ガレージ ペスカ

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ペスカトーレの バイクと趣味のブログです

バイクのメンテナンスや修理、DIYカスタム、サーキット走行等
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理想は所さんの世田谷ベース!

ペスカトーレのブログ、ガレージペスカ

あらゆるテーマの記事を日ごと変えて書いているので、各ジャンルにご興味が有る方は、
テーマ別にてご覧いただくことをお勧めします。

テーマ内でも更に細分したり、テーマを跨いだりしている記事について、
下記インデックス記事にてまとめています。

・城,遺跡,江戸時代 記事 インデックス
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-12450213475.html

・戦争映画ランキング
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-12407174372.html

・パイプ記事インデックス
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-12067866961.html



*根強い人気騎記事

・烏帽子を新聞紙で作ってみた!(新聞紙烏帽子の作り方)
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-12779377581.html

・襲のシャア、アムロ生存説
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-11292016613.html

・ハリーポッタ魔法の杖一覧
https://ameblo.jp/pescatora-01/entry-12045295302.html

どうもです。
 
以前よくお世話になっていた、季節料理成るさんが移転したと言うことで、移転後の成に行ってみました。
 
 
 
 
移転先は、青葉交番がある交差点の角の1階です。
 
 
 
 
入口
 
 
 
NARUとポップな感じです。
 
 
 
 
店内も明るい雰囲気になっています。
 
 
 
 
お箸にも「成」の文字が
 
 
 
 
先ずは生
 
 
 
 
乾杯ー!
 
 
 
 
竹の子と山菜の汁もの
 
 
 
 
お刺身
 
 
 
 
焼魚
 
 
 
 
フキが美味しい
 
 
 
 
日本酒 正雪
 
 
 
 
天ぷら
 
 
 
 
パンバーグ
 
 
 
 
〆のスパゲッティー
 
変わらぬ美味しさでした。
 
 
 
つづいて、
 
 
静岡 居酒屋 KUSHIEMON-串笑門-本店
 
 
 
 
飲み会のコースで利用させて頂きました。
 
 
 
 
枝豆、ウズラ、キャベツ
 
 
 
 
サラダ
 
 
 
 
フライドポテト
 
 
 
 
ローストビーフ
 
 
 
 
串カツ
 
 
 
 
串焼き
 
 
 
 
肉寿司
 
 
 
 
飲み物は飲み放題でした。
 
 
 
 
デザート
飲み放題の飲み物の提供も早くて、良かったです。
 
 
 
この後、2次会で行ったフーゴ
 
 
ライムギパン
 
 
 
 
白ワイン
 
 
 
 
落ち着いた店内でした。
 
 
 
久しぶりに、炭火焼レストランさわやかに行ってみました。
 
 
この時、キャンペーンをやっていました。
 
 
 
 
ドリンク
 
 
 
 
スープ
 
 
 
定番、げんこつハンバーグ
 
 
 
 
店員さんのカット
 
 
 
 
 
オニオンソース
 
 
 
 
デミグラスソース
 
 
 
 
オニオンソースか、デミグラスソースかは、好みが別れる所です。


 
甲府に行った時に入った、看板に甲府で2番目に安くて旨い店掲げているお店、若奴 城東店に。
 
 
何故2番目なのかが、気になる所です。
 
 
 
 
入口
 
 
 
 
券売機
 
 
 
 
券売機横のメニュー
 
 
 
 
肉皿定食1,000円と、肉ニラ定食980円、鳥モツ580円を、頂きました。
 
 
 
 
テーブルのメニュー
 
 
 
 
テーブルのメニュー裏
 
 
 
 
店内
 
 
 
 

肉皿はしっかりした味付けです。
 
 
 
 
 
肉ニラは素晴らしいバランスでした。
 
 
 
甲府名物の鳥モツ
 
 
レバーと軟骨を合わせたような不思議な味でした。
 
 
 
それでは~
 
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XLR125Rのエンジンを下ろしてチューンしている間、燃料タンクの錆び取りと、エキパイの塗装をしました。
 
 
 
 
先ずはタンクの錆び取り、別に錆びていたわけでは無かったですが、鉄の燃料タンクは1度やっておいた方が安心です。
 
 
 
 
 
