Aviation Wireが2024年5月16日、次の通り報じました！
タイ・エアアジアX、中部8/1再就航 スワンナプームから週4往復
タイ・エアアジアX（TAX/XJ）は2024年5月16日、バンコク－中部線を現地時間8月1日に再開すると発表した。
同路線は新型コロナの影響により2020年3月に運休しており、4年5カ月ぶりの再開となる。
一方、運休前はバンコクのドンムアン空港を発着していたが、再開後はスワンナプーム国際空港へ変更する。
再開後は週4往復で、月曜と水曜、木曜、日曜に運航する。
夏ダイヤ最終日の10月26日までの運航スケジュールは、中部行きXJ638便がバンコクを午前0時45分に出発し、午前8時40分着。
バンコク行きXJ639便は午前10時30分に中部を出発し、午後2時35分に到着する。
機材はエアバスA330-300型機（2クラス377席：プレミアム・フラットベッド12席、エコノミー365席）を投入する。
再開を記念した特別運賃も設定する。
片道の税込み運賃は、スタンダードシート（エコノミー）が名古屋にちなみ1万6758円から、プレミアム・フラットベッドは4万9990円から販売する。
予約期間は6月2日まで、旅行期間は8月1日から2025年3月29日まで。
バンコク－中部線は2018年10月に就航。
バンコクと中部を結ぶ初のLCCで、当時は週7往復（1日1往復）運航していた。
中部空港のターミナルは運休前同様、第1ターミナル（T1）を使用する。
中部空港を運営する中部国際空港会社（CJIAC）によると、コロナ前の2020年1月時点でのバンコク線はタイ・エアアジアXを含め4社が合計で週33往復運航していた。
このうちスワンナプーム発着は日本航空（JAL/JL、9201）が週7往復、タイ国際航空（THA/TG）が週14往復で、ドンムアン発着はタイ・エアアジアXに加え、タイ・ライオン・エア（TLM/SL）が週5往復運航していた。
現在はタイ国際航空のみで、スワンナプーム発着を週7往復運航している。
運航スケジュール（8/1から10/26まで）
XJ638 バンコク（00:45）→中部（08:40）運航日：月水木日
XJ639 中部（10:30）→バンコク（14:35）運航日：月水木日
タイ・エアアジアX（TAX/XJ）は2024年5月16日、バンコク－中部線を現地時間8月1日に再開すると発表した。
同路線は新型コロナの影響により2020年3月に運休しており、4年5カ月ぶりの再開となる。
一方、運休前はバンコクのドンムアン空港を発着していたが、再開後はスワンナプーム国際空港へ変更する。
再開後は週4往復で、月曜と水曜、木曜、日曜に運航する。
夏ダイヤ最終日の10月26日までの運航スケジュールは、中部行きXJ638便がバンコクを午前0時45分に出発し、午前8時40分着。
バンコク行きXJ639便は午前10時30分に中部を出発し、午後2時35分に到着する。
機材はエアバスA330-300型機（2クラス377席：プレミアム・フラットベッド12席、エコノミー365席）を投入する。
再開を記念した特別運賃も設定する。
片道の税込み運賃は、スタンダードシート（エコノミー）が名古屋にちなみ1万6758円から、プレミアム・フラットベッドは4万9990円から販売する。
予約期間は6月2日まで、旅行期間は8月1日から2025年3月29日まで。
バンコク－中部線は2018年10月に就航。
バンコクと中部を結ぶ初のLCCで、当時は週7往復（1日1往復）運航していた。
中部空港のターミナルは運休前同様、第1ターミナル（T1）を使用する。
中部空港を運営する中部国際空港会社（CJIAC）によると、コロナ前の2020年1月時点でのバンコク線はタイ・エアアジアXを含め4社が合計で週33往復運航していた。
このうちスワンナプーム発着は日本航空（JAL/JL、9201）が週7往復、タイ国際航空（THA/TG）が週14往復で、ドンムアン発着はタイ・エアアジアXに加え、タイ・ライオン・エア（TLM/SL）が週5往復運航していた。
現在はタイ国際航空のみで、スワンナプーム発着を週7往復運航している。
運航スケジュール（8/1から10/26まで）
XJ638 バンコク（00:45）→中部（08:40）運航日：月水木日
XJ639 中部（10:30）→バンコク（14:35）運航日：月水木日
バンコク線という意味では再開ですが、これはスワンナプーム空港への新規就航扱いで良いと思う！
ドンムアン空港は立地が不便だから、スワンナプーム国際空港のほうが便利だと思う！
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