ポタリング大好き -15ページ目

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08Jul
- そろそろ梅雨明けですね
  梅雨明けは7月15日くらいでしょうか。今年は梅雨の期間が少し短いなんてウワサもありますがどうなんでしょうね・・。自転車だけはピッカピカにしてあるんでいつでもコイって感じですが、もう2ヵ月くらいほとんど乗ってないし、何のトレーニングもやってないんで身体中の筋肉が、そりゃもぅすごいことになってます。ダラ～っと！（ケツの肉がだらしなく垂れ下がりまくって、まるで老人のようだよぉ）あけたら、ポタ三昧するど～！しかも、節電対策を拡大解釈(？)して、「家を数日間空けちゃおーかああ！？」なんてことも考えてます。問題は着替えなんですけどね・・。荷物多くしたくないし・・。まぁ、きったねーしクッセーけど、2,3日ならナントカなるかな。うひひひ・・1泊2日くらいから試してみよーかな。★復路に輪行使うと、匂いで大迷惑！ですよね・・。なるべく夜遅く輪行で遠くの駅まで行って、ひたすら自宅めざして帰ってくるっつーのがいいのかな。っつーことでいろいろ考えちう～
14Jun
- こーゆーのいいなぁ！文化レベル高
  自転車が好きな理由のひとつに「歩くより楽」ってのがある。こんなのが街のあちこちにあったら、たまりませんね。いや～、マイッタ。スム～ス・アンド・イージー。日本の観光地でもやってくれないかしらね・・。
13Jun
- Eye-Fi カードゲットしました。デジイチでTwitter
  ど～も～！　え～、数ヵ月前になるんだけど、「Twitter 始めました」。・・いや、ちゃうちゃう。「冷やし中華じゃないってば！」ツイッターね、ツイッター。もぉ～。確かに冷やし中華の季節だけど・・。Twitter で写真を添付して遊んでいると、やっぱり写真となると一眼レフを使いたくなるんですよ。重くても邪魔でもやっぱり大きなカメラは撮影してる時の楽しさが違うからね～。っつーわけで、「Eye-Fi カード Connect X2(4GB)」をゲットしました。詳しくはこちら▼コンバータにEye-Fiカードを差してカメラにセットすれば、あとは必要なのは携帯端末だけ。※D200は予備バッテリーがあったほうが安心。スマホも予備バッテリーかUSBバッテリチャージャーがあったほうがいいっすね。Eye-Fi Connect X2 4GB EFJ-CN-4G/Eye-Fi Japan￥6,980Amazon.co.jpカメラから Wi-Fi でandroid端末にダイレクトでデータ送信ができるんです。通信速度は、ナント！ 54Mbps。実際、JPEGファイルだと1枚、1～2秒で転送しちゃうからあっつー間。(ただし連続して送信するケースだとスマホのSDカードの書き込みが速くないのでそれなりの時間はかかります)まぁ、環境によってはスムースに接続しないときもあるけど、接続さえすればＯＫです。※注：Connect X2 は、RAWデータには対応してません。上位機種の PRO X2(8GB) がRAWデータに対応してます。※ちなみに SD/CFコンバータを使っても動作します。ただし、正規対応はしてませんので、CFしか使えないカメラの場合は自己責任で。電波はだいぶ弱くなるというアナウンスがありますが、数メートルはだいじょうぶみたいです。検証というほどのことはしてませんけど。PhotoFast SDHC to CF変換アダプターブリスターパッケージ・SDHC16GB対.../PhotoFast￥2,980Amazon.co.jp追記：書き忘れていた。環境によって Eye-Fiカードとスマホが接続しにくくなる件の補足説明。Eye-Fiカードって、他の　Wi-Fi機器が接続している状態だとダイレクトモードにならないような仕様になってます。