ガソリンを抜いて
 
 
 
 
コックを外します。
 
コックには若干ゴミが付いてました。
 
 
 
 
中性洗剤で洗い。
 
 
 
 
コックはキャップを閉めて
 
 
 
 
花咲かG溶液で満たします。
 
 
 
 
 
溶液で満たされた所
 
 
 
 
 
キャップを閉めて1週間置き
 
 
 
 
抜いてコーティングします。
 
 
 
 
このまま乾かします。
 
 
 
 
つづいてエキパイとマフラーです。
 
 
 
 
中のカーボン除去の為、バーナーで炙ります。
 
 
 
 
このバーナーだとパワーがなく、
 
 
 
 
一寸落とせなさそうです。
 
 
 
 
100斤で買って来たワイヤーを束ねて
 
 
 
 
ドリルで噛んで回します。
 
 
 
 
 
この方が取れました、繰り返し作業しておとします。
 
 
 
 
つづいて塗装です、外の塗装を研ぎます。
 
 
 
 
 
耐熱ペイントエキゾーストパイプ用
 
 
 
 
 
これで塗装します。
 
 
 
 
やばそうな所は塗膜を厚めにしてしまいます。
 
 
 
 
 
乾燥させて
 
 
 
 
マフラーも完成です。
 
 
この状態で、エンジンを乗せた後取りつけました。
 
 
 
それでは~
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シン・アナコンダ 捕食領域

 

 

 

 

 

生物学者のリン・チーを訪れたのは、巨大企業ワンホン社の斉藤会長。リン・チーが著書でその存在を唱えた「命の果実 血の海棠」を探しに行くらしく、リン・チーにも同行して欲しいというのだ。その果実にはガン細胞を抑える成分があるとされ、ガン研究委員会を立ち上げ、自らもガンに冒されている斉藤は、その果実をどうしても手に入れたかった。そして、斉藤の研究チームがその在処をついに突き止めたのだ。その場所は、ジャングルが広がる無人島「復活島」。病に冒されている娘の治療費を稼ぐために、リン・チーは「復活島」へと向かうが-。

 

 

中国版のアナコンダですね、芳名は、「シン・アナコンダ 捕食領域」ですが、原題は大蛇SNAKEに様です。

癌になった金持ちが傭兵を雇い武装した集団で河を登り、癌を直す実を取りに行く話。空飛ぶピラニアに襲われ序盤で人数が減り、大蛇も複数出てきまます。

既記の シン・アナコンダよりは全然ちゃんとしてたし、面白かったです。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

XLR125Rのエンジンを、腰上オーバーホールする事になりました。
 
特に調子が悪いわけではないのですが、このタイプのエンジンを何機も弄っているH元監督がやってくれると言う事なので、お願いする事にしました。
 
と言う事で、エンジンに関してはH元監督に任せっきりになってしまうのですが、今回はそのエンジンの脱着について書こうと思います。
 
 
 
 
作業前のXLR125R、PESCA-07ちゃん
 
 
 
 
シートとタンクが外され、
 
 
 
 
エキパイやエンジンガードも外されて行きます。
 
 
 
 
外された、エキパイとエンジンガード
 
 
 
 
クラッチワイヤー、チェーン、ハーネス、マウントの一部等、外されて行きます。
 
 
 
 
外されたJD09Eエンジン
 
 
 
 
2人で作業して、1時間で降ろしました。
 
 
 
 
H元監督の車に乗せられたXLR125Rのエンジン
 
 
 
 
 
エンジンが抜かれたXLR125R
 
 
 
ただのOHでは面白くないので、ハイコンプ化とポートも少し加工する事にしました。
 
 
 
H元監督から送られて来た、作業中の写真
 
 
 
 
 
凄いですね~
 
 
 
 
 
くみ上げられたXLR125Rのエンジン
 
 
 
 
搭載します。
 
 
 
 
キャブも少しだけ大きい物に変更します。
 
H元監督が持っていた、XL200?かなんかのキャブでです。
 
 
 
 
スロットルの口径だけが、少し大きいです。
 
 
 
