雪…ねぇ。
前回はこちら↓
塗装段取りが進んできた、まで。
んじゃ、
そろそろ本格的に外装ペイントをしていきましょう。
何色にするのかな～
「えーっと、イメージはインディアンのFTRで」
FTR？ホンダの？
「インディアンって言ってるじゃないの！！」
FTRっていったらコレが浮かぶじゃない？
「ノンノン、FTRはフラットトラックレーサーっす、今回のコンセプトパワーワードです」
ほほぅ、インディアンねぇ～
あーこれかぁ～カッコいいね～
「ですよね～♪この雰囲気でお願いしま～す」
おいおいおいおいおい。
車体デザインが全く違うぢゃん！！
このハヤブサ↑も車種違いのデザイン
全く、最近の若者？はワガママだ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ
(ハヤブサ乗りはもうだいぶおっさん)
まずは～
っぱなしだったシートカウルを水研ぎ。
ストイック画像。
なかなか進まないな～
タンク等もサフに向けて処理。
ブラックベースなら～
キャップもブラック化したい！！と。
これ、塗料載るかね～
ま、やっていきましょう。
セット～
マスキング～
国産だったらポンプ取っちゃうけど
ガイシャだと何が起こるか分からないので、マスキング。
まずは裏から～
シュシュシュー。
この↑フレームタイプだから襟内もしっかり。
この大きさのタンクをぶら下げるのは怖いわ～
内側が終わったら～
しっかり外を吹く！！
キャップもジワジワ載せていく。
フェンダーもタンクと同じ様に内側から吹いて～
はい。
全部黒くなったよ♪
後は～
チェーンカバー。
これは艶消しブラックなので別で吹きます(*_*)
良い感じですな(^_-)-☆
しばし休憩。
安定するまで待機して～
こことか～
こっちとか～
あっちにも放置します。
不動空間。
ひとまず完了、の工場画です。
来店時に「なんか今日、工場すっきりしてるな～」て
思ったら塗装するか～したか、ですｗ
さ～て
日常作業があるのでまたいつもにもどりますよ。
～当ブログをご覧の皆様へ～
作業に関しまして、画像では判断できない加工・脱着等、必要な場合があります。
その行程はブログの性質上、省いている事をご理解下さい。
ＲＳ－Ｍ