だから、出先で、たまに無線LANの電波が氾濫している場所では、Eye-Fiカードが端から順番に確認しているようで、なかなかダイレクトモードがＯＮにならないことがあるのね。こうなると場所をちょっとずらして歩くのを止めるとか、カメラの電源スイッチを何度か入れなおしてみるとかしないとダメみたい。自分もまだ決定的な解決策をみつけたわけじゃないんだけど。それと、千葉駅の周辺とかで実際あるんだけど、個人宅か会社の無線LANでセキュリティ設定してないのがあるのね。これが勝手に接続しちゃって手動で切断していかなくちゃならないのよ。Eye-Fiカード使う前は、シメシメとか思って勝手に使わせてもらっていたけど、今は逆！パスワード設定してよねーー！って感じ(笑)。
12Jun
- アームポシェットをスマホ入れて使ってる人いますか
  アームポシェットが欲しいのですが、使用している人いますかーー。簡易防水で、ヒジより下に着けて腕を曲げればスマホの画面が見えてタッチ操作もできるっつーのが欲しいのですが・・。もし使ってるよーなんて人がいたら教えてくださーーーーーい！ネットで探しているのですが、通販の商品ページのユーザの口コミによると、ど～もサイズ表記が外寸法らしくて、買ってみたけどきつかったなんてことになってるのもあるんですね。内部寸法表記しろってんだ　ンなろー！！と文句のひとつも言ってやりたい気分です。気が利かないよね。で、65mm x 130mm x 12mm のスマートフォン(SH-03C) がスッポリ入るものを探してます。もし、お薦めのものがあれば教えてください。できれば、スマホといっしょに鍵と小銭が分かれて収納できればベストなんですが・・。(アームポシェットはアームバンドとかアームポーチとも言うのかな・・)▼ツボに入ル、アームポシェットの近未来想像図走ってるときにルートを確認できたらいいよね！ハンドルに固定するのはダサすぎでしょ。ガーミンですらイナカクセーのに。身体に着けようぜ！※風の動きを表現しきっているイラスト！Orangebugの手による貴重なカットだ、んナロ！なめんなよ！
09Jun
- 日曜日のポタ（100km超、今年初）
  （あらら、もう木曜日なんすね）日曜日の稲毛から利根川CRの「水と緑の運動公園」往復の記事で～す。書くの遅すぎですわね・・。ま、そのぉ～、いろいろあってサ・・焼酎呑んだくれてたぜぃ。ポタの途中でスマホで写真撮ってツイートしてたんだけど、全部消去してしまった、らしい。らしいっつーのは酔っ払ってよく覚えてないんでヤンス！押忍！▼まだ手付かずの状態でした。(TwitterにUPした画像から)え～、CRはどこも大震災の影響で部分的に通行止めになってました。長門川の辺りの回り道でけっこう迷った箇所があって、スマホで地図見ながらなんとか走れはしたけど、まぁいくら最高の地図アプリでも「通行止め」の箇所が載ってるわけじゃないのよね～。天気も午後から崩れてきて、あまり楽しいポタにはならなかったなああ。で、その通行止めなんですが、歩きでは問題ないところがあって、自転車の場合もあまり気にする必要はなく、フェンスの横ちょから入って道路のヒビ割れとか気をつけながら走りました。・・走っている時に大きな地震が来たらアブナイなあ、と思いながら。まぁ仮に大きな揺れがあっても怪我をするか、河川に落ちておぼれかけたりするくらいだと思うし、覚悟して遊べば問題ないでしょう(笑)。地球の野郎、たかがストレスくらいで身体震わしやがって。ンなろ！弱虫め！堪えろ！・・ひょっとしておしっこガマンしてるとか？記録「花見川CR-新川CR-印旛村CR-利根川CR(水と緑の運動公園)往復」走行距離　115.55km平均速度　19.5km/h最高速度　48.9km/h ←下り坂走行時間　5:54'32※出発から家に帰るまでの時間は、帰りにスーパーとか寄って買物とかしたの全部入れて9時間くらい。休憩は2時間くらいになるのかな。超ヘロヘロ走りで～す。で、この日も復路は向かい風で平均速度が20km/h以下になっちまいやした～。予想はしていたけど、6月で100kmの平均時速が20km以下はダメだね～。もうちょい遊ばないと平均20km/h以上は無理そう。って超えたとしても情けねぇけどよっ。
