分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例 | レールは、こころをつなぐ道。

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日本の旅は、列車です。(JR-G 2004)

 

 そうだ京都、出よう。 2026年 春

        2日目

         

5月中旬 例年より早い暑さが襲う京都からジパング倶楽部利用(3割引)で夫婦旅をした時の話

 

仙台のホテル朝食の蔵王三十六景牛乳と ずんだシェイク

 

仙台駅

 

東北新幹線下りホーム 

はやぶさ5号 新函館北斗行乗車

乗車約2時間半 新函館北斗到着 

 

ココ新在乗換コンコース撮影位置の背後にある売店で駅弁は購入できるのだが…すぐの在来線接続特急に乗車せず 一旦出口へ

 

直接在来線に乗り換えずに来たのは 改札すぐの↓ココ

何度もこの駅を訪れているので今回昼食はココと決めていた

41°GARDENのカフェ弁

 

組合せ駅弁としても買えるが  一旦休憩タイムとしてイートイン

コロッケと唐揚げもチョイス!

食後にコーヒーとソフトクリームも調達!

 

北海道新幹線は開業10周年だった

もうあれ↓から10年ですか!

 

 

駅前ポストに佇む北斗市の公式キャラクターずーしーほっきー

ずーしーほっきーとは↓

 

暫し休憩タイムの後 在来線ホームへ

ここから先に工事中の札幌方面延伸高架橋が連なっている

 

特急北斗13号 札幌行

 

乗車約3時間40分 札幌駅到着

刻は17時半 今日はまだ乗ります! ※改札からは出られない

※京都から旭川方面への片道乗車券なので、特急の停車駅の都合上「白石駅⇔札幌駅」間が重複するが、乗車券は不要で札幌駅で乗換が可能、ただし改札から出る事は出来ない

この様な区間は全国に多数ある↓

※神田-東京、金山ー名古屋、山科ー京都、新大阪ー大阪ほか

JR分岐駅を通過する列車に乗車する場合の特例 ⇒ こちら

 

接続30分の特急カムイ35号 旭川行に乗車

 

乗車約1時間半 旭川到着

 

駅近くの商業施設で遅めの夕食を食べ

 

20時半 ホテルへチェックイン

本日の乗車時間合計 約7時間半

長時間乗車だったがこの日も慌ただしさのない1日だった

ここまで片道きっぷ 1,802.1 / 2,530.0 km (71.2%)乗車

 

3日目へつづく