モータースポーツ室日記2026 -32ページ目

NPC東京  コヤマです!

このまま マーチノート編に 突入します!

2024 6月の 袖ヶ浦戦

雨の 強弱のある 難しいコンディションの中の

サーキットトライアルと なった

走行中

雨が 上がるコンディションというのは

非常に 難しく

濡れはじめ

乾き始めというのが 不足な事態を 生んでいきます

赤旗 中断

その報を 聞き ざわつく場内

高速コーナーで コースアウトしたのは

われらが NPC東京の 78号車であった

雨を 想定した 練習は

1か月前に ジムカーナ場で 行ったばかりで

心配は 無かったハズが

言葉の通り

路面に 足を取られる 結果となったのである

日産東京の メカニックによる

応急修理を するも

へこんだ場所までは 治るはずは 無く

新車で 購入してから

ピカピカに してきた ノートニスモは

悲しい 姿に…

彼の お父さんも

日産東京の お客様で

彼が サーキット走行するに あたり

日頃 精神的にも 彼を 支えてくれていました

自分の 息子が サーキットを 走るのであれば

少しでも 速いクルマをと

次に 買い換えるなら GR86が いいんじゃないか?

そんな 話も 出てきていました

GR86は 確かに サーキット走行で 速く

対する 日産には 同クラスの スポーツカーはありません

お父さんの 言っている事は

たぶん 全然 間違っては いないのだと 思います

これだけの 修理代が かかるのであれば

当然 買い替えをと 勧められていました

男の子にとって 愛車とは

ただの マイカーではなく

とても 大切な親友と 呼べる存在でもあります

これを 読まれている人たちには

きっと 理解してもらえるでしょう

愛車を 理解し

そして 愛車からも 自分は 受け入れられている

そう 思えるからです

カレがとった その後の行動は

愛車を 復活させる道でした

2024 11/24 筑波サーキット

NPC東京 78号車は 復活しました

お帰りと

仲間の 復活を 心から喜んでくれる

チームの 先輩たち

僕らも

復活後 初めての サーキットトライアル戦を

精一杯 サポートします

2024年 MN-CT 最終戦 筑波

1600Cクラス  8位

2023年の 最終戦よりも 1秒タイムを 上げた

立派な 成績で 終える事が出来ました

この時

燦燦たる 結果で あったとしたなら

お父さんや まわりの みんなから

それ見たことかと 言われていたかも 知れません

けれど

クラッシュを 乗り越え

1年前の 自分より

成長した姿を 見せることで

自分が 選んだ道は

間違っていなかったと 証明しました

お父さんは もしかしたら

この 結果を 報告した時

そうか、良かったな くらいにしか

返事を しなかったかもしれませんが

成長した 息子を 見て

心から 喜んでいたのではと

思わずに いられません

なぜなら 僕らも

そう 心から 喜べたからです

クラッシュしてしまった事を

マイナスにしたのではなく

プラスに 持っていけた 彼の努力は

見過ごしてしまいそうな 事柄ですが

彼自身にとっては

大きな自信となってくれたと 思います

今年も 一歩一歩

進んでいきましょう!!

 

 

 

NPC東京 コヤマです!

お正月 三が日も 終わりましたが

みなさん  ブログ読んでくれてました?(笑)

まだ ギリギリ お正月という事で(笑)

新春!山田スペシャル いきます(笑)

NPC横浜東

マーチノートトライアルチームを 率いるのは

みなさん ご存じの! 山田氏!ヽ(^o^)丿

今回も 2台の ノートニスモを 率いて

最終戦に 参戦されました (≧▽≦)

参戦する ドライバーとの 打ち合わせに始まり

ブログ用 写真を 撮影し(いつアップされるのか!?)

他チームの タイヤ状況や 減り具合

新たな チューニングが されてきているかどうか

そうした データー収集を こっそりおこない

NPC横浜東の マル秘ファイルへ 書き込んでいきます

ドライバーの 安全装備の確認にも

余念は ありません

そんな 山田氏の サポートを 受けた

NPC横浜東ノート 3号車

そして

NPC横浜東ノート 2号車

最終戦という事もあり タイムを上げ

3号車は 6位入賞!

2号車も 12秒台まで上げる

快走を 見せたのでした! \(^o^)/

コースでの 健闘を 称え

ピットレーンで 出迎える 山田氏!