06Jun
- 5月30日〜6月5日に投稿したなう
  orangebugさんの投稿したなうここでつぶやくとAmebaなうとTwitterの両方に同時に投稿されます。Twitterにポストできませんでした。もしかしたらエラーになっているかもしれません。6/1 20:27書いてるとき、文字数表示は！？どこ？　どこにあるのおお！？6/1 20:28文字数オーバーすると、「Twitterにポストできませんでした。もしかしたらエラーになっているかもしれません」というメッセージが出るんぢゃ。おお、これは素晴らしい～！！　世界に通用する素晴らしい仕様だ。6/1 20:31#cupnoodle もう1度食べたいカップヌードルに投票したぞ。6/2 2:19>>もっと見る
05Jun
- チェーンフォールプロテクタ取付完了！
  チェーンフォールプロテクターをやっと付けました。【取り付けには先の長いドライバが必要】31.8mmで径も取り付け位置も何の問題もありませんでした。ただ、取り付けには、先の長いプラスドライバが必要ですね。たまたまディーラーの駐車場で取り付けをしていたので工具を借りることができましたが、標準的なドライバだと握りが邪魔でうまく締めることができないです。▼見苦しい汚れついたまま写真でゴメン～。このようになるべくチェーンすれすれの位置がいいみたい。天気悪くなかったけどなんとなく走る気が起きなくて近所を少し走っただけですので、効果についてはまた後日。それより、交換したクランクに感激！「SHIMANO ACERA FC-M361 (48/38/28T)」これ、低グレードとはいえ、TREK 7.3FX などにデフォで使われているだけのことはあって、ギアチェンのフィーリングが全く違うのです。ビックリ。まぁ、新品ということもあるのでしょうが、ギアレバーのストロークも短くて、しかも軽いんです。メッチャスムーーーーーーーーーーース！！！！修理代は安くなかったけど、これなら128％満足です。いや、256％かな！もし、ESCAPEシリーズ乗っててフロントのギアチェンのフィーリングが気に食わないとか思ってるなら、これおすすめですね。さすがは世界のナベアツじゃなｋｙて SHIMANO！っつか、GIANT は価格を抑えるためにこーゆーところで性能を落としてるのね～。ってなことを実感しました。ふむふむ。チェーンフォールプロテクター対応径：31.8mm 1個/カワシマ￥価格不明Amazon.co.jp（GIANT ESCAPEシリーズはたぶん対応径：31.8mm でＯＫでしょう）追記：2011.07.12梅雨が明けて最初の土曜と日曜日のポタの際に早速これの恩恵を受けました。3回くらいチェーンが外れたんですが、乗車しながらちゃんと復帰しました。正に実力派。縁の下の力持ちって存在ですね。取り付けてよかったです！！
02Jun
- やったネ！【利根川自転車道：日本一！１７０キロ　１日に全線開通】
  ▼毎日ｊｐの記事ですぅ～。「利根川自転車道：日本一！１７０キロ　１日に全線開通」群馬県渋川市から東京ディズニーリゾート（千葉県浦安市）までの約１７０キロがほぼ自転車専用道で結ばれる。っつーことです。・・・え？　170km！？　すっげぇ～！追い風を利用して・・さらに「輪行」しかないかな～。暑い夏は避けるとすると秋になってから？　それとも梅雨明けとともに？う～ん、計画だけでも立ててみよーかな。より大きな地図で利根川自転車道：日本一！１７０キロ　１日に全線開通を表示追記：2011.10.14詳細マップ(PDF)がダウンロードできるようになっています。「埼玉県ホームページ」(URL：http://www.pref.saitama.lg.jp/)のトップページから、組織でさがす > 道路環境課 > ぐるっと埼玉サイクルネットワーク構想 >「川沿いを走る日本一長いサイクリングロードのマップが出来ました」(UEL：http://www.pref.saitama.lg.jp/site/gurutto/saikuru.html)のページです。
