いつもお世話になっているスナップオンツールのバンセールのT氏と一緒にやってきてくれました。
カッコ良すぎる。
本部からセールもかねて各地を巡回しているそうです。
トラックの中にはツールストレージ。
贅沢な使い方です(笑)
エピックシリーズなど高級ストレージが並びます。
オレンジのKRLを購入しようと思いましたがスタッフS氏が歯止めをかけてくれました。
贅沢品です。
それにしてもカッコ良すぎた。
ご購入いただいてから11年の月日が経ちます。
もうすぐ20万キロ。
プライベートでも仲の良いパイセンのお車。
たんくさんの思い出がよみがえります。
洗車機には入れた事はございません(笑)
しかしながらヘッドライトのくすみが気になったので施工させていただきました。
ビフォーアフターです。
昔のように磨きこんでコーティングを施工するだけではありません。
特殊な溶剤を気化させて施工していきます。
表面を溶解させていきますので耐久性もバツグン!
施工手順は色々あると思いますが、当店ではライトの痛み具合を見てからペーパーの番手を決めていきます。
徐々に番手を上げていき最後は2000番で仕上げます。
磨き傷も殆ど見えなくなります。
施工時間はわずか1時間。
ヘッドライト脱着からの塗装となると2、3日は時間を要しますし、金額も高くなります。
気になる方はお問合せください。
施工料金
■基本的に1台分(左右)で18000円です。
施工時間
■状態にもよりますが1時間前後です。
当店で施工できるガラスコーティングの中の一つ。ソフト99のハイモースコートを紹介します。
その凄さ、洗車の時に良くわかります。
ただし下地が全てであります。
画像ではわかりにくいですがソリッドホワイトがここまで濡れたような艶になります。
ここまで磨きこむって事ですが3日前後時間も要します。
この艶が長持ちします。
新車購入時にディーラーにすすめられたガラスコートに疑問を抱いている方、
高いお金を払ってコーティングしたのに半年もすれば施工しているのかどうかもわからない状態になっている方、
車が大好きで毎週のように手洗い洗車をしている方、
車が大好きで固形ワックス等を施工している方、
中古車を新車とほぼ同じ輝きに戻したい方、
などなど、 是非ともお試しください。
JKラングラーではメジャートラブルである水漏れ。
今回はウォーターポンプから滲み、マニホールドガスケットから漏れを確認。
大きなトラブルになる前に修理しておきます。
インテークマニホールドを外します。
V型で奥まっていて、しかもリフトアップという非常に作業しずらいです。
やっぱりV型エンジンいいですねぇ。
マニホールドのガスケット及びマニホールドシールも交換。
ウォーターポンプもガスケットが悪いのか?ポンプ自体は問題なさそうですが
新品取り寄せなのでASSYで交換。
ついでにサーモスタット、水温センサーなども交換。
同作業で整備しておいたほうが良さそうな箇所は同時に交換しておきます。
最後に冷却水のエア抜き及び下回りの再確認。からの試運転。
エンジンを温めてから冷えた状態まで全てで確認してから納車となります。
ご用命ありがとうございました。