 
多少キャプのジェットも弄ってセッテングします。
 
 
はいこれで完了です。
 
 
少し慣らし運転をして走ってみたいと思います。
 
それでは~
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

歴史人「新選組スペシャル」!近藤勇、土方歳三の壮絶な生き様——新たな史料が明かす「新選組隊士列伝」2026年3月号、保存版特集を読みました。
 
今年の1月に発売された本ですね。
 
 
 
歴史人「新選組スペシャル」!近藤勇、土方歳三の壮絶な生き様——新たな史料が明かす「新選組隊士列伝」
 

保存版特集 新・幕末史【新選組】スペシャル

 

 

 
目次
 
 
 
 
壬生浪士組、鉄の掟「局中法度」、池田谷事件から箱館戦争まで、 新選組のすべてがわかる! ●新選組結成秘話
●「血の粛清」決死行
●新選組6大事件の真相
●新選組組織の実態に迫る
●主要勢力と重要人物早わかり相関図
●敗走と終焉の真実
●「全国」隊士出身マップ
●新選組隊士列伝 [幹部編][隊長編]

好評2連載!
【「豊臣兄弟!」ゆかりの地巡り in 宮崎県】
 第6回・宮部継潤役・ドンペイ、藤堂高虎役・佳久創が行く!
【栗山英樹のレキシズム】 第25回・坂の上の雲ミュージアム 菅康弘総館長と語る
「日露戦争で活躍した秋山兄弟とはいかなる者たちか?」
 
 
 
 
 
 
試衛館の成り立ち、新撰組結成、上京、拠点、6大事件、終えん、各隊士と、好きな人にはとても面白い内容になっています。
歴史人の保存版はたまに買ってますが、今回のが一番読みやすく面白かったと思います。
 
 
 
 
もう1冊
 
 
 
心がほっとする、ほとけさまの50の話

 
 
去年の12月に買った本ですが、あえて少しづつ時間を掛けて読みました。
 
 

やさしい心には、やさしい出来事が集まってくる――
どんな問題にも、ほとけさまは「答え」を示しています!

仕事、生活、人づきあい、自分のこと、将来のこと……。
生きることは、それだけで大変なこと。
そんな私たちの心の問題に答えを示してくれるのが、
今から2600年前に、ほとけさま――お釈迦さまが説かれた教えです。
本書を、お釈迦さまによるお悩み相談室に
来たような気持ちで、読んでみてください。

 
 
 
●「運が悪い」「ついてない」ことなんて、本当にある?
●悪口が聞こえても、受け取らなければ、風や雨の音と同じ
●「曲がった松の木」を真っすぐに見ようとしていませんか
●地獄の住人と、天国の住人の「違い」はどこにある?
●家族・友人――“釣った魚”にこそ餌をあげよう
●まいたタネは、いつかかならず花ひらく
●「つらい出来事」の受け止め方で、これからが変わっていく

 
 
聞いたことはあってもよく知らなかった仏話や、改めて復習した話。知らなかった話も。
現代に合わせて説明されていて、分かりやすかったです。
 
 
 
 
聞いたことはあってもよく知らなかった仏話や、改めて復習した話。知らなかった話も。
現代に合わせて説明されていて、分かりやすかったです。
 
全ては、考え方と気の持ち用と言う事を、改めて思いました。
 
今の生活がおくれている事に、感謝したいと思います。
 
 
それでは~
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 
ハリーポッターの名前を言ってはいけないあの人の杖を買ってみました。
 
 
 
 
結構安かったです。
 
 
 
 
箱裏面
 
 
 
 
開けた所
 
 
 
ホグワーツ特急の切符、忍びの地図、呪文表が入っており、その薄布の下に杖が入っています。
 
 
 
 
 
ヴォルデモートに杖、しっかりしていてずっしり重たいです。
 
 
 
 
 
呪文表、杖の振り方が図解されています。
 
 
 
 
ホグワーツ特急のチケット
 
 
 
忍びの地図、是だけ入っていればかなりお得ですね。
 
 
 
 
以前制作した、ニワトコの杖と両方持つと、最強ではないかと思えます。

 

 

 

話は変わりますが。

 
 
今年2月に引いてみた、ガンダムの1番くじについて。
 
 
 
 
2個引いてみて、C賞と、F賞が出ました。
 
 
 
 
 
F賞アクリルコレクション と C賞エフェクトーンです。
 
 
 
 
開けてみましょう。
 
 
 
 
F賞は、ある中かから選ばせて貰えたのですが、RX-78のシールドにしました。
 
 
 
 
C賞エフェクトーン
 
 
 
エフェクトーンとは、マグネットセンサーで動作する、ミュージックツールですね。
 
ドアとかに付けておくものです。
 
 
 
 
動作はこんな感じ、シャア様のテーマなのがいいです!
 
