ほんとは家でテレワークしたいけど、いろいろと事情があって出社してます。
確かにオフィス街の人はかなり減ったなあ
通勤電車は混雑こそないけど座れたり座れなかったり…
だからソーシャルディスタンスとはほど遠いのが現実
この写真は9日前の金曜夜8時の八重洲地下街です
ステイホームしたい…
９年ぶりにAmebloに帰ってきましたあ！
と言っても、もうフォロワー『ゼロ』なので誰も見てないでしょうけど…
その間いろいろあったけど、まだ生きとるとです。
なんで今更？
最近MacBook Proを買い換えまして、新たにブックマークを設定してる中、ふと『そういえばアメブロのアカウントあったけど、今どうなってんだろ？』と思いログインしてみたら放置されたブログが残ってた（当たり前だけど）からです。
以前書いてたカテゴリから、今もあまり変わってません。
2007年に愛用するMacの記事を書きましたが、その直後買い替えたMacBook Pro15インチを10年以上騙し騙し使い、やっと今回新たにMacBook Pro13インチにたどり着いたって感じです。
ここでおさらい
1. Quadra610
2. Performa275（Collor Classic Ⅱ）
3. iMac（初代ボンダイブルー）
4. PowerBook2400c/180（１台目）
5. PowerBook2400c/180（２台目）
6. PowerBookG3/400（Bronz）
7. PowerBookG4/667
8. PowerBookG4/15"/1.5
9. PowerBookG4/15"/1.67
10. MacBook Pro/15"（2008年頃のモデル）
11. MacBook Pro/13"（最新モデル）
数えたら11台目でした。
バスケは今も続けてますが、今はコロナウィルスの関係で大会はおろか練習もありません。
バイクはScarabeoを3台乗り継いで、今はSRMaxに乗ってますが今は通勤では使ってません。どちらにせよApriliaからは離れられませんね。
もちろんデビューから今でも『Superfly』好きに変わりはないけど、彼女の音楽志向が変わってきたので、70〜80年代ロック好きの自分としては最近『GLIM SPANKY』のハスキーボイスとギターサウンドにもハマってます。
次、いつになるかは判りませんが、気が向いたらなんか書き込みますね^_−☆
先日、Aprilia Scarabeo400i.e.のタイヤを前後輪ともに交換しました。
走行距離36,400kmに対して前は１回目、後は２回目の交換となります。
銘柄はミシュランのシティグリップ。
前輪はゴールドスタンダード（ミシュラン）からの変更。
後輪はゴールドスタンダードからパイロットスポーツＳＣ（ミシュラン）を経ての変更となります。
たぶんシティグリップはゴールドスタンダードの後継と思われるので、運動性能やグリップ力でみると前はちょっとだけグレードアップ、後はグレードダウンの感があります。
サイズ的には前110/70R16、後150/70R14でこれまでと変わりないのですが、今回は納期や価格の関係で最高速度規格150km/hの物をチョイスしました。
おそらくこれまでは180km/h規格だったと思いますが、150km/h規格にしたことで、今までより圧倒的に乗り心地が良くなったのには驚きでした。
前に乗っていたScarabeo250を400に買い替えた時から足回りの硬さは気にはなっていて、乗り心地重視のゴールドスタンダードをもってしてもゴツゴツした印象だったのですが、今回それが一気に解消され、まるで250に戻ったかのようです。
つまりサスの硬さやタイヤの銘柄よりも、タイヤの最高速性能の規格による剛性の差が乗り心地に大きく影響していたんだと思います。
その反面、タイヤ剛性が落ちたせいか、倒しこみ、切り返し時のキビキビ感や、中高速ターン時の安定性、ライントレース性が少しプアになったように感じられます。
でもこれまで、うっかりして気が付いたらスピードメーターが160km/hに届きそうだった経験は４、５回程度しかないので、結果的には良かったのだと思います。
操縦性への影響については、空気圧を少し高めにすることで多少改善できればと考えています。
これで今まで以上に街乗りが好きになりそうです。
走行距離36,400kmに対して前は１回目、後は２回目の交換となります。
銘柄はミシュランのシティグリップ。
前輪はゴールドスタンダード（ミシュラン）からの変更。
後輪はゴールドスタンダードからパイロットスポーツＳＣ（ミシュラン）を経ての変更となります。
たぶんシティグリップはゴールドスタンダードの後継と思われるので、運動性能やグリップ力でみると前はちょっとだけグレードアップ、後はグレードダウンの感があります。
サイズ的には前110/70R16、後150/70R14でこれまでと変わりないのですが、今回は納期や価格の関係で最高速度規格150km/hの物をチョイスしました。
おそらくこれまでは180km/h規格だったと思いますが、150km/h規格にしたことで、今までより圧倒的に乗り心地が良くなったのには驚きでした。
