車のホイール交換は、楽。
車両はこちら。
宗一郎氏の本気ＦＲマシン、初期型Ｓ２０００です。
鳴り物入りで登場して早２０年・・・時が経つのは早いね～
さて先日～
車高調確認↓とオフセット確認したまで。
で、折角だからホイール交換したい。とご依頼です。
そうでしょうそうでしょう、
量販店じゃフツーのサイズ入れられちゃうもんねｗ
車のホイールなんて楽っすよ。
穴さえ合えば取りあえず付くもん。
でわ。
こちら。
ＡＶＳ、Ｔ７をゲット！！
サイズは１７インチ。Ｓ２０００にはこのサイズがいいでしょう。
純正が6.5j55 205/55-16、7.5j65 225/50-16
これに実車でフェンダーラインの測定を行って限界を攻めます。
リム幅８Ｊの～オフセットはチョイチョイｗ
ノーマル。
あ～タクシーみたい。これでも5ｍｍスペーサー入りｗ
これじゃ宗一郎氏もお嘆きかと。
タイヤもひどい！！
こーいうクルマ乗ってるのにこれは頂けません。
でわ。
軽くあてがってみて。
浮いてるから正確ではないが、予定通りの面になりそう♪
ただ～
ツメオリは確定。
しかも結構ゴツイ。。。
ま、うちの積載車↓も折ってるしヨユーヨユー・・・
車のホイールなんて楽っすよ。。。
再度、微調整を行って～
？？？
あれれ？
なんかね、狭いと思ったのよ。
うちの在庫のナットじゃ入らない(*´Д｀)
Ｔ７って専用ナットなの～マジか～
車のホイールなんて楽・・・
一番細いナットをゲット。
アブネ―、付かないかと思ったぜ。
無事に装着♪
走り屋っぽくなりましたね～ｗ
締めに～
本物のブリッドに座って試運転。
ＮＡってあまり乗った事ないけど遅いイメージだったの。
でもこれ、「乗用車」としては速いね！！ほんとに200ｐｓ位ありそう。
こりゃホンダ（VTEC）信者がいる訳だ。
ま、バイク屋なんで～やっぱ「乗り物」として速いのはＳＳだろうケド。
ＺＸ－１０Ｒ 自分でやったフォークＯＨ後のオイル漏れは～あるあるでした♪
↑若者の名言あり。
ホイールとタイヤのバランスもいい♪
このアングルがカッコいいね。
パッと見「速い」人が乗ってそうな感じになりました。
たまにはこんな趣味的作業があってもいいかなぁ～
～当ブログをご覧の皆様へ～
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ＲＳ－Ｍ
何屋。