－安城（7:38着・7:55発）－
早朝の岡崎駅を出発し、県道を西へ進んで西岡崎駅へ向かいました。
北口から出て、次の駅へ。
こちら側もやっぱり住宅地。
少し歩くとそれすら怪しくなってきた。
民家がポツポツ、沿道に神社。
昔からある小集落みたいですね。
小集落を抜けると、ついに一面の水田地帯に。
道は線路に沿って一直線に続いていました。
そのまま安城市に入りました。
なぜか、安城市側の看板が無かった。
そのまま進むと、再び集落に入りました。
沿道にはやはり神社。
ここも昔からの小集落みたい。
小さな踏切を渡って、線路の南側へ。
ちょうど駅間の中間で直線区間だから、電車がトップスピードで通過する。
ここから先は街路が少し入り組んでいます。
そんな住宅地を西へ。
昔は小集落だったけど、
人口が増えるにつれて安城市街地とくっついたのかな？
まだ住宅地の小道だけど、
この道をまっすぐ進めば安城駅に出るはず。
…にしても、７時過ぎにして暑くなってきたなぁ。
今日のような日に長袖は無謀だったかな？
そのまま進むと道幅が広くなり、歩道も付きました。
これで駅前まで安心して進める。
右側の建物はコロナワールド。
もう聞きたくない名前ですが、このあたりではちょいちょい見かける施設。
まぁ、コロナって本来「王冠」という意味があるからねぇ。
そのまま進むと、線路のガードが見えてきました。
こちらは東海道線…ではなく、名鉄西尾線。
複線かなと思ったけど、単線みたい。
じょじょに市街地らしくなってきました。
安城は宿場町でもなければ、城下町でもありません。
江戸時代までは小さな集落があるだけでしたが、
明治に入り東海道本線の駅が設けられると、急速に発展したそうです。
道なりに進んで、駅前にさしかかりました。
安城駅に着きました。
新幹線の駅…と思われがちですが、それは次の駅。
新快速・特別快速までのすべての列車が停車する駅員配置駅で、
コロナ前の一日利用者数は11,000人あまり。
ホームは３面４線となかなか立派ですが、
両側のホームは待避線として使用されていて、
基本的には２・３番線のみで運用されています。
写真を撮ってる間に椅子が埋まっていく…
早く座って休憩しないと。
というわけで、
次は新幹線停車駅の三河安城駅です。
まずは駅前通りを南に下ります。
wikiさんの記載によると、1891年に開業した当時、南口一帯は荒野だったとのこと。
鉄道の開通が街を造ったといっても過言ではありません。
（その13へ続く）
西岡崎駅周辺のＧＰＳログ（1/25,000）です。