壁際鉄道 沿革2020 | レールは、こころをつなぐ道。

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日本の旅は、列車です。(JR-G 2004)

2020年は新型コロナウイルス対策で世間は自粛ムードとなり、「こんな時こそ鉄道模型!!」 という事で…

 

壁際鉄道本線は2015年以来の5年ぶりの運転再開となりました。

 

 

2020年(令和2年)

 3月 歪が出て取り外していた大トラス鉄橋の解体修理に着手

 

 

 4月 前年購入で静態保存だったキハ126系に動力装置取付

 

    解体修理を行った壁際川橋梁を再架橋

 

    全線運転再開に向け鷲羽鐵道から応援車両が到着

 

    再開に向けて、壁際鉄道の現況の紹介

 

    試運転中に分岐ポイントの劣化による不具合か所発生

 

 

 5月 壁際川橋梁に橋梁名を表示

 

    不良分岐ポイントを修理と交換

 

    ようやく全線試運転開始 上り方向

 

    全線試運転開始 下り方向

 

    線形を少々変更

 

    「全線運転再開路線」から路線?を変更!

 

 

 6月 ポイントコントローラー製作に着手(1~6)

 

 7月 操作卓製作

 

 

 8月 操作卓塗装

 

    京都市電入線

 

 

 9月 操作卓塗色変更

 

 

 12月 LEDテープ照明設置

 

 

 この一年ご愛読ありがとうございました。

 

 三密を避け、不要不急の外出を控えて、

  みなさま良いお年をお迎えください! 

 

 

 

 

 

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