まだ営業車はレンタカーなんです。自分の車を用意しようと契約とその準備に思う以上の時間が必要になっており、なかなか進捗しません。レンタカーと言っても車格は中の中の車種、僕には超快適で焦りがないのが進捗しない原因かも知れません。
候補は相変わらずトヨタのビッツ（ウに濁点がわからん！）です。ちょいオプションなど入れると結局は２００万円もします。走行距離はこの分だと年間６００００㌔ほど、燃料コスト意識でプリウスが候補になりますが、車両本体価格でさえ４００万を超え明らかに予算オーバー（泣）。
このところ浮上してきたのはピックアップトラック、まさにタイです！普段ウロついているのは工業団地、その周辺の道路事情は良くなく、所々アスファルトが剥がれているのは普通、乗用車のタイヤでは一発パンク級の穴もあります。そして一度雨が降れば道路は沼となるところもあります。
タイでピックアップと言えばＩＳＵＺＵのD-MAX、まだまだ根強い人気です。今年予定されるトヨタのＨＩＬＵＸのフルモデルチェンジ、おそらくD-MAXは王者の座を奪われてしまうと噂です。結局はトヨタ、タイの人々も同じなんです。
僕の候補はフォード。タイ製でフルサイズピックアップではないので何とか取り回しできます。せっかくなんで日本では乗ることがないだろうフォード、しかもピックアップトラック、そしてディーゼルエンジン、さらに６速マニュアルミッションにしてみよう・・・もう少し考えます。
そのフォードのピックアップのグレード名“ワイルド トラック”が気になってまして。なぜかって「俺の営業車はトラックだぜぇー、ワイルドだろぉ～」とグレード名がスギちゃんになってしまう事なんです☆
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