- 自転車に乗りたいよー。週末は雨っぽい
  5月15日から全く自転車に乗ってない。その理由を天気と誰かのせいにした～い！実際は、車の修理がまだ終わんなくて自転車を車に載せたままなんです。ま、自転車を取りに行けばいいんだけど、この天候じゃねぇ・・。雨だったり、雨が降ってなくても風が強すぎたり。梅雨入りしちゃったり・・。あ～つまんない。▲梅雨はキライじゃない本当は。こんな空の写真がたくさん撮れるからこの時期は、ロードバイクに乗ってる人は、部屋でローラーで遊んで・・いや、訓練してるんだろうな～。しかし、ローラーなんてクソおもしろくないんだろーなー。でも、訓練してると確実に成果があるんだろうね。次に外に出た時に以前と違うパワーを感じちゃったりしたら、そりゃ気持ちがいいんだろうね～。のんびりポタを楽しむぐらいだと、ローラーはチト大げさ。んで、なにか適当なトレーニングってあるんだろうか・・。腹筋鍛えるとか、ストレッチ毎日続けるとか？
27May
- 覚えられない～！　メンバーの顔と名前を覚える動画
  う～ん、スマホにダウンロードして毎日移動中に観てるんだけど(ウソ！)、それでも覚えらんないよー。若いコはみんな同じに見えるんだよね。まるでガイジンだー！　・・ン？　外人だからいいのかな？顔の区別がつかなくて。▼【少女時代】メンバーの顔と名前を覚える動画１【SNSD】そういえば、昔は BOA とユンソナ、日本人では新垣結衣と長澤まさみが1年くらいわかんなかったなあああ。・・年はとりたくないもんぢゃのぉ。ということで梅雨入りしたね、ってなことを書こうと思ってたけど、あららら、なんじゃこりゃになってしまった。ま、いいっかー。覚えてどーすんだ！？【少女時代】メンバーの顔と名前を覚える動画２【SNSD】
22May
- クランク交換終了
  やっと車の修理が終わったのでクランクを交換しにセオサイクルアリオ蘇我へ。SHIMANO シマノ ACERA アセラ FC-M361 48/38/28t￥3,839楽天FC-M361 はギア比もクランクの長さもデフォと同じものにしました。ですが、交換作業終了後問題発生。フロントディレラが干渉して取り付け部分の幅の広いボトルケージは付けられなくなってしまいました。あああ。※もったいないので外したボトルケージを別の場所に付けるために、「Bikeguy どこでもケージホルダー[単品] ユニコ(UNICO)」をamazonで注文しました。Bikeguy どこでもケージホルダー[単品]/ユニコ(UNICO)￥336きょうは雨で試走もできなくてつまんない。今週は天気悪いんだよね・・。早く走りたいなあ！※ついでに以下をいっしょに注文しました～。オーストリッチエンド金具フロント用ロード・MTB兼用/オーストリッチ￥1,260オーストリッチ(OSTRICH) フレームカバー A （3枚セット）/オーストリッチ(OSTRICH)￥価格不明オーストリッチ(OSTRICH) フリーカバーロード用ロイヤルブルー/オーストリッチ(OSTRICH)￥315オーストリッチチェーンカバー 1枚/オーストリッチ￥725シマノプロローンチグローブイエロー/L (R20RSU0140X)/シマノプロ￥2,200以上 Amazon.co.jp輪行は最初は近場でやってみるつもり。小湊鉄道とか久留里線とかが今のところよさそうだと思ってます。それと、常時携行してバテたら電車を利用して帰って来るっていうのは気楽でイイナ。--------車、また故障：帰りに寄ったミハマニューポートで車のエンジンがまたかからず。いくら修理してもダメね。もう1年間、ハッキリとした原因すらわからなくて、手当たり次第部品交換して「ああ、ダメでしたねー」っていうやり方。天下のトヨタがこんなことやってていいのかね・・。もう廃車するしかないか・・。車がないと困っちゃうけど、今、新車を購入できるほど懐具合は良くないのよねー。大震災の影響でキャンセルになった仕事もあるしー。
