↑まず「横浜みなと博物館」(←旧称-横浜マリタイムミュージアム）の屋上へ。
（↓芝の斜面の下が博物館になります。）
↑博物館屋上から 博物館入口を見たところ＿。
↓目の前に日本丸。
↑昭和5(1930)年に「練習帆船」として建造された日本丸は、戦中は「輸送船」 戦後は「引き上げ船」としても使われた 重い歴史も持った帆船です。（もちろんエンジンも持ってます）
昭和60年（1985）からはこのドックで永年係留をされ、「海の玄関 横浜」のイメージを見る人に与える 観光大使的役を担ってくれています。
年に十数回「総帆展帆（ｿｳﾊﾝﾃﾝﾊﾟﾝ）」という 全ての帆を手動で張るイベントが行われる～ そうですが、恥ずかしながら私達 一度も見た事がありません＾＾；）
↓左に乗船チケット売り場と乗船口、右に下船口。
↑二つのタラップの間に「日本丸メモリアルパーク」と記されたプレート。
↓船尾。
↑後ろに長く伸びたブームが 「こんなに大きいのに 構造はヨットと同じなんだー！」と驚かせてくれます。
↓あ、水陸両用バスが水に入るよー。
↑お客さん達の「きゃ～～♪」という歓声が 陸にいる私達まで楽しい気分にさせます＾＾）
芝の斜面を下りー・・・
↑展望台になっている「タワーC」横からドック側に出ようとして・・・
↓錨が置かれている事に気づきました。
↑へー、2002年に ハンブルグ港から横浜港への「姉妹港関係10周年を記念して」贈られたものでしたかー。
↓その奥のトーテムポールも外国からの贈り物でした。
↑カナダはブリティッシュコロンビア州バンクーバーからの やはり姉妹港関係を結んで10周年の記念して～ というもの。
ドックに出たところ＿。
（↑仕切り ↓ドック内）
近くに建てられていたブロンズ像。
↑峯田義郎作「海鳥達の風」。（確かに風 が感じられる作品～）
乗船してみましょう。
＿つづく