 
 
最後に余談ですが、
 
 
コンビニで、ガンダムポテコを買ってみました。
 
 
 
 
パッケージです
 
 
 
 
ユニコーン
 
 
 
シナンジュ
 
 
 
横面
 
 
 
 
シールは48種類らしいです。
 
 
 
 
開けてみましょう
 
 
 
中身です。
 
 
 
 
ポテコは普通に美味しい
 
 
 
 
シールは、メッサ―F01型が出ました。
 
 
 
 
メッサ―F01型の説明
 
 
 
 
しかし、ラインアップを見ると、メッサ―Fって、一番外れのような気がします・・・・
 
それでは~
 
 
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ニワトコの杖量産

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

実はナンバーを取得する前に行った改造ですが、
 
ミニジープのハンドルの切れ角をアップする改造をしました。
 
駐車場内を走っただけで、全然小回りがきかず、これで公道に出るのは一寸不安だったのです。
 
 
 
先ずは、ストッパーの位置を調整して、限界まで広げてみます。
 
 
 
 
 
フレーム側のボルトナットで、調節出来るようにななっています。
 
 
 
 
 
当たるギリギリまで、やってみました。
 
 
 
 
 
この状態で、切れ角はこれくらい
 
 
 
 
ハンドルはいっぱいに切ってここ
 
是だけで大分良くはなったのですが、これでもまだ小回り的には不十分です。
 
 
 
 
そこで此方を購入
 
ホイールスペーサー噛ませて、タイヤを外に出し更に切れるように調整しようとする作戦です。
 
 
 
 
ノーマルだと、此処です。
 
 
 
 
タイヤを外します。
 
 
 
 
 
スペーサーをはめます
 
 
 
 
タイヤを付けます。
 
ハブボルトはノーマルのままで十分届きました。
 
 
 
 
スペーサーを付けてトレットが広がった状態
 
 
 
 
 
これで再度ストッパーを調整します。
 
 
 
 
下に潜るのも大変だったので、ホイストで前を持ち上げた所
 
 
 
 
下回り
 
 
 
 
ストッパーの調整後
 
 
 
 
ハンドルもここまで曲がるようになりました。
 
 
 
 
ブレーキホースも調整
 
スペーサーもこの辺が限界ですね。
 
 
小回りも何とかこれならいいだろ、という所まで効くようになりました。
 
 
それでは~
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

映画公開に先立ち、マンダロリアンとボバ・フェットのドラマ版をみました。

 

 

 

 

1話39分で、各シーズン8話、マンダロリアンがシーズン1~3、ボバフェットが1シーズンで、計32話です。

 

マンダロリアンの話しの中にボバ・フェットが出て来たり、ボバ・フェットの話の中でマンド―が登場するので、全部が統一された4シーズンだと思った方が良さそうです。

 

順番は、①マンダロリアン:シーズン1、②マンダロリアン:シーズン2、③ボバ・フェット、④マンダロリアン:シーズン3、と言う順番です。

 

 

 

 

先ず映像が凄く綺麗です流石ディズニー、ストーリーもサーガに絡みつつ破綻のない様に、良く出来ています。

スターウォーズ銀河の世界で繰り広げられる新たな冒険は、古来からのファンを彷彿とさせてくれました。

 

そしてグローグ―が兎に角可愛い~、劇中も完全にアイドル扱いされ続けています。

 

登場するマンダロリアンやダークセイバーは、反乱者達でも登場していたので繋がりが面白いです、そして突起すべきはやはりルークスカイウォーカーの登場ですね。

 

新ジェダイアカデミー設立の話しもあり、エピソード7,8,9へ繋がります。

 

 

 

エピソード6で死亡したかと思われていた、ボバ・フェットが復活。

 