21May
- 輪行袋 GET！「タイオガコクーン」
  昨日、チェーンフォールプロテクタを探しに船橋ららぽーとへ行きました。パイプ径のサイズ不明のままなんですけど、店に行けばわかるだろうと・・。ららぽーとの近くには割りと品揃えのよい自転車屋が集まっているので楽しいですよね。数時間ショップをフラフラして遊んでいるうちに、輪行バッグのよさそうなのが目ン玉の中に飛び込んできました。▼これです。タイオガコクーン(ボトルタイプ) ブラック(BAR02200) 輪行袋/タイオガ￥3,990Amazon.co.jp輪行袋「タイオガコクーン」は、前輪のみ外すタイプなので分解と組み立てのセッティングがすごく楽そうです。それと、この写真ではわからないと思いますが、袋から後輪の一部を露出させて自転車を立ててタイヤを転がして移動できるようになっているんですね。駅の階段はしょうがないとしても、構内の移動によさそうです。それともうひとつはボトルケース付でこの値段。安いかも。← やっぱ amazon のほうが安かったけど！さきほどキッチンスケールで重量を量ってみたら、ケースに一式詰め込んで 399.5グラム。← ポーチは不要なので省きました。※ベルト類を無理してケースに入れて量りましたが、ベルトはウエストバッグに入れたほうがいいかもしれませんね。現在、輪行で楽しめそうなコースを探しているところです。　← って、予定もなしに買ったんかい！？アホちゃうかー！？・・っちゅーことやねん。なので、実際の使用記の予定は当分ありましぇーーーん！あ！で、チェーンプロテクタですが結局サイズ不明のまま、大と中を買ってみました。確か記憶ではこんなに細くなかったような・・・。まぁ、ピッタリじゃなくてもなんとかなるっぺよ！▼購入店はワイズロード船橋で、1個315円。クランク部品は昨日入荷の連絡があったんですが、バイクを載せたまま車を修理に出してしまったのできょうも明日も自転車はおあづけですぅ～～。ショボですぅ～～。追記：あっとおどろく為五郎～！そう言えばシートクランプの径は知っているのだった。ははは、完全にアホだ！ 31.8mmっす。「中」がピッタリサイズでした。あははは。さて、あとは取り付け位置の問題だけです。追記の追記：2011.06.16この輪行袋、かの有名な鳴嶋秀雄さんも使っているんですね。氏によると「あのね、前後輪両方とも外す輪行があるけど、あんなのやっちゃダメだよ」ってなこと言ってます。
19May
- チェーンフォールプロテクタが必要かも
  先日のチェーン脱落で思わぬ出費で、特に今月は何かと出費が多くてちと頭（＊）が痛いで～す。砂利道やガレキで遊ぶ時、ギアチェンジにちょっと神経を使いますよね。まぁ舗装路だけ走ってるわけではないので、特にギアチェンジのタイミングに失敗すると簡単にチェーンが外れてしまいます。前のギアが複数ならフロントディレイラーが外側へ外れるのは防止してくれますが、内側へはよく脱落しちゃいます。時には前回のようにギアまで痛めるという結果になっちゃいます。MTB で本格的にダウンヒルなんぞをやろうというなら「チェーンフォールプロテクタ」は必須アイテムになるんでしょうけど、クロスバイクに使える簡易なものはないかと思ってググったら、これが、あるんですね。いやいや、こーゆー優れものがあるなら、メーカーさん、最初から自転車に着けてちょうだいよって感じ。