前に乗っていたScarabeo250を400に買い替えた時から足回りの硬さは気にはなっていて、乗り心地重視のゴールドスタンダードをもってしてもゴツゴツした印象だったのですが、今回それが一気に解消され、まるで250に戻ったかのようです。
つまりサスの硬さやタイヤの銘柄よりも、タイヤの最高速性能の規格による剛性の差が乗り心地に大きく影響していたんだと思います。
その反面、タイヤ剛性が落ちたせいか、倒しこみ、切り返し時のキビキビ感や、中高速ターン時の安定性、ライントレース性が少しプアになったように感じられます。
でもこれまで、うっかりして気が付いたらスピードメーターが160km/hに届きそうだった経験は４、５回程度しかないので、結果的には良かったのだと思います。
操縦性への影響については、空気圧を少し高めにすることで多少改善できればと考えています。
これで今まで以上に街乗りが好きになりそうです。
２年７ヶ月ぶりにブログ更新しました！
なのでその間の出来事を羅列してみます。
・走行距離１０万キロを目指していた愛車“Scarabeo250”は７万キロでエンジンの調子が落ちてきたので新型の“Scarabeo400ie”に乗り換えた。
・そしてその“Scarabeo400ie”の走行距離もすでに３万キロに達している。
・愛機“PowerBookG4/15"/1.67”は現在は息子達の道具になり、私は現在“MacBook Pro/15"”を使っている。
・“iPhone 3G”を日本デビュー初日に買って２年間使い倒し、現在は“iPhone4”を使っている。
・パソコンが使えない妻用に“iPad”のWi-Fiモデルを購入した。メモリは32GB。
・2007年11月20日のブログで紹介した“Superfly”は次々とヒットを飛ばしメジャーアーティストの仲間入りを果たした。
・その“Superfly”のライブに足を運んだ回数は５回に達し、この１１月にもライブ参戦する予定。
・１年半前から“Twitter”を始めたが、半年前から“Foursquare”にはまっている。
こんな感じでいろいろありました
。
なのでその間の出来事を羅列してみます。
・走行距離１０万キロを目指していた愛車“Scarabeo250”は７万キロでエンジンの調子が落ちてきたので新型の“Scarabeo400ie”に乗り換えた。
・そしてその“Scarabeo400ie”の走行距離もすでに３万キロに達している。
・愛機“PowerBookG4/15"/1.67”は現在は息子達の道具になり、私は現在“MacBook Pro/15"”を使っている。
・“iPhone 3G”を日本デビュー初日に買って２年間使い倒し、現在は“iPhone4”を使っている。
・パソコンが使えない妻用に“iPad”のWi-Fiモデルを購入した。メモリは32GB。
・2007年11月20日のブログで紹介した“Superfly”は次々とヒットを飛ばしメジャーアーティストの仲間入りを果たした。
・その“Superfly”のライブに足を運んだ回数は５回に達し、この１１月にもライブ参戦する予定。
・１年半前から“Twitter”を始めたが、半年前から“Foursquare”にはまっている。
こんな感じでいろいろありました
。久々のコメントです。
先日のこと*:..｡o○☆ﾟ･:,｡*:..｡o○☆
愛車”Scarabeo”に乗り
湾岸道路を千葉方面へ
法定速度＋若干αで走っていたら
いきなりリアが左右に振れだして
転倒しそうになりました
そう
パンクです
しかも高速でヽ(*'0'*)ﾂ
危うく命を落とすところでした
誰のせいって
自分のせいです
月に１５００～２０００キロ走るんですが
もう、ひと月前くらいから
タイヤの山が無くなっていたので
そろそろ交換しなきゃと
思っていた矢先の出来事でした
幸い穴が開いて一気に空気が抜けただけで
バーストは免れたので
大事故にはならなかったですが。。。
とりあえず命拾いしたので
残された人生を有意義に生きよう
あけましておめでとうございます
久々のブログ更新です
今日はお初テーマ『cinema』に挑戦します
私は普段から夜更かし型の生活をしてるんですが
深夜やっている映画に結構ハマってます
いつも観たい映画があっても
めったに映画館までは行かないので
何気にやってる深夜映画をついつい
最後まで見入ってしまうんです
去年の１１月頃だったか
『天国の本屋～恋火』という
玉山鉄二と竹内結子が主演の映画をやってました
別にここでその感想を長々と述べるつもりはありませんが
不本意ながらめちゃめちゃ感動してしまいました
なんで不本意かって
実は今まであまり好きじゃなかったんです『竹内結子』
なのに今回は彼女に思いっきりヤられてしまった
んですねぇ
でもって年末にリサイクルショップに行ったら
なんとＤＶＤボックスが特価で売ってるじゃないですか
もちろん迷わずゲットしてその晩２回も観てしまいました
あれほど切ない映画は久しぶりです
最近新しいドラマの宣伝に彼女が頻繁に登場するんですが
