DL｢やまぐち｣号ダイヤの詳細
（令和5年10～11月）
（SL・DLやまぐち号93のブログ）
【投稿日 令和5年10月25日】
1 はじめに（R5.10～11 DL｢やまぐち｣号）
SL｢やまぐち｣号の蒸気機関車のうちいわゆるD51200については、令和5年9月に山口線における試運転等が実施されたところですが、現在のところ復帰時期等が未定となっており、令和5年10～11月のやまぐち号は、下記の通りディーゼル機関車であるDD51が牽引するDL｢やまぐち｣号として運行されます。
今回は、令和5年10～11月の、DD51牽引のDL｢やまぐち｣号ダイヤの詳細等について記載します（新たな変更点あり）。
＜個人的事情等＞令和5年10月7日、9日に私はDD51牽引のDL｢やまぐち｣号に一人で乗車しましたが、この時に確認したこと等を元に記載（詳細について今回は記載省略）
２ 令和5年10～11月 やまぐち号ダイヤ詳細
(1)津和野行き（下り）(往路)
(5.10UP）
※今回の下りやまぐち号の篠目駅～津和野駅のダイヤに関しては令和5年8月以前と異なっています。詳細は#389や#394のブログをご参照ください。
※令和5年12月のクリスマス号については、令和5年8月以前のダイヤに戻る、という旧Twitter情報もあります（詳細について今回は記載省略）。
(2)新山口行き（上り）(復路)
(5.10UP)
※令和4年と令和5年とではダイヤが異なっています。詳細は上記#389のブログをご参照ください。また、これについては、#363や#384のブログについてもご参照ください。
３ DLやまぐち号勇姿（例）
DD51牽引のDL｢やまぐち｣号
１ 新山口駅
＜①＞
※2枚とも、令和5年10月9日JR新山口駅にて自分で撮影した下り(往路、津和野行き)の、DD51牽引のDL｢やまぐち｣号
※この日は5号車の方のディーゼル発電機が稼働
＜②＞
※令和5年10月7日にJR新山口駅にて自分で撮影した下り(往路、津和野行き)のDL｢やまぐち｣号。この日は2号車の方のディーゼル発電機が稼働
＜③＞
※令和5年10月9日JR新山口駅にて自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号
２ 仁保駅
今回は記載省略します。（上記#389等のブログをご参照ください。）
３ 篠目駅１
※令和5年10月9日に篠目駅(駅舎から離れている箇所)にて自分で撮影した往路(下り)のDL｢やまぐち｣号。詳細については、#408のブログをご参照ください。
※令和5年10～11月については、「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」の「山陰コース（下り）」(いわゆる下り瑞風号)が運転される場合、篠目駅にて瑞風号と往路のやまぐち号が交換することになります。これについては、後日改めてブログを作成する予定です。
４ 地福駅
※2枚とも令和5年10月7日JR地福駅にて自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号。
※この日は2号車の方の発電機が稼働。
５ 津和野駅
＜①＞
※令和5年10月7日津和野駅にて自分で撮影。新山口行き特急スーパーおき３号と回送前の往路のやまぐち号が津和野駅ホームで並んでいる場面
※その後、往路のやまぐち号が留置線に回送され、DD51がキハ40の隣の箇所に回送されることとなりますが、これについては後日改めてブログを作成予定。
＜⑤‐1＞
※令和5年10月7日津和野駅の駐車場にて自分で撮影した上り(復路、新山口行き)のDL｢やまぐち｣号。
※DL｢やまぐち｣号が津和野駅に入線するまでの動きについては後日改めてブログを作成します。
６ 篠目駅２
<参考 R5.8.6>
※令和5年8月6日に篠目駅で自分で撮影。特急スーパーおき６号と上り(復路、新山口行き)やまぐち号が交換する場面。この場面は、令和5年10月～11月についても上りやまぐち号乗車時に見ることができる。
５ 車内
今回は、令和5年10月7日に上りDL｢やまぐち｣号乗車時に、篠目駅停車中に撮影した4号車の写真を掲載します。
※2枚とも令和5年10月7日DL｢やまぐち｣号4号車にて自分で撮影。
＜参考までに＞
上記の#389のブログにも掲載していますが、令和5年7～8月のやまぐち号乗車時に撮影した車内の写真を参考までに再度掲載します。
①3号車
＜㋐参考 3号車＞
※令和5年8月6日に自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号3号車車内。走行中に撮影
＜㋑参考 3号車＞
※令和5年8月6日に自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号3号車車内。走行中に撮影
②4号車
＜㋐ 参考＞