デンジャリン&グローグと協力したあと。ジャバザハット亡きあとのタトゥーインの一部を掌握しようとして、スパイスカルテルと戦います。

 

 

 

 

マンダロリアンシーズン3では、マンダロリアンの再結束と旅立ち、帝国の残党との激しい戦いが描かれます。

 

 

やはりドラマを観ると、余計に映画が楽しみになってきました。

 

劇場公開に合わせて、様々なコラボとキャンペーンやイベントもやっているので、そちらも注目ですね。

 

 

それでは~

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

DABA117 新春ツーリングの時、あか〇君のXSR700を試乗させて頂きました。
 
 
 
 
XSR900ではなく、あえて700を選んだあか〇君
 
 
 
 
ABS以外の電子制御(オートシフター,トラクションコントロール等)は殆どないみたいです。
 
 
 
 
スマホスタンドとシートバックが付いてる以外は、ノーマルですね。
 
 
 
 
ネオクラッシックなデザインがカッコいいです。
 
 
 
 
兄弟車のNT-07よりも価格が少し高いです。
 
 
 
 
液晶メーター
 
 
 
 
キーONの起動画面
 
 
乗って見た感想
一見普通の乗り易いバイクで、前荷重ポジションな事以外癖が何もなくいですが、エンジンは高回転まで回って思った以上にしっかり加速します。
スタイルも足付きも良くて、中々良いバイクだと思いました。
 
 
 
もう一台
 
 
今更ですが、タッキーのGSX-S125ABS
 
 
 
 
前のオーナのにより、大型のスモークスクリーンと、モリワキのフルエキ、社外リアサスがついています。
 
ホームセンターの箱は、何とセカンドシートに取りつけられています。
 
 
 
 
デジタルメータは、2色です。
 
 
 
 
燃費はお化けみたいに良くて、30km/Lとか40とか走るらしいです。
 
 
 
 
ミニろくで一緒になる事も多い車種ですが、速い給油も1回で済むんだろうなと思います。
 
 
 
 
乗った感じです。
 
バーハンですが、ホジションは思ったより前傾にさせられます。
 
トルクは無いですが、高回転まで回って速いです。コーナーも安定していて軽くて軽快に左右に振れるので、非常に乗りやすいですね。
 
これはロードタイプピンクナンバーでは最強ではないかと思います。
 
 
それでは~
 
 
 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

前回改造したZWS-700ですが、

ボディがピカピカなのに、改造の失敗で窓が曇ってしまった為、何とかバランスを取りたい所です。

 
 
 
一回アセトン入り除光液で漬けて、風合い出ないかやってみます。
 
 
 
 
いまいちですね、
 
やっぱり、塗装し直す事にしました。
 
 
 
 
外せる部品は外して行きます。
 
 
 
 

マスキングテープを張って、ヤスリで研ぎます。

 
 
 

以前使った、タミヤ スプレー No.28 TS-28 オリーブドラブ2 85028此方で塗ります。

 
 
 
外した部品も塗ります。
 
 
 
 
塗り終わた所
 
 
 
 
マッドオリーブ色いなって、中々良い感じです。
 
 
 
 
結構綺麗にはなっているかと思います。
 
 
 
 
しかしこれでも使いこんでる感はしません。
 
 
 
 
更にもう少し、汚してみまる事にします。
 
 
 
 
塗料を筆を使って、触るとようにします。
 
 
 
 
乾いた後、擦って馴染ませます。
 
 
 
 
一回目のウェザリングが終わった所。
 
 
 
 
新品の感じは少しなくなりました。
 
 
 
 
これでも、窓の曇りとはまだバランスをが取れていない気がします。
 
 
 
 
 
 
更にもう少し、汚してみます。
 
 
 
 
2回目のウェザリングが終わった所。
 
 
 
 
今度は、シルバーや他の色も使てみました。
 
 
 
 
結構いい感じになったと思います。
 
 
 
 
キズをわざと付けようかとも思いましたが、それは止めておきました。
 
 
 
 
古い感じではなく、戦場で使い込んだ感じを出したかったので、錆びて適な加工もやました。
 
 
 
 
この辺が限界かなと思うます。
 
 
より、お気に入りのアイテムになりました。
 
 
それでは~
 
 
 

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