もちろん! 撮影付きです (笑)

無事に この日も 走行を 終えて

NPC横浜東と NPC東京とで 記念撮影  ( *´艸`)

2024年シーズンも この日で 無事に 終了しました

NPC横浜東チームは

いまでは この

サーキットトライアルの 常連であり

こうして 筑波や 袖ヶ浦に 山田さんが いるのは

当たり前な 光景と なっています

NDAなんかとは 違い

こうした 実戦では

とにかく ノウハウが 出来ていきます

その ノウハウで

山田さんの サーキットでの 動きは

今までとは  ぜんぜん 違ってきていますので

お客さと 一緒に

山田さんも 成長し続けているんだと 思います

ボクも 山田さんを 見習い

今年も 頑張っていきたいと 思います \(^o^)/

 

 

 

NPC東京 小山です

ニスフェス おまけ編です(笑)

NPC東京  小山

プリンス東京の社員として

徹底的な スカイライン教育を 受けた

スカイランの 申し子

ニスモ  A氏

ニスモの中でも

徹底した スカイラインマニアとして名を馳せる

別名 ニスモ スカイライン博士

我々が いる

NPCの テントから

少しだけ 離れた場所に あり

目につく 場所にあったのが

スカイラインオーナーズパーキング

いわゆる

スカイラインオーナーさんたちが

ボクの クルマを 見て欲しいと

会場内に 専用に 設定されている 駐車場です

そんな スカイラインだけしか 生えていない

花壇が あったとしたならば

いてもたっても いられなくなるのが

僕らの 性(サガ)…

NPCテント内での 仕事を こなしながらも

ちらちら 見え隠れする

スカイラインたちに

心を 奪われ

気持ちは 常に そこに向けられていました

そして!

NPCテント内の 仕事も ひと段落した 午後

僕ら2人は 連れだって

スカイラインパーキングへ 向かったのでした

では(笑)

2人で 気になった スカGたちを

アップしたいと思います

載っていない人は ごめんなさい

ぼくら

そんな 甘くないんで(笑)

まず!

最強に 目立っていたのは

RV37 400R ミッドナイトパープル!

どうです みなさん

これ

400Rの デカールみたいの

貼ってますよ (笑)

これ見た 瞬間

ニスモA氏は 怪訝な表情で 黙りましたが

ボクは

うおおおおお!と 叫んでいました

なるほど!

これは ありだろ! などと

近くで 騒いでいたら

オーナーさんと 目が合ってしまいました(笑)

若い イケメン男子だったんですが

これ!どーしたの!? と 聞いてみると

どうやら ヤフオクです(笑)

まぁね

ヤフオクは なんでもありますからね(笑)

いやーうちでも 作って 売ろーかなーとか

マジな顔して つぶやいていたら

ニスモA氏から

訴えますよ。

と 言われました(笑)

次に 僕らが うならされたのは

この R31 パサージュです!

とにかく!ピカピカ!

これ 塗り直してんだろーなー

いや オリジナルじゃね?

うーん このホイルカバーも良い

むかしはよく

何十年もしてから

こーゆー車が 下取りで 入ったりしたけどねー

などと

僕ら 2人の 話は つきませんでしたね

おおおおお!これは!!!

そう 叫び声を あげたのは

ニスモA氏

こんなに キレイなものが

まだ 残っていたのか…

放心状態で それを 見つめていました

NISMO NEW-8 ホイール

まだ ニスモパーツは

競技用部品位しか 存在しなかった時代の

今となっては 幻のホイールです

U12ブルとか トラッドサニーとか

あの時代です

あまりの 驚きに

その場から 動けなくなった ニスモA氏を

抱きかかえながら 次に 向かいます

ん?

なんだ?

この R32は

キャリパーが 対抗ピストンだろ

ホイルも 5穴だし

ターボ? ターボじゃないの??

そう いぶかしがる ニスモA氏に

これ見て下さいよ

そういって 見せたのは

青いGTバッジ

ターボルックの 外装に

青色の バッジと言えば‥

そうか!GTS-4だ!!!

そう 2人して 叫んだのでした

そういえば

ボンネットの Sマークにも

青か 赤の 色が入っていたねと

この 極上 GTS-4を 見ながら 思い出したのでした

今 だいたい 見るやつは

こんな感じで 色が 無くなってます

これ 小山さんさー

どう思う?

この バンパーグリル

そう 話しかけてきた ニスモA氏

ボク 思うんだけど

次型の V35の バンパーグリルが

この ER34後期に そっくりなんだよね

ボクは V35は この

ER34後期の エッセンスを 入れる事で

スカイランとして 共通化するイメージを

作ろうとしてたんじゃないかと

思うんだよねー

ぼくは うなりました

確かに 似ている!

新説ですが 非常に 真実味のある 話です

さすがは ニスモ スカイライン博士だと

心の底から 思いましたね

ER34後期にしても

V35前期にしても

非常に マイノリティな 部類に入ります

毎日

スカイラインの事だけを 考え続けている

ニスモA氏だからこそ

たどり着いた 境地のひとつなのだと 感嘆しました

おー!! これは!!(笑)

普通は タイヤのサイドに入れる

ホワイトレターというのは

だいたいが

タイヤメーカー名と 相場が決まっています

それを あえて

スカイライン

RV37 などと 入れるとは

このオーナーの スカイライン愛は 半端ない!!

