ナラシ完了ってことで、帰りの足でバイク屋さんへ向かい、
諸々チェックをしてもらいました。
走ってる感覚では概ね良好だったんですが、気になったのは
500km足らずで1リットルの2ストオイルがなくなったこと…。
今まではこの半分くらいでしたので、かなり多目の消費量です。
おそらく、
・先日入れたオイルの粘度が低め
・オイルポンプの吐出量を多めに設定
なのが原因のようです。
で、オーバーホール以降入れてるオイルは
バイク屋さんご推奨のMOTULです。
お値段は1リットル4,000円
オーバーホールする前までずっと使ってた、カストロールの
TTSレーシングの倍くらいのお値段です。
まだ上まで回しきってませんが、ナラシ時の印象では
非常にきれいに回る、という感想です。
次回以降はブチ回してみてのフィーリングと、燃焼時の匂いを
チェックします。
今までカストロールを使ってたのは、潤滑性能云々よりも
あの燃焼時の匂いが好きってのがあったもんで…
で、オイルポンプの吐出量を絞り、ギヤオイルを交換し、
交換したブレーキ回りのチェックを済ませてナラシは終了。
コレで不安要素もなく、次回からはガンガンいけます
あとは乗り手次第か