手に安田の部落の標識が見えてきて、そういえば以前に同級生のナリ坊とカブツーリングで遊びに来た時ヤンバルクイナがたくさんいたなぁと思い出し、行ってみることにします。
部落向けに下っていると農業溜め池らしきのがあり、
ハブらしきのが溜め池の隅っこでグルグル巻きになってるのも発見しましたが同じく確認できずでしたな。
残念 近くにバードウォッチングをしている老夫婦がいて双眼鏡持ってましたがこんなときイイなぁ。
シチュエーションがたまらんですねぇ！ 向こうに見える小さい橋から入っていって川沿いを奥まで行って見ましたが畑にたどり着いただけでした。
しかしながら国頭、畑があまりにも多く感じますな。
国頭東線道路から枝になってる道路の行き着くところのほとんどが畑でして、かなりの自然が切り開かれてるんじゃないかと思われますなぁ。
ソコから少し進んで小川が流れてまして、ふと目をやると大きめのヤンバルクイナが地面をついばんでいるのを見つけスマホ片手にそっと近づいてゆきましたがソッコーでばれて逃げられました(笑)
で〜次のキャンプ候補地である楚洲集落にたどり着きましたがスマホのバッテリーの心配をして撮影ナシ、さらに北上して奥部落です。
雨がかなり小降りになりましたのでもうちょい先にある桟橋まで散策します。
この場をあとにして目的地のひとつの更にこの先にある海岸へ
右手のガードレールが一部切れててそこからさっきの砂浜に行けました。
いったい誰がこんなことをしてるんだろう。 ヒモ切って片付けてしまおうか考えましたが雨降ってるし、時刻は16時を過ぎてて薄暗いし、なんか触りたくなくなってヤメマシタ(笑) 気色わりぃ・・・
たぶんココ、ユーレイとかが苦手な人はムリだろうなぁ(笑)
んでココからあと10kmで辺戸岬へ到着です。
時刻はちょうど17:00、だいたい予定通りです。
こんにちわカーズです。
ワタクシの気まぐれ旅続きです。
前回の慶佐次からさらに北上中になんだか気になった施設？
高台になってて端まで行くと海岸に降りれそうな急な階段が現れます。
冬なのにカマキリが卵産んでました。 本日は雨ですがわりかし暖かく、始終長袖Tシャツで過ごせる環境なのでカマキリもチャンスと思ったのでしょうか？
なかなか足がすくむ高さなんですが写メだとイマイチ伝わらんですねぇ。
んで北上し、新川ダムへ寄り道
これまた道中に現れた名も無きダム？らしき場所
下へ降りられないか軽く捜してみましたがそんなの無かったですねぇ。 また今度、晴れてるときに散策してみたい場所ですね。
お次は安波ダムへ到着。 時刻は14:30頃
メチャメチャスベスベな植木。 思わず撮りました。
写メじゃ伝わりづらいですが雨に濡れて恐ろしくツルツルしてました。 このダムはトイレ設備がキレイでしたね。
続く・・・
こんばんわカーズです。
2月の最終週の水曜日、丸々1日休みを取りまして初の車キャンプに行ってきました！
ちょうどウチのヨメが仕事で1日出張がありまして、ワタクシの装備もある程度揃ってきてましたのでテストも兼ねてです(笑) 夕飯が無いので最低でもご飯作って食って帰ってくる予定を立ててます。
イベント事や家族サービス、病気などのソレ以外で自分の休みを丸1日取るのは始めてかもしれない(笑)
スタートを撮り忘れてしまいましたがバイクグッズを全て降ろして完全車中泊モードにチェンジして午前9時半に出発しましたがその日は朝っぱらから雨模様でしたねぇ・・・
とりあえず名護まで一直線で名護のスーパーで食糧を買い出し、小腹が減っていたので名護の弁当屋で小さいカレー弁当をゲットです。
名護オリオンビール工場から山越えルートで東側に向かう道中で昔っからある道ばたの小川があったのを思い出して確認に。