カッコいいのか どうかは

よくわかんないけど(笑)

愛を感じる ドレスアップ手法でした

僕ら 2人は 足を止めます

ん?

これって

スカイラインニスモ??

いや違うな~などと 騒いでいたら

さっきの 400Rサイドデカールの オーナーさんが

いやこれ ニスモのを 塗って着けたらしいですよ!

そう うしろから 声を かけてきました

どうやら 1台ずつ

うんちくを 言いながら 騒いでいる僕らを

ただ者ではないと

あとから つけてきていたのでした(笑)

なるほどね~

これは アリだな!!

そう 3人とも 納得したのでした (笑)

 

僕らの様な

プロ中の プロを うならせる

スカイラインたちというのは

まだまだ この日本に

数多く 存在するのですね!

次回も

楽しみにしています (笑)

 

 

NPC東京 小山です!

お正月休みも 本日までという事で

ニスモフェスティバル編で 締めたいと思います!!

ニスモフェスティバルに向けて

一番くじとか

毎日 毎日 忙しい仕事の合間に

コツコツ 一人で 作っていた影響か

前日 いきなり 首が痛くなり

少しでも 動かすと 激痛で(ぎっくり首)

前泊したホテルでは

まず ベットに 横になるために

首が痛くない位置を 探しながら

布団に入るのに 30分

夜中

最低 2回位は おしっこに起きるんですけど(年齢)

まー 1回おしっこするのに 1時間すよ

2回だから 2時間ね

それで 早朝スタートなんで

ぜんぜん 寝れませんでした

あまりに 痛くて 寝れなくて

インスタで ニスフェスの 他のショップ情報とか

見てるうちに

あー なんで 1番くじとか

100本も 作っちゃったんだろう…とか

うちの サービス部とか 広報とか

大勢連れてきたのは いいけど

それ見られちゃったら

ガッカリされんだろうな…とか

頭の中は 悪い未来で いっぱいになっちゃって

さらに 寝れなくなっていました

ところが!

始まってみると

NPCブースには 長蛇の列!!(;゚Д゚)

おかげさまで

ニスモフェスティバル初の 1番くじは

ものの 30分も かからずに 売り切れたのでした!

最後の人は なんと!

ラストワン賞は 貰えるのが 確定なんですけど

最後まで残った A賞も 当たったのでした \(^o^)/

ビックリしました!!!(笑)

ここまで

凄い行列だわ

首は痛いわで(笑)

無我夢中で 1番くじ 引いてもらってましたけど

売り切れた時には

涙が 出るほど 嬉しかったです(涙)

ずっと 悩んでましたから(涙)

並んで下さった 皆様

本当に ありがとうございました  (T_T)

そんな ワケで

手が空きましたんで

NPCの 他のブースを 見に行きます

まず 最初は

いつも 大勢で 来られてる  NPC名古屋へ!

名古屋 福岡さんと 記念撮影  \(^o^)/

白井君も 発見したので 記念撮影(笑)

表に出ると

NPC高槻の 井ノ本君がいたんで

井ノ本君と ノートニスモ氏と 記念撮影!

NPC横浜東の 山田氏も いたんで 記念撮影(笑)

NPC松山の 西村君も 発見したので 記念撮影!

山田氏は なんか 辛いモノでも 食べたのでしょうか(笑)

そして ここからが ヤヴァイです(笑)

まず NPC千葉あたりから 写真の精度が 悪くなり

NPC松戸では 完全に ボケます(笑)

NPCの 神奈川では

完全に逆光となり

まったく 見えません(笑)

やった!写真に載れた!と 喜んで頂きましたが

これが 初写真です(笑)

スミマセン(笑)

そして 恋人の NPC明石の きゃさりん とは

テントの 裏側に行って 撮影会♡

NPC岡山の 菅田さんも いたんで 記念撮影(笑)

Zチャレンジの エキシビジョンレースも

無事に開催されて

NPC東京チームの 選手たちも 無事完走!

KODAI選手は

念願の ニスフェスでの レースという事もあり

親兄弟も 全員 呼んでいました(笑)

可愛いですね(笑)

レースの アナウンスをしていたのは

柳田選手でしたが

非常に 的確な実況をされていました!

見てた人は 気がつきましたでしょうか

素晴らしい!

その後 KODAI選手は

レースの報告に NPC東京ブースに 来たのでした

満面の笑み(笑)

英国人の 33R乗り

ダレン氏も 遊びに来てくれました!