で、ポチっとしたいんだけど、フレームのシートパイプの径がわからず、現在保留中です。車に積んだままで、今、ディーラーのガレージに入ったままなのよね。取り付け位置の確認もしたいし・・。（GETしたら使用記を追加するじょー！）▼これです。自作してる人もいますね。チェーンフォールプロテクター対応径：28.6mm 1個/カワシマ￥価格不明Amazon.co.jpこれがたった300円の魔法のアイテム。ただ、送料が高すぎ～！　買物の往復の電車賃と考えればいいけど、昨今の送料無料が当たり前の通販環境に慣れた身体にはポチっとする動作が一瞬鈍るネ。郵送で済むサイズだと思うんだけど、重いのかな？＊：　え？　ありますよアタマ、一応。いやいやいや、これ、生ゴミじゃないっス。ホラ、ちゃんと目も鼻も着いてるでしょーーーーーーー！？
18May
- フロントギア・・やっはり修理不能でした～。ガクッ
  きょうバイシクルセオアリオ蘇我店に行って、変形したフロントギアを診てもらった結果、(この手の安いバイクは)「フロントギアが分解できないタイプのクランク」ということで、そっくり交換するしかないとうことになりました。交換するのは、同じ歯数の SIMANO の「Acera FC-M361」170cm です。早ければ週末に入荷するようなので、ひょっとすると日曜日に間に合うかも。ちなみに Acera は低グレードのマウンテンバイク用コンポーネントです。デフォのクランクと違ってギアがすべて分解できるタイプで、もし今回と同じようなことが起きても、次はギアだけ交換することが可能になるようです。チェーンが外れてくやしい(恥ずかしい)映像はこの記事。動画追加しました。|||||　坂の映像はおもしろいので、次やるとしたら往路でやったほうがいいネ(笑)！ |||||▼佐蘭花(飯野休憩所@印旛沼CR)写真は記事と関係ないっす。「佐蘭花」って佐倉と和蘭から付けた名前だったのね！　今、気が付いた。
16May
- 日曜日のポタ「検見川＜＞飯野休憩所」
  日曜日は検見川から花見川CR、新川CRを通って印旛沼CRの飯野休憩所まで往復しました。映像はその一部、八千代の市民の森から道の駅までのポタ動画です。▼ポタ動画布教活動として新川CRを走ってみた最初はのんびり走っていたのですが、追い風と城橋から道の駅までの路面のよさのせいで、スピードを出しすぎてバテてしまいました。んで、この日の夜は脚が攣ってしまい、えらい目に遭ったどーー！　とほほなのだ。エヘン。サイクルコンピュータによる記録：走行距離　69.19km平均速度　16.9km/h最高速度　45.3km/h　←下り坂走行時間　4:04'17※今回、胸マウントにカメラの脱着を簡単にするためにクイックシューを取り付けてみたのですが、手持ちのクイックシューが本格的なものしかなく、それが重すぎてバランスが悪かったようです。振動吸収能力が落ちてしまいました。いや～、やってみないとわからないもンですね。あ・そうそう、今回、帰りは花見川CRの砂利道迂回コースを走って、激走ムービーを撮ろうとしたんですが、例の急坂でチェーンが外れてしまい、ナント！　フロントギアの歯車の一部が変形してしまいましたぁあああああ。修理できるのか、それとも部品交換になってしまうのか・・・。その時の映像は後ほど　ふふ追記：2011.05.17っつーことで、動画UPしましたーー。▼ポタ動画布教活動として悲しい記録も残すのだった
12May
- きのうの深夜、思わずポチっと
  ▼Groove Me-Nate Najar-(featuring Melba Moore) これ、ネットラジオで深夜に何度もかかってて聴いているうちに好きになってしまった。amazon ミュージックストアで買えました → http://p.tl/TDD_ネットラジオってやばいね。あと1曲ポチっとしてしまいました～。
- ポタ動画布教活動として千葉公園の池の周りを走ってみた