小学生のころは場所が開けていてアクセスしやすく、記憶では野生の沖縄メダカが生息してたと思いましたが現在は雑草が生い茂ってて観察出来ませんでしたな。
一通り観察を終えて山をくだり現れるのはこの場所です。
雨が降ってはいますがヤンバルの自然は楽しいですな
ココで弁当を食べようかとしましたが車を止めた駐車場に大量のアブが飛んでて非常に不快極まりなく、出発しました。
こんな感じで北上してゆき気になった場所を訪れながら夕方ごろに辺戸岬へ着く予定ですね〜
天仁屋の浜に到着しました。
こんばんわカーズです。
さてさて早くも2月が終わろうかとゆうところですが皆さんいかがお過ごしでしょうか！？
こないだ年が明けたと思っていたらあっとゆう間ですねぇ。
んでRZ-R続きです。
アッパーカウルの割れ等修理してゆきます。
まだまだ続きますよ・・・
こんばんわカーズです。
去った第4日曜日はトライアル第2戦今帰仁大会でした。
前日の土曜日の夜のウォーキングをしていて、メチャクチャ晴れててですね、もともと行く気は無かったのですが急に星空を見たくなりましてね、ウォーキング帰ってきて急いで準備し、夜中から今帰仁会場に到着です(笑) 完全に思いつきですね〜
彼もどうやら前日入り宿泊にハマってしまってますねぇ。
ちょっとづつ集めていったキャンプグッズを全部まとめてバッグに入れてますので思いついたらすぐに積み込み、こんな遊び方が出来るようになりましたね。
んで朝になり、ノンビリとカップみそ汁などで軽い朝食をとり、大会始まる前にウォーミングアップなどでダラダラ過ごす・・・
んで仕事に戻ります(笑)
RZ-Rです。アッパーカウルですが小傷等もアチコチに点在してますし純正で塗られている赤色がキッカケでパリパリ剥がれてしまうので純正塗装は研ぎ落とすことにしました。
続く・・・
こんばんわカーズです。
RZ-R続きです。
タンクのサフェーサーを落としてゆきます。
タンク内にはまだ僅かにオイル分が残っていてソレが滲み出してきているような感じですね。
何だか疑わしく、万が一塗装後に膨れてきても困りますので念のためハンダを入れときます。
余分を研ぎ落とし
こんばんわカーズです。
Z400FX続きです。
再度調色後塗り直しまし〜いったんクリヤーで硬化後、サンディングしましてラインを引く準備が完了しました。
色の準備が出来ましたのでテープ引いてゆきます。
アッパーカウルひとつですが、まぁまぁな時間と手間が入ってしまいますね
キャンデーカラーとなるとさらにその手間ひまは倍増しますがなんとか終わらせきれましたかねぇ〜。
ありがとうございました！
テールカウルにクリヤー入れたRZ-Rをやってゆきます。
燃料タンクはRETROとゆうメーカーの新品リプレイスタンクが来てます。
とりあえずタンク内に少量のガソリンを入れて撹拌して排出を2回繰り返してタンク内のオイル分やゴミを洗い流しましてエヤブローで乾燥させます。
新品タンクとゆうことでサフェーサーが塗られてますがこの下地は使いませんのですが、いちどこの状態で表面をチェックしてみました！
タンク底面と裏側
サフェーサーの上に上塗りが乗れば防錆能力は上がりますがサフェーサーだけの状態では表面に水分が乗りやすくなり、保存状態によってはこのようにサビのキッカケを作ってしまいますね。 気を付けましょう
続く・・・
こんばんわカーズです。
ワタクシのトライアルバイク、RTL260Fは半年前くらいからリヤブレーキがキーキー鳴り始め、2ヵ月前の北部スズキ会場のコース整備と練習のときに強めに引きずり現象が出始めましてリヤブレーキをオーバーホールしましたのですが・・・
