75ccにボアアップしたモンキーに乗っている物です。
ニューテックの製品でしたらどれがおすすめでしょうか？
オイル、添加剤共にアドバイスお願いいたします。
エンジンよりギアのシフトフィーリングがスムースなほうが好みです。
エンジンオイル街乗り主体
①NC-20(10W-40)
②ZZ-01(5W-35)
ハード走行及びサーキット走行
① NC-50(10W-50)
② ZZ-02(10W-45)
添加剤
NC-81(添加剤)を全オイル容量の10％程度の添加をお奨めします。
NC-40，NC-50及びZZ-01，ZZ-02は2輪トランスミッションギアの
極圧性、シフトタッチ向上を考慮したフォーミュレーションにしています。
NC-81はエンジン性能向上，ミッションギアの
フリクション低減，シフトタッチ向上に最適です。
ご回答ありがとうございます。
街乗りだけなので、アドバイスしていただいたとうり
NC-20使用させていただきます。
とりあえずオイルだけでようすを見ようと思います。
先程、販売店に注文いたしました。
添加剤のNC-81入れたらレスポンスが良くなりすぎて
乗りにくくなったなんて、どこかの掲示板で見たことが
あるような気がするのですが、そんなこと有るんですか?
また違う質問なんですが、我が家にあるカローラセダン
（１０万キロ走行）とスターレット（１万キロ走行）に
NC-90MEGA BOOST入れてみたいと思っています。
NC-90は総オイル量の何％ほど注入する物なのですか？
その時使用するオイルは他社製の
標準的な鉱物油で問題ないでしょうか？
こんな何の変哲もないファミリーカーでも
効果のほど感じれるでしょうか？
１．NC-81を添加しますとエンジンの燃焼効率が上り、
レスポンス向上と高回転のフリクション低減と共に
オイル劣化の抑制と、シフトフィーリング向上が期待できます。
レスポンスが良すぎて乗りにくくなるというのは、
おそらくホイルベースが短く、タイヤ外径が小さい、
軽量車両ではレスポンスが向上することで
トルクの立ち上がりが速くなり車両の応答性が
敏感になるのではないでしょうか。
２．カローラセダン＆スターレットにNC-90を添加
ご使用エンジンオイルは標準的な鉱物油で問題ありません。
添加量：総油量の１５％～２５％をお薦めします。
効果：添加量を１５％以上にしていただければ効果を体感していただけます。
