CB750FCの外装、デカールを貼ってから2週間放置しました。
今日は天気もいいし、赤色が浮き出てこないように薄くクリアを重ねます。
去年の秋に完成したVF400Fの外装ですが、実は青メタリックに混ぜたクリアレッドが溶け出してきて、白抜き文字HONDAのエンブレムがうっすらと赤みがかってしまったんですよね。
そうならないように今回は用心して、半日かけて薄く4回吹き重ねました。
この程度で十分なんですが来週末、また塗り重ねます。毎度のことですが砥出しはしない派のn19v09です。
CX400EUROのミニカウルは残念なことに頬っぺたのパテが痩せてプラ板の形が浮き出てしまいました。(元はこんな形状↓↓↓)
続きます。
タミヤの新製品、CB1000Fです。
リアブレーキディスクをMr.カラーのメッキシルバーて塗装してキットに付属の『カッティング済みマスキングテープ』を貼ってセミグロスブラックを吹きました。
マスキングテープを剥がすと アラ不思議！ シルバー塗装がマスキングテープに持っていかれちゃいましたよ。
さっき吹いたセミグロスブラックもこんな感じにぺローンって取れちゃいます。
これはもう、シンナー風呂に入ってもらうしかないでしょう。
ふりだしにもどる。
リベンジは、まずセミグロスブラックを吹いて、
その上にマスキングテープを貼って、
あ、吹きこぼれてる････
フレームとエンジン、難なく合体しました。
そういえば、これとおんなじような状態で25年間放置しているヤツがありましたよ。
これ、なんだか判りますか？
これはたしか、相当作り込んだあげく力尽きたんですね。
ラジエーターのファンやサーモセンサまで自作してます。配管配線もかなり追加してます。この頃は若かった･････。
残念ですが、まず完成することはないでしょう。
