OUTEX 振動吸収レバーガード

振動吸収レバーガードの取り付けアダプターを5種類に増やしました。

14mm用は、ハンドル内径13.7mmから14.7mmまで装着可。
15mm用→15mm～16mm。
16mm用→16mm～16.9mm。
17mm用→16.2mm～18.6mm。
18mm用→17.3mm～20.2mm。
詳しくはこちら

 

WM型リムでダートトラック

アジアタレントカップで活躍中の山中琉聖くんにチューブレスキットをサポートすることになり早速使って頂きました。
琉聖くんのチューブレスキットの使用目的は、トレーニングの為のダートトラックで、WM型リムを使用しています。
WM型とは、いわゆるチューブ用リムと言われているリムですが、チューブレス化しても全く問題なく使用できています。
MT型とWM型の違いはこちらを確認してくださいね。
 
チューブレスキット施工中の琉聖くん

  
WM型リムなので耳落ちしないかと心配する方もいますが、エア圧の管理を行っていれば大丈夫です。　ちなみにエア圧は0.8キロ。

  
コーナリング中は遠心力でイン側のリムがタイヤのイン側ビード部を押し付けています。

逆に走行中どうやったらビードが落ちるかを考えてみると・・・
エア圧が低い状態で、凸凹のギャップが多い路面をバイクを寝かさずに垂直状態で激しくドリフトしながら走ると、アウト側のビードが落ちるかもしれませんね。
モトクロスならともかく、一般道やロードコースではできない走法ですね。

スタッフ募集中！

スタッフ募集中！ 
やる気がある方歓迎！ 未経験でもOK！
仕事内容：工場内軽作業、インターネット受注処理（ワード、エクセル）/英語の読み書きができる方は未経験でも歓迎。
9:00～18:30の間で5時間以上（パートタイムも応相談）  
定休日：日曜祝日 /アルバイト860円～/正社員 月給18～27万円（試用期間あり、能力・経験・資格等に応じて手当てあり）/社会保険完備。　

詳しくはお問い合わせください。
072-437-7722
outex-72@mrj.biglobe.ne.jp

大阪モーターサイクルショー2016 大盛況

大阪モーターサイクルショー2016　大盛況でした！
入場者数は3日間で62,512名！去年よりも5,000人増えています。
バイク、盛り上がってきているのでしょうか。
 
 
一番注目された商品は振動吸収レバーガードでした。
振動デモマシンでレバーガード付きと無しのハンドルグリップ部の振動を体感して頂きました。
沢山のご予約ありがとうございました！

 
こちらはお馴染みのチューブレスキットとパンクディフェンスキット。
チューブレスキットは今年で発売から10年目を迎える大ヒット商品です。

 
朝比奈さんと！

 
新垣さんと！

 
GooBikeの内藤英未ちゃん！

 
人人人　

みなさんお疲れ様でした。
 
 
 

 

 
 

KTM690SMCR OUTEX パーツ フルキット

 
全くノーマルだったお客様のKTM690SMCRにOUTEXのフルキットを導入して頂きました。
キット内容は↓
OUTEXマフラー　OUTEX.R-SSTG-S400 レース仕様　/　SPファンネル　/　ステムスタビライザー　/　フロントスプリング0.85kg/mm　/　リアスプリング10kg/mm　/　スポークブースター　/　レーシングアジャストリンク　/　スポークブースター　/　アンダーフレーム　/　ワンオフバックステップ　/　KTMパワーパーツ　ハイカム　/　ラピッドバイク+マイチューニングバイク+OUTEXマップデータ付　/　その他。

これらのキットをボルトオンで装着してダイノマシンでパワーチェックをした結果、ピークパワーは72.5馬力とトルクが7.5キロでした。
 
OUTEXのデモマシンのSMCRと3馬力くらいしか変わりませんでした。。
デモマシンを製作兼ライダーの僕としては、もう少し差があってもいいような複雑な気持ちでした（笑　が、レースや開発で得たノウハウをそのまま商品にフィードバックしていることがこの数字に出たんだなと思えば嬉しいことです。
足回りもノーマルとは比較にならない程良くなりますので、サーキットで楽しめると思います。