ミニモタ
１０月１６日に開催される岡本商店主催の伊那サーキット走行会 でミニモタード走行の話が出ました。
ピットバイクに舗装タイヤ履かせて、モタードしちゃおうって事ですね。
実は以前参加したもてぎの走行会でもやってるの見ましたが、これが結構良く走ってました。
下手なフルサイズについて行くどころか抜かれてる人も居ましたよ。
１２インチとか１０インチだとレース用のハイグリップタイヤがあるから、コーナリング速度は侮れません。
でもオイラみたいに１２－１０インチとか、ミッドサイズの１４－１２インチなんかは履けるタイヤあるんだろうか？
リム幅狭いしねぇ。
チト タイヤ調べてみますか。
ってことで、秋まで楽しいイベント目白押しです。
小さいのも
かなり久々にいぢってっみました。
結構前に見つけて買っておいたスプロケ。
金色ピカピカだし、軽くなるでしょーってことで。
一般的にマトモに流通してるのってAFAMですなぁ。
やっぱり比べると確実に軽いですね。これで０．３ｐｓ UPだな！（ウソ）
もっとも、車体の方諸々でかなーり重くなってるんですけど。
んで、オイル交換。
前回は・・・全く記憶にありません。去年かなぁ？
アンダーガードの穴ってそれなりに便利なんですね。今回初めて気づきました。
上手いこと穴からチョロチョロと。
まぁ、結局最後はガードに付いちゃいますが、ガードを外す手間よりはラクチンかも。
作業終了後、近くの自販機まで缶コーヒー買いに乗ってみました。
近所の目をかなり気にしつつ・・・ノーヘルでちっこいバイク乗ってるおっさんは怪しすぎますね。
もうやりません。ハイ。
んで。
またくつろいでるヤツ発見。
見てるこっちまで力が抜けます。
せめてもの楽しみ
夏休み明けの２日間、休みボケしてる間もなく全開でお仕事開始。
夜遅くまで頑張ったけど、どうしてもやっつける事ができず休日出勤になりました。トホホ。
それでも仕事の残りは僅か。のんびり出社でもOKなんで、せっかくだからDRZにナンバーつけてお仕事へ。
朝から暑い～。ナンバーつけただけでも汗ダク
まぁ、先日腰上開けたから様子を見たいってのがホントのところですが、正直もう公道バイクではないですなぁ。
色々不適合な所はありますが、一番気になるところはラジエターファン。
はずしちゃってるから信号待ちがドキドキでした。
（当然アイドリングである程度放置すると沸騰します。経験済み）
ところが、走り出すとドキドキがもう一つ。
どうもアフターファイヤーがひどい。圧縮比とかカムとかポートとか「いぢった」せいでしょう。
ちょっとキャブセッティング外れたようで、走っても速くない・・・
アイドリングも不安定。
あーまたメンドーな作業をやらなきゃならんのですなぁ。
でもサーキットで発覚するよりは良かったのかも。
検討してます。
アッと言う間に夏休みは終わってしまいました。
結局、タイミングが合わずにバイクには乗れませんでした。
何となーくダラダラしてましたが、ダラダラしながらもムラムラしてました。（変な意味じゃなくてね）
カタログとか本とか・・・
やっぱ２台積めると何かと便利だな～なんて常々思ってたのと、今乗ってるノアのモデルチェンジが近いような気がしたんで、乗り換え検討してます。
トヨタやニッサンのディーラーへ行ったり、ネットで色々調べたり、オーナーの話を聞いたり、などなど、あんな事やこんな事を考えています。
まぁ一番の問題は、んな金どこにあんの？って事ですが。
伊那サーキット走行会 開催決定！
岡本商店Presents伊那サーキット走行会 が開催決定です。と言っても、定員未達の見切り発射のようです。
昨年秋の模様。カブタイヤで走っちゃいました。
この走行会の素晴らしさは、そこらのイベントのように走行枠が決められていないところ。
つまり走りたいときに走りたいだけ走れちゃう。（交代で旗振りをやりますが）
その気になればすんげー走れます。その前に体力の限界来ますが。
もちろんダートセクションもバッチリあるですよ！
さらに今回はクランボン のケータリングサービスもあります。
ステキなお店です。
以前、某試乗会の時に実験的にやったことがありますが、サーキットでアレだけの食事が出来るだけでも参加する価値あるんではないでしょうか？
コッチもかなーり楽しみです。
こんな走行会他にはありません。
平日だけど、平日だけに高速はガラガラで移動はラクチン。帰りの温泉も空いてます。
まだまだ申し込み受付中ですよ。
１日くらい休んじゃえ！
と強気な割りに前回は参加できなかったんだよな～