5年振りに、眠り姫であったXLR80が目を覚ましました！
ツーのも、5年振りに↓この時のバイク仲間が訪ねて来て、その中で、リハビリ兼ねてXLR80を復活させてみようとなったのです（笑）
↑この時と
↑この時に一緒にツーリングに行ったバイク仲間ですが、5年振りにあったら、お互い歳を取り、健康的に不具合箇所があったりで、バイクと言うより、健康で話が盛り上がりました（笑）
で、XLR80は、↑この時以来のエンジン点火でした。
この時は、3年振りだったので、1キックで目覚めもしたが、今回は、5年振りだし、身体が不自由になって私自身のキック力が落ちてるので、そこに不安要素がありました（汗）
13:11
暗くなる前にひと通り終わらせたかったので、昼飯をサッサと終わらせて作業にかかります。
倉庫の片隅にひっそりと置かれていたので、引っ張りだすだけで大変でした。
色々と物をどかさないとダメでしたから…
何てったって5年放置ですから（笑）
何とか引っ張りだして、先ずは、タイヤにエアーを入れました。
最初は空気圧ゼロだったので、パンクしてるかと焦りましたが、空気は無事に入りました。
空気が入って少し復活に希望が持てたところで、自分自身のヤル気スイッチを入れる為に、↑このホコリまみれの車体を綺麗にします！
手取り早く綺麗にするには、↑この↓フクピカです！
汚れたフクピカはゴミ箱に捨てるだけてすから、簡単に綺麗になります！
車体とホイールを分けて、磨きます。
15:00
するとどうでしょう！？
取り敢えずでササっと拭いただけで、ピカピカです。
さすがフクピカです（笑）
俄然ヤル気になりました（笑）
そして、チェーンにも注油です。
何故か、エンジンかける前にやりたくなりました。
ここまでやって、エンジン始動の儀式に移ります（笑）
先ずは、5年もののガソリンをフレッシュなガソリンにする為に、軽トラを引っ張りだして、古いガソリンを軽トラのガソリンタンクに入れ（軽トラが古いガソリンに1番強そうだったから：笑）、荷台にガソリン携行缶を載せ、ガソリンスタンドでフレッシュなガソリンを買って来ました！
15:19
そして、フレッシュガソリンをXLR80のガソリンタンクを入れ、ガソリンコックをオンにします！
これで、準備完了です！
キーをオフにしたまま、キックアームを何回か踏み下ろしクランキングして、エンジンオイルをエンジン内に回します。
5年前は1キックで目覚めましたが、今回は…
5キックで目覚めましたが、その後が続きません。
30秒ほどアイドリングすると止まり、アクセルを開けると止まりの繰り返し…
その繰り返しを20分くらい、諦めずに続けた結果！？
15:40
キレイに吹け上がる様になりました！
良く頑張った俺の右足！って感じです（笑）
ここまでやれればコッチのものです。
ホントはこのまま、走りに行っちゃいたいところでしたが自賠責保険が3年前に切れてるので、走り出しはやめときました。
以前の私だったら、お構いなしに走っちゃいましたが、今は社会的地位もあり、失うものが多過ぎるのでやめときました。
大人になった俺に乾杯！（笑）
さてさて、不自由な老体にムチ打ってのXLR80の復活劇でした。
今後、自賠責保険に入って、オートバイに慣れたら、お次はSR400の復活か？
そして、その次はF4 1078RRか？
俄然、ヤル気になってる自分なのでしたー（笑）
やっぱりオートバイはいいよねー、魂が覚醒します！？
がんばれ！俺。
生きてるだけで丸儲け！（笑）