※令和5年7月17日に自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号4号車車内。走行中に撮影
＜㋑ 参考＞
※令和5年7月30日JR新山口駅にて自分で撮影した下りDL｢やまぐち｣号4号車指定席のボックスシート。令和5年5月以前と異なり、コロナ対策のアクリル板が撤去されている。
(5.7～10UP）
※上記以外のDD51牽引のDL｢やまぐち｣号の勇姿については、今回は記載省略します。また、DD51牽引のDL｢やまぐち｣号運行の意義（私見）等については、#370等のブログにて記載しています。（再掲）
＜参考＞
4 DL｢やまぐち｣号の客車と機関車（一部再掲）
(1)やまぐち号の客車
やまぐち号の客車はJR西日本35系客車ですが、一般的に35系客車と言われているようです。当ブログではこれまで「新旧型客車」等の言い方をしてきました。やまぐち号の客車の編成等については次の通りです。#389のブログにも掲載していますが、再度掲載します。
①編成
※コロナ禍の時は空調設備の中でも空気清浄機が重要であった。
※#161等のブログもご参照ください。URLは上記#389のブログにて掲載。
(5.8UP）
(2)DD51牽引のDL｢やまぐち｣号の機関車について（再掲）
令和5年10月～11月のDL｢やまぐち｣号はDD51が牽引することとなっています。DD51牽引のDL｢やまぐち｣号の機関車は「DD51形ディーゼル機関車1043号機」で、いわゆる「DD51 1043」です。詳細は次の資料等をご参照ください。
※令和5年10月7日津和野駅にて自分で撮影。今回はこの資料が同駅掲示板に貼付されていた。
※これを旧Twitterにて投稿したところ、津和野町観光協会さんよりいいねがつきました。
なお、DL｢やまぐち｣号の牽引機関車であるDD51に関しては、#146や#253等のブログもご参照ください（URLは上記#389のブログに掲載）。
５ 旧Twitter情報等
(1)運行予定日等
令和5年10月～11月のDL｢やまぐち｣号は「DD51形ディーゼル機関車1043号機」が牽引することとなりますが(上記４の通り）、運行予定日等については、次のツイートやJR西日本プレスリリース等をご参照ください。
＜参考、引用＞
令和5年10～11月については、下り(往路)のDLやまぐち号(DD51牽引)のダイヤが篠目駅以降で変更となり、新たに篠目駅で写真撮影が可能となります。⇒つまり、令和5年10～11月の下り(往路)のDLやまぐち号に乗車する場合は、新山口駅・仁保駅・篠目駅・地福駅で写真撮影が可能。 https://t.co/HZlUwXMFAQ
— Toshinori.Saito2(鉄道垢) (@ToshinoriSaito2) August 22, 2023※引用リツイートのうえ、ツイートのリンクをコピーの方法で添付
＜参考、引用、私見＞【私見】
— Toshinori.Saito2(鉄道垢) (@ToshinoriSaito2) August 4, 2023
・SLの場合縦揺れがたびたび起こるため、DD51が牽引するやまぐち号の方がはるかに乗り心地が良いと思います(私はDD51の方が良い)。
・SLやまぐち号の場合、田代トンネル等のトンネルで、窓を閉めていても煙が入ってくる場合があり、またススで服が汚れる場合もあります。
(その他記載省略) https://t.co/zVTCsY2LJi※引用リツイートのうえ、ツイートのリンクをコピーの方法で引用
＜引用＞（R5.10.22のDL｢やまぐち｣号）17:38に終点新山口駅に到着。
— ヤマタツさん (@yamatatsu3635) October 22, 2023
お客さんはかなり少なかっのですがその分ゆったりできたので個人的には良かったかなと思います。
やまぐち号の客車には何度か乗った事はありますが、車内は昭和初期の雰囲気なのに設備は現代風というなんとも時代感覚がバグる客車だなぁと感じますね。… pic.twitter.com/6bNaivU19t※ツイートのリンクをコピーの方法で引用
＜参考、引用＞令和2年10月、SLやまぐち号の機関車である、いわゆる「C571号機」が上りやまぐち号を牽引中に津和野町の山の中で故障、立ち往生、停車。その後近くの踏切まで戻り暗い中5号車の展望デッキで乗客は降車(乗客は代行バスに乗車)。その後DD51が列車を救援。(他の方が投稿されたYouTube動画を元に記載) https://t.co/wRxIn9svkx
— Toshinori.Saito2(鉄道垢) (@ToshinoriSaito2) October 10, 2023※引用リツイートのうえ、ツイートのリンクをコピーの方法で添付
５ YouTube動画等について
参考までに、令和5年10月7日の復路のDL｢やまぐち｣号について、次の動画を投稿しました。
＜私のYouTube動画＞
