（暖簾の先に いきなりランドマークタワーが現れます）
↑次の目的地は運河の向こうに見えるランドマークタワー～ の下に係留されている 帆船日本丸、です。
万国橋を渡ります。
運河の向こうに「みなとみらい21地区（略してMM21）」が見えます。
あのあたりは1989年の横浜博”YOKOHAMA EXOTIC SHOWCASE '89”＿略してYES’89＿の会場だった場所。（YES’89、懐かしいなー）
↑↓万国橋の親柱あたり。
橋の上から＿。
↑運河の上に小島（というか洲）のように浮かぶ かつての貨物の軌道＿ 今の「汽車の道」。空中には桜木町と新港を結ぶYOKOHAMA AIR CABINのゴンドラ。（YES'89の時も ルートは違いますがロープウェーが会場への移動手段として使われていたので なんとなく「新しい」ような「懐かしい」ような気持ちになりますー）
橋を渡って 振り返ったところ。
ここからは「汽車道」を歩きます。
（↑右手は「ナビオス・ヨコハマ」）
かつての鉄橋。
写真ではなかなか地形が伝わらないので グーグルマップの航空写真を貼ります。
（↑赤丸がほぼ現在地。日本丸の係留ポイントまで伸びている 運河の中の道が「汽車道」です。）
道の両側が水辺 っていいなあー。
（↑観覧車は、YES'89時代はMM21地区にありました。再開発時に一度解体されましたが 1999年、新港エリアに遊園地-コスモワールドが移されると 観覧車もそこ（現在地）で復活。 ともあれ、これはYES’89時代からの観覧車、なんですねー。）
↑あれ？ 何か説明板があるよ？↓なになに＿
「港三号橋梁（旧大岡川橋梁）」ですって。
（↑なかなか「濃い」話・・・）
↓私的には台部分の「絵」も気になります。
↑この三本足の宇宙人みたいなものの正体は？（因みに「グーグルレンズ」も教えてくれません＿）
土木関係の測量計器？伊能忠敬が使ったという「彎窠羅針/ﾜﾝｶﾗｼﾝ」の三脚付きバージョンみたいなものかな？
実は この後行った日本丸でちょっと似た子（レピーター・コンパス）に会ったんですが・・・
↑関係ない＾＾；）？
すみません 脱線しました＿
少し行くと＿
又鉄橋がありました。
↑プレートに製造元と制作年が記されてる。
渡りましょう。
時にあの水辺の四つのタワー、昔は「大きくてカッコイイ塔」だと思ってたんですが 近くにクイーンズやランドマークタワーができたら（相対的に）小さく見えるように＾＾；）
（↑そういえば 手前のC・D棟を結ぶブリッジは 無料の展望台になってるそうだけど 入った事ないなあー）
↓あ、SUPしてる人達がいる～
↑気持ち良さ気～。
↓あらっ 海からボートが入ってきたよ？ SUPのみなさんは波を受けたりしないかしら？
↑ボートは万国橋の方へ向かっています。コースも違うし 波もそんなに立ってないから SUPの皆さんも波を気にせずに済みそう。
↑メモリアルパーク前に到着、のSUPの皆さんー。
↓あ、あの桟橋に上がるみたいね？
橋を渡り切ったところに「港二号橋梁」の説明板。
少し行くと 又鉄橋がありました。（港一号橋梁、ですね？）
橋を渡ると 目的地はもう すぐ目の前。
続きは 次の項に＿。