こんにちは。
昨日（11／1）カシオペアを使用した
イベント列車が走りました。
11：00～11：20頃 上野発
16：00～16：20頃 上野着
上野→南流山→取手→金町
→取手→南流山→上野 という
どこにも行かない(？) 変な列車です。
でもまあ、撮る方にとっては
どこにも行かなくてすむので良き、
１日楽しめました。
《チャンスは６回！》
前述のとおり発着時刻と行程しか情報が
無かったので少し心配でしたが、現場へ
行ってみればけっこうな人だかりで
ホッと一安心。
「朝、鶯谷で回送を見てきた」という
熱心な方から通過時刻を教えてもらって
（140kmそこそこに５時間もかけるので
ただひたすら待つだけと覚悟していた）
ゆったり待つことができました。
《１回目》
馬橋－南流山
小一時間前に着きましたが既に10人くらい
通過時には30人くらいになりました。
EF8180と81号機のプッシュプル編成だな。
ここは後姿も撮れておいしい場所です。
《２回目》
南流山－北小金
チャリの機動力をいかして移動。
樹木が繁っていて踏台がないと厳しかった。
（もちろん用意していきました）
ここも人気で20人くらいにはなってたな。
葉っぱは邪魔になってるだけで
彩りのない残念な写真になっちゃいました。
《３回目》
北小金－新松戸
２回目の場所の線路の向こう側です。
２人くらいしか立てないのでどうかな、
と思いましたが無人で良かった。
ゆっくり雑草をむしってから撮影。
《４回目》
北小金－南柏
こちらは穴場で４・５人がばらばらに
好きなところで撮っていました。
100人でも撮れる場所なんですけど。
列車の顔が写らないと嫌な人が多いのね。
真中の木が伸びてしまい、編成全体を
撮れなくなっちゃって残念です。
（一応 全景の写真もどうぞ）
《５回目》
南柏－北小金
４回目の線路の向こう側、
東雷神社の境内です。
例の歩道橋は三重くらいの人垣で
混雑を避けて神社の奥へ。
こちらも草が伸びちゃってて
踏台を使ってぎりぎりでした。
《６回目》
南流山－馬橋
本日のイベントはこれで最後です。
だいぶ薄暗くなってきました。
曇天で色がきれいに出なくて残念でしたが
自転車で一日（といっても５時間だけど）
走りまわって楽しかったな。
なんと言っても、６回のチャンスを
全部クリアできて良かったです。
ではまた。
本日もご乗車ありがとうございました。
上野駅13番線
ヘッドマークがついてなかったので
現役時代の姿でご覧ください。