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有限会社オレンジ商会のブログ

愛媛県にある車屋ブログです。
整備記録を中心に様々な事をUPしていきます。

スタッフの友人からのご依頼です。

昭和63年1988年モデルのスカイラインです。

鉄仮面と呼ばれる次のモデルなので31系です。

大事に乗ってくれと!知り合いのお年寄りからタダで頂いたそうです。

価値があるかどうかは別として、素晴らしいコンディションにびっくり。

ほぼオリジナルで実走行距離6万キロ。

内装、外装綺麗すぎます。

昭和後半のにおいがプンプンします。

ベストセラーのRBエンジン。

ツインカムターボです。

タイミングベルトやウォーターポンプ、プリーリーにカムオイルシール等交換しました。
長い年月お疲れ様でした。
今回、初めて使用した工具。オイルシールプーラーです。
コレ以外にもプーラーは常備していますがコレ、角度といいセッティングといい、なかなか良かったです。
SST専門のJTCの工具はかゆい所に手が届きます。
 
ご用命ありがとうございました。
 

5月は次から次へと車検、修理の連続で、お待たせしてしまっている客様、、。申し訳ございません。

 

レネゲードのヘッドライト交換しました。

ぱっと見ではグリルを外せば交換できそうでしたが、甘かった(笑)

昔のチェロキーの感覚とは別物でした。

サクっとバンパーASSYで取り外し。

 

交換するヘッドライトはこちら。

テールランプと同じようなデザインでプロジェクターのLEDになっております。

取り付け画像は撮り忘れましたがなかなかカッコ良かったです。

 

今回パーツ持ち込み作業です。

当社では持ち込みも大歓迎ですのでお気軽にお問合せください。

 

毎年恒例の琵琶湖釣行まであと少しです。

今年こそ誰かはビックバイトするでしょう。。。

雨男もいるので天気が毎度心配ではありますが楽しみであります。

 

6年間使用したタレックスの偏光レンズ。

キズも酷いし何より偏光レンズの意味を成していなかったのでレンズの入れ替えをしました。

フレームのウェイファーラーは10年物。キズだらけですがレンズが綺麗ならオッケーです。

まずは来週の第三火曜釣行です。

今の仕事着Tが全てボロボロなので、3年ぶりにワークウエアでもあるTシャツを製作しました。

デザインはほぼ同じですが多少変更しています。

この他に今年は地元のショップにてワークシャツを作る予定です。

 

仕事着って大事だと思います。もちろん職種にもよりますが、

自分がカッコいいと思える服を着ているほうがモチベーションも上がるかなと。。

かなり多めに作っていますので欲しい方はご連絡ください。

カラーはブラック、レモンホワイト、ネイビー、グレー、ミックスグレー、ヘザーブラック(画像の色)

サイズはS/M/L/XLです。

POGO CURRYにても少し置いていただいています。https://ameblo.jp/monkeyattack1981

M2にレムスのマフラーを取り付けました。

車検適合で乾いたサウンドがするそうです。オーストリアサウンドです。

そしてメイドイン オーストリア。

カーボンアングルの4本出し仕様となります。

 

まずは純正マフラーを取り外します。

フロントからエンドまで1本なので取り外しは5分。

このマフラーでも十分なマフラーだと思います。さすがMシリーズという感じです。

 

 

フロントから順番にボルトを外していきます。

 

 

梱包もバッチリなレムスのマフラー。今回は持ち込み作業で直接当社に送られてきました。

 

 

フロントから順番に取り付けていき、仮組が終わった所で本締めします。

レムスの作業指示書通りの規定トルクにて締めこんでいきます。

トルクは55N-m。少し締めすぎぐらいのトルクに感じましたがメーカーの取説通りの作業をします。

 

 

ここまでくれば後は微調整です。

最後のエンドはミリ単位の調整となる為ここまでで綺麗に寸法を出しておきます。

 

 

まさにミリ単位(笑)

エンドの出具合は調整で少しなら変更できます。

エンドの出し方は個人差あります。

今回は私の主観で調整しました。とにかく左右が同じスキマじゃないと気に入りません。

スタッフS氏も含め私も典型的なA型です。

これに時間がかかってしまいました(笑)

お客さんもこの出具合で気に入っていただけて良かったです。

気になるサウンドは、まさに乾いた音のオーストリアサウンド。

 

取り付けのご依頼ありがとうございました。