CX400EURO(いま見るとなかなかカッコいい)を作っています。
初の量産型ターボバイクとして有名なCX500TURBOのキットが再販されてn19v09の変なスイッチがONになってしまったみたいです。
でももう少しで完成するんじゃないかなー?
(個人の感想です。)
ハンドルはタミヤのCB750FBのものをほぼそのまま流用できそうです。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240609/21/niqvoq/55/be/j/o1080081015449542079.jpg?caw=800)
でも実はCX400EUROって、スチールのパイプハンドルなんですよね。その上に樹脂製カバーをつけてゴージャスに魅せてるみたいです。
余計な部分を切り飛ばして、左右のセパレートハンドルを前後(と上)からプラ板で挟んで接着します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240609/21/niqvoq/69/40/j/o1080081015449542093.jpg?caw=800)
バックミラー用の穴は大き過ぎるのでプラ棒でふさぎます。
乾いたらプラ板とセパレートハンドル以外の部分を削り取って(これは裏側から見たところ)
これでハンドル位置が前より2mm低くなりました。
トップブリッジに両面テープで仮止めして位置を確認します。
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240610/09/niqvoq/b7/87/j/o1080081015449693359.jpg?caw=800)
ハンドルの位置が決まったので、次回こそミニカウルを仕上げていきます(たぶん)。
長らく放置されているラジエーターですが、裏側から当て板して枠とコアを接着します。
ここに扇風機もつけなきゃ。
◼️おまけ
少し前に安室透のガンプレイにダメ出ししたn19v09ですが、
なんと今になって、彼が愛用するH&KのP7M8がモデルガンとしてハートフォードから発売されるそうです。ハートフォード、いったい何を考えてるんだ!
ハートフォードさんのホームページはこちら
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240610/09/niqvoq/07/0c/j/o0810108015449693383.jpg?caw=800)
家族に何と言われようと、コレは買っておかないと、一生後悔します。
この際、終活なんて『くそくらえ』です。
東京マルイの千束のストライクウォーリアーは我慢できたのですが、今回は物欲に身を任せます!
これ、1981年1月号のGun誌
![](https://stat.ameba.jp/user_images/20240610/09/niqvoq/07/0c/j/o0810108015449693383.jpg?caw=800)
日本ではじめてP7が専門誌上で紹介され、その斬新なメカニズムを目の当たりにして、当時高校生だったn19v09は学業どころではありませんでした。