区大会が目前のサッカー部のお手伝いにいく予定も、雨でままならず！
大会前のコンディションを見たかったな。
皆さん、いかがお過ごしですか？
明日は横浜FCのボールボーイとして、南希中サッカー部は三ツ沢球場に行くって(笑)
んで月曜日は旭区大会前なので、応援に行ってきます。
本題です(笑)
アドレスV125Sに乗り始めて半年、購入してすぐに変更したのが、
ローダウンシートへの交換。
どうしてもアドレスV125Sの標準シートだと、ハンドルに対しての座面が高いようで、前のめりになる感覚が強くて疲れちゃう。
最初は安い純正シートを削ろうかなって思ったけど、オークションで、
DCRのシートを格安でゲット。
表皮が切れてるけど、1000円程で(笑)
低さは良かったけど、今度は窮屈になっちゃった！
タンデムの境目から急に下がってるから、お尻の出っ張りが邪魔して後ろに下がらなくなっちゃう。
で、結局、
出っ張りを削って、発泡スポンジで補強して作り替えちぇった(笑)
でも突貫でやったら、
時間と共に見栄えが悪く(笑)
元々が中古で、どうもへたりも来たみたいで尻が落ち着かなくなってきた！
表皮の色も若干合わなくて気になってた。
実はスズキからは純正のローシート（ローダウンシートとは言わないのね(笑)）が出てて、標準よりも1センチ程低くて、またの部分も少し削ってあって、足付きがよくなるって。
でも値段が高くて、14,000円程。
ずっとオークションを見てたけど、やっと値段が安いものが出てて、無事に4,000円でゲットできました(笑)
これ、
ローシートですが、標準シートと見た目は変わりませんね(笑)
標準シートと比べてみると、
上が標準シートで下がローシート、
左が標準シートで右がローシート。
比べると若干低いですよ。
でもさすがに純正品。
まあ、物が良かったのもありますが、クッションの張りは良いですね。
早速、
シートの元を外して、
交換完了です。
流石純正品！
色も作りもマッチングオーケーですね。
標準シートとローシート、DCRのローダウンシートを比べると、
標準シートで77cm、
ローシートで76cm、
ローダウンシートで75cmと1センチ刻みになりました。
ローシートは標準シートよりも前のめり感がなくてローダウンシート程沈み感もなくて、私には良い感じですよ(笑)
ローダウンシートも座ってる感があって良いのですが、例えると座布団に座ってる感じかな？
ローシートはちょっと固めのソファーに座ってる感じです。
ローダウンシート自体は、元々は表皮にもクッション性があって、それで完成品なので比べづらいし、好みもあるからこれがってのは言いづらいけど、純正ローシートで良かったかな？
さて、予備シートが2つになっちゃった！
どうしようかな？