ちょっと胸がドキドキ
してしまう今日この頃です
皆さん『Ovation』って知ってますか
元祖エレアコギターの代名詞みたいなもんです
遡ること２７，８年前
空前のアコギブームがありました
きっかけは７０年代の後半にチックコリア率いる『リターン・トゥ・フォーエバー』に
参加していた『アル・ディメオラ』というジャズの超絶ギタリストが
８０年に『エレガント・ジプシー』というソロアルバムの中で
これまたフラメンコ界の超々絶ギタリスト『パコ・デ・ルシア』と
ギター２本だけのバトルを繰り広げた
『地中海の舞踏』
っていう名曲のヒットからでした
このアルバムの中で『アル・ディメオラ』は『Ovation』のエレアコを
信じがたいスピードで弾きまくったんですねえ
この曲をきっかけにジャズ・フュージョン界ではエレアコ・アコギブームの嵐が巻き起こりました
そして当時は『Ovation』じゃなければエレアコじゃないみたいな風潮もあって
プロもセミプロも猫も杓子も『Ovation』を弾きまくってました
でも当時から２～３０万円
くらいしてたんで
へたくそが持つと馬鹿にされるし、そもそもそんな金もないし
ってな具合で楽器店で指をくわえて見てた記憶があります
そんな憧れのギターですが、
今は手元にあるんですねえ これが
もう手に入れて１０年近くになりますが
ブーム絶頂期に『アル・ディメオラ』が使っていた
『カスタム・レジェンド』という
『Ovation』では少数派のセンターホールのあるモデルです
ある日何気なく入った楽器店に
かなりお買い得価格の新品があったんで
衝動買いしてしまいました
それでも２０万円弱はしましたが
いまでも超お気にで時々弾いてます
このモデル（‐＾▽＾‐） アンプラグドでもいい音するんですよ
そして名曲
『地中海の舞踏』は
オリジナルもライブも含めて１万回以上
聴いてます
でもこんなヤバイ曲、何回聴いても弾けませんから
今日はＮＢＡネタです(*^▽^*)
今シーズンの注目はなんと言っても『セルティクス』
昨日までの成績が２０勝２敗のダントツです
バスケ好きなら知ってますよね
『ポールピアース』に今年は『ケビンガーネット』と『レイアレン』が加わって
スーパースターが揃い踏み
でも過去にスーパースターを３名揃えても
結果を出せなかったチームは多数ありました
それはやっぱりバスケはチームプレーだから
内容によるけど１ゲームで攻撃できる回数はだいたい決まってるから
“点取り屋”ばかり集めても下手すると足の引っ張り合いになりかねないし
いかにそれぞれが自分の役割を理解して実践することで
チームとして点を取れる確率を上げられるかが鍵でしょう
それとディフェンス
今年の『セルティクス』に新加入の２人はスーパースターでありながら
チームプレーやディフェンスを重んじるプレーヤだからうまくいってるんでしょうね(^O^)/
もちろんシーズン前半だからということもあるけど
でも個人的には『デンバーナゲッツ』にがんばって欲しいな
先日の出来事
愛車スカラベオでやってしまいました
日曜日のこと
久々に愛車スカラベオを綺麗にしてやりました
自分のはリヤのトップケース以外に
オプションでパニヤケースを装着してるのですが
これも取り外して徹底的に掃除したのでした
そのあと床屋へ出かけて帰りに
ちょっとスピードの出やすい直線を走っていたら
後ろからゴトゴトと大きな音がするのでミラーで確認したら
なんと右のパニヤケースが外れて
転がっている情景が映っているではありませんか
幸い後続車が無かったので大事には至りませんでしたが
ケースはギタギタの傷だらけ（Ｔ＿Ｔ）
どうやら掃除の後きちんとはまっていなかったらしく
路面の起伏で車体がはねた勢いで外れたようです
まあ３桁のスピードでぶっ飛んだのに
壊れなかったのには感心しましたけど
皆さんケースはきちんと装着しましょう
行ってきました
12月4日『Superfly tour 2007 Hello,We Love You』
凄く良かったです
直前にギターの多保孝一くんが抜けてどうなることかと心配したけど全く心配無用
相変わらず彼女のボーカルや飛び抜けてるし
MCも馴れすぎてなくてとても好印象でした(^∇^)
バックもメインが抜けたのに良く仕上げてきたなあと感心するほどの出来映えだったと思います
でもってやっぱり『マニフェスト』はメチャメチャ格好良かったです
そして極めつけは『愛と感謝』
iTunesでダウンロードしてから何十回も聴いてるけど
まだ正式リリースされてなかったんですね 知らなかった
なのに渋谷『O-WEST』はみんなで大合唱でした
何年ぶりかのライブ（しかもロックは『KISS
』の初来日コンサート以来30年ぶり？）だったけど最高に楽しめました
是非また『Superfly』のライブに行きたいと思いますが
もうこんなに間近に志帆ちゃんを見れることはないかもしれませんねえ(*⌒∇⌒*)
ところであんまり感動したもんで
帰ってきて思わず『Superfly』の公式サイトにカキコしてしまいました
あとで確認したらしっかり掲載されてましたので良かったら寄ってみて下さい