あの カワイイ バイオレットちゃんは(ハーフの娘)

お留守番という事で 残念でしたが(笑)

遠くから ありがとうございました  (*´ω`*)

NPCブースで サイン会をされた

佐々木選手と 平手選手と 記念撮影

なにせ ニスモドライバーは 分刻みのスケジュール

こちらは NPCブースに 遊びに来てくれた

渡邉 衡三さんと 記念撮影 \(^o^)/

33GTRと 34GTRの 生みの親です!!

こっちも

元日産自動車の 吉川さん \(^o^)/

そして 伝説のテストドライバー!

加藤博義さん!\(^o^)/

いや~ みなさん!

ニスモフェスティバルを 楽しんでいましたね~!

こっちは

昼食中の SSCT会員さん

焼きそばの量が 尋常じゃありませんね(笑)

こちらは メカニック相談室

普段は 聞けない相談とか出来ます

なかなか NPC東京の メカと

話す機会とか ありませんからね

色々と 相談されていました

レア車の相談とかも ありましたね~

そして こちらは

エンジン仕様変更の ご相談

NISMO R3エンジン施工を ご用命頂きました!

ありがとうございました!\(^o^)/

そんなワケで

今年は 計画に それなりに 時間をかけて

うちの弱点でもある 人出不足も

本社を 呼ぶ事で クリアして

でも うちのブースの 計画は ボクが立ててたので

失敗する事が 怖くて眠れなくて

でも

ニスフェスが 始まれば

首大丈夫ですかと 何人もの お客様が

声を かけて下さり

痛みに塗る薬とかまで 買ってきてくださいました

お土産も たくさんいただいて

いつも 会う人から

久しぶりに 会う人まで

本当に たくさんの方と お会いできて

初めて お話しするお客様や

買って下さった お客様や

本当に 楽しかったです

どうもありがとうございました

今年も また出るのか まだ 分かりませんが

まだ 見ぬ 皆様と

ニスフェスで お会いできるのを

楽しみにしています  (*´ω`*)

 

 

NPC東京 小山です

3クラブ合同走行会編も これで ラストです

SSCT GTROC IMPUL 合同走行会

天下の星野一義さんが 来るという事で

全国から カルソニックレプリカが 集結(GTS-R)

こちらは BNR32

そうそうたる カルソレプリカの 台数!

この 写真集のような 1枚は

カルソニックの 着物を着た 上品な女性と

グループAとの 写真ですが

香り立つような 良い写真です  (*´ω`*)

こちらは フルインパル仕様 タクシー!

北野さんと 星野さんは

この タクシーの 後部に乗って

パレードランを みんなと 走りました ( *´艸`)

これで 星野さん公認 インパルタクシーですね♪

急遽 サイン会を 開催する事になり

みなさん

もしかしたら こんなチャンスが あるんじゃないかと

思い思いの 品物を 持って来て サインを貰っていました

ニスフェスの 当店の サインは

この日に 貰ったものなんですよ~( *´艸`)

SSCT走行会の時には

星野さんと 北野さんに お願いして

チェッカーを 振って貰いました  ( *´艸`)

これには みんな 大満足 \(^o^)/

思い出ともなる 走行会に なったと思います

気軽に 写真撮影にも 応じてくれて

みんな 本当に 嬉しそうでした  (*´▽`*)

そんなワケで(笑)

ぼくも もちろん 記念撮影 (笑)

いや~

嬉しい (*´▽`*)

こちらは

当日 ガレージインパルの 仕事をしてた

スーパー耐久で ナニワ電装インパルZに乗ってる

大木選手と 記念撮影 ヽ(^o^)丿

ドライバーというよりも

お店の人として 一生懸命に 仕事をしてましんで

ほとんどの人は 大木選手と 気づかなかったんでは

ないでしょうかね~

星野さんのとこは ほんと きっちりしてます!

そして 最後に

GTRの MY25モデルオーナー氏と 記念撮影(笑)

あんだけ みんな 外れた 25モデルですかんね

もの凄い 幸運の パワーを持ってるんだと思い

オーナーさんに あやかりました (笑)

インパルというのは

日産ディーラーに勤める 僕らからすると

とても 身近な チューニングメーカーであり

日産部販が 公式に取り扱っている事もあり

日本全国の 日産ディーラーで 取り扱いされています

ただ 部品が 取れるから 扱うんではなく

ディーラーオプション並みの 安心感がある

高品質さが あるからというのと

日産車を 買って下さる お客様の 全員が

星野一義を 知っているというのが

やはり 一番大きい 安心感に繋がっています

現役の頃や 監督の頃には

気軽に 近づける雰囲気なんて

本当に 無かった 星野さんは

そこもまた 魅力だったんですが

こうした場に 来てくれて

みんなに 気軽に 声をかけてくれるなんて

参加していた みんなは 本当に喜んでいたし

笑顔の絶えない 走行会となりました  (*´▽`*)