車のホイールナットの締め付けトルク
聞いた話で。
隣の人が若い頃これくらいで良いだろうと思って締め付けていたら
タイヤ交換するときにナットが外れなくて 困ったこともあったそうで
タイヤを買い直すときに ナットが外れないと店に言われた事もあったそうで。
で、締め付けトルクを下げて このくらいならば良いというトルクを見つけられたそうで
このくらいならば良いというトルクで長い間やってこられたそうで。
ある時 トルクレンチを持っている人に締め付けトルクを確認してもらったそうで
隣の人がこのくらいで良いだろうと言って締め付けて。
トルクレンチを持っている人がトルクレンチで締め付けたら
さらに締め付けたそうで。
隣の人が歳を取って 体力が落ちていたので これくらいのトルクで良いだろうと
思うトルクが 若い頃のこれくらいで良いだろうと思うトルクよりも少なくなっていたようで
追加
ホイールナットは鉄なので錆びることもあって
思いっきり錆びると 錆止めの為に油を極薄く塗りたくなって
もし、塗ると軽いトルクでも締まるわけで
次に外すときに締め過ぎてあったとなることもあって。
締め過ぎてあったので はずせないと言って 困ることもあったりして
追加
ホイールナット締め付けトルクは車種によって変わるようで
タイヤの空気圧も車種によって変わるようで