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『OVER-TECH』 の ブログ

パーツメーカー『オーバーテック』の活動報告をしていきます。
Kcarレース、ハイエース、イベント、パーツ開発など・・

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昨年は初めてサンバーでスパ西浦を走り、その後しのい、エビス西など色々と走ってきました。

パワーもそんなにないのですが、足のセッテイングがうまくなくどうしてもトラクションが掛からない(;´Д`A。

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こちらで足回りのお勉強をし、良かれと思っていた逆発送で試したところこれがなかなか良さそうなのでその方向で新たな足を作ってみることに。

ここで足がよさげな方向になりそうという目処がついたことでいよいよサンバーとしてあちら側へ行こうと決意。

ついに。。


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そーゆーことです( ̄+ー ̄)。

私はサンバーでイクところまで行きます。

後悔はしません。

チューニングとはそーゆーもんですから( ̄ー ̄)。

意味もなくアクチュエーターも外してウエストゲート大気開放にて音のアピールも忘れずに。

、、という構想。

ま、やります!
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12月のお話になりますが(^^;;
サンバー専門の自動車整備屋さんの八屋自動車さんにお邪魔してきました。

埼玉県川口市にあり、整備、販売をメインにされており、板金もこなせるので丸ごとお任せできそうです。

当然ながら車検に通るパーツでないと取り付けできないよって事で僕の車はかなりのグレーではありましたが熱いお話しができ近くにこんなショップがあったことに喜びを感じました。

とっても詳しいのでサンバー買いたいなーって人は行ってみたらどうですか?土手沿いで秘密基地みたいな場所でしたよ。

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こんな改造車も珍しいのでしょう(⌒-⌒; )一応ギリギリ店舗に入場する手前で止めておきました。
グレーなので(;^_^A。
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新しい開発車両が本日納車になりました!

足廻りやLEDなど色々チェックしますよー( ̄▽ ̄)。

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足廻りは30型に似てるかな。

ダウンサス、ハーフダウン、スーパーダウンもやりますよ。

アップサスはやらないですね(^^;;多分。

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うーむ、各部LEDになってるのでアフターパーツメーカー泣かせだなー(⌒-⌒; )。

早いうちにデータ取ってしまおう。

年内に届いて良かったー( ̄▽ ̄)。

てかナビでかい!
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11/15に行われる軽トライベントに参加します( ̄▽ ̄)。

スズキのテストコースで行われるのもあり基本キャリーがメインになるのですが、弊社ではキャリーパーツが全くない訳ではないのと、サンバーでもいいですよと寛大な主催者様のお声によりブーストして出展の予定です。

当日は軽トラにつながるパーツの特価販売と、軽トラにつながらないパーツの特価販売を(⌒-⌒; )行います。

午前中いっぱいの短時間なのでだらけることなく過ごすことができるでしょう( ´ ▽ ` )。

軽トラに乗ってなくてもいずれ、、や興味はあるくらいのノリでも是非いらしてくださいねー。

一般のサンバー乗りの方が来てくれるのが個人的には一番嬉しいです(^ω^)。
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ずっと作りたかったオーバーテックフットワークコレクションカタログ(^ω^)。

ようやく完成いたしました。

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アイテムもダウンサス、車高調のほか、リアサスペンション、直巻、スーパーダウン、リフトアップなど自分たちが欲しいパーツを開発して取り込んできました。

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適合表付きなので見やすくなりました。
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11/15(日)に磐田市のスズキ二輪コースにて行われる軽トラのイベントにサンバートラックで参加します。

詳しくはGTカープロデュース様のホームページをご覧ください。

弊社からはサンバートラックのパーツのほか、汎用のアイテムや一部キャリー63Tの新商品を持ち込む予定です。

今回は走りに振ったメーカー様の合同になると聞いてますので楽しみです(⌒▽⌒)。

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先日の菅生で不甲斐ない結果だった36アルト、、

意を決してスロコンの導入を決めました!

評判の良いシエクルのレスポンスブースターを採用。

取説読まずにつけたらエラーが出て焦りましたが初期設定が必要だったのですね(⌒-⌒; )。

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ハンドルポストの真ん中にセット。

明らかにアクセルのツキは良くなりましたがこれがタイムに直結することを願いたい( ̄◇ ̄;)。


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先週行われた軽トラレースにテレビクルーが来ていたのはわかっていましたが、その中で、、私、映っていたそうです(;^_^A。

静岡テレビなので実際の映像は見ておりませんがもうちょい車も化粧しておけばよかったなーと思いました(>人<;)。

暑い1日、、首タオルまで映ってしまいました、反省。


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今日の営業先で、オーディオ積んでリア下りになってしまったU11ブルーバードバンの足の開発依頼を受けました。

リアのみなのですが、当初車高調でという話になり、データ取りに外したところなんとリアがスピンドル、、

加工ではなくユニットでの作成は困難なので、バネのみの開発に変更!

データ取りにノーマルを預かりました。

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シンプルな車ですねー。