  ▼ポタ動画布教活動として千葉公園の池の周りを走ってみた小さい鏡をレンズの直前にセットすればこんな感じで撮れるよね・・。いつかやってみよー。※千葉公園の大きな池は綿打池(わたうちいけ)というんだそうです。大賀蓮で有名な連華亭の小さな池は弁天池というらしい。
11May
- ビデオ編集ソフト「PowerDirector 9 Ultra64 特別優待版」をポチッ！
  さほどたくさんのビデオ編集ソフトを試したわけではないんですが、"PowerDirector9 Ultra64 特別優待版"DVD-ROM; ￥ 6,890(販売： Amazon.com Int'l Sales, Inc.)を注文しました～。HDのムービーを処理するには非力なPCではできないと思っていたけど、これならなんとか耐えられそうです。それに優待版の価格はすごく魅力でした～！ソフト全体の体感処理速度は「速いとはいえないけど遅いと言うほどでもない」っつー感じです。ちなみに自分のPCはインテルＤプロセッサ(3GHz)に4GBメモリ(拡張使用)です。Gボードはこれもなんとか CUDA が動作する nvidia-GeForce 210 です。今となってはショボいマシンですね・・。で、PowerDirector9 では CUDA が普通に使用できるんです。全く期待してなかったんですが、これを使って圧縮すると確かに早いです。いや、正確に表現すると、「さほど遅くない」って感じ(笑)。以上、きょうみたいな雨の日とか、自転車に乗れないときに遊んでみるつもりです。→アメーバピグで遊ぶ→アメーバピグで遊ぶ▲他にあるでしょ・・いくらでも写真が！ ← で、でもこんなかぶりものをもらえたのでうれしいの～！
10May
- ご近所ド・ドスコポタ
  ♪ドドスコ♪ドドスコ天気がすっきりしませんね～。週末の天気も期待薄らしいし・・。▼最近のポタ画像まとめ (←ウソ。全然まとまってない。ただ並べただけ)最近気になること：最近、メタボ解消とか健康のために自転車に乗ってるのって動機が不純じゃねーの？　と思ったりする。特にそれをブログのタイトルにしちゃったりね・・。どうなの？　不潔でしょ、なんだか。身体中にも脳にも膿がタプタプ音を立てるほど溜まっている感じがするのよねーーー。ま、どうでもいいんだけど。やっぱりただただ自転車に乗るのが好きな自転車乗りがいいな～。必要に迫られて乗ってるなんてのも動機が不純だ(笑)。通勤や通学の時間を短縮するためとか、他に交通手段がないからしかたなく乗ってるなんてのは、ダメだよな。純粋なバイク乗りっつーのは、例えば自転車通勤や通学を禁止されてるのに隠れて乗ってるとか、歩いても1分くらいしかかからないのに遠回りして自転車で通勤してるなんてのだね。だとしたら素晴らしい。ま、そんな奴はいないと思うけど。本当にいたらただのバカだし(笑)。とか、たいして練習もしないくせにやたら軽い高性能のバイク買っちゃう奴なんてのは人間としてこれはもう最低。クズだね。ははは。イモ野郎。カッペ。・・写真を撮るために移動手段として乗ってるなんてのも不純だっぺ！　はひふへほ。あれ？　なんだかまとまんないな・・・・ま、いいっかー天気悪いせいにしよーー。
07May
- 稲毛海岸ポタ映像
  5月4日のポタの一部です。「稲毛の浜」の端から「検見川の浜」の端、花見川の手前までのポタ記録。約4.5km完全ノンストップドキュメント映像を目指したんだけど、最初のスロープで地面に足を着けたし、最後のほうで自転車をかつぐはめになってしまった。そう、これはうぇ～んの記録なのだ。ショボ映像はワイドレンズで撮っているので速く走っているように感じるかもしれないけれど、平均時速は 15km/h ほどの安全運転だよん。▼ポタ動画布教活動としてビデオ編集ソフトを体験してみた※キャプションにミス発見。「検見川の浜」は花見川までだった。花見川の向こう側は「幕張の浜」になるのでした。