10㎞完走(^_^)v

おかげさまで本日参加した福岡Funrun in 海の中道10㎞コースを、無事完走しました。写真は完走証です。

今回は初めてのマラソン大会参加でしたので、タイムや順位は度外視。雰囲気を知ることと、楽しむことが目的でした。

最近では10㎞は普通に走れる距離になってきているので、完走(一時間半以内)は問題なかろうと精神的にゆとりがあり、余り緊張せずにスタートに入れました。

軽く身体をほぐしたり、周りのランナーたちと完走を誓いあったりして号砲を待ちます。

10時45分、スタートです

コースは福岡市にある、海の中道海浜公園内のサイクリング&ジョギングコース。南に博多湾、北に日本海を望み眺望がいいです。

個人的には遠くヤフオクドームが見えたり、香椎線と併走する区間があったりするのがポイント高いです。途中香椎線のキハが海の中道駅に進入してくるのを発見。普段ならすかさず駆け寄って撮り、ですがぐっと我慢です

曇天ながら玄界灘から吹き付ける潮風はあまり無く、走りには良好なコンディション。走っているときはホークスＴシャツ一枚ですが、直ぐに身体がポカポカしてきて寒さは全く気になりません

しかし皆さん結構速いです。どんどん追い抜かされます

リレーマラソンと言って、駅伝方式で走るため短距離走みたいな走りの人たちが居るんです

引っ張られないようここはマイペースで

(^_^;)

日本海に面したコースでは、青松白砂の海岸線を走ります。自然とピッチが上がりますね

やはり独りで走るよりいいペースで行ける感じがして、気持ちのいいものです

快調に歩を進めるうち、２周をクリア。結局10㎞を約47分、50人中5位の成績で完走することができました。

一時間以内で行ければ…と思っていましたので、上出来です。独りで走るよりタイムは出ますね

少し心配していた足腰の痛みなども無く、走り終えた充実感と、まだ走れそうなゆとりもあって自分でもびっくりするくらい元気これが大会の魅力、なんですね

(≧∇≦)

まあ自己満足の世界ではありますが、日頃の練習のモチベーションになるのは間違いありません。

次はハーフマラソン21㎞の、2時間以内完走を目指します

o(^-^)o

福岡Funrun in 海の中道に参加！

これから、初めてのマラソン大会に出場します！

香椎線の気動車で、海の中道へ。キハ47の写真ばかりですが、今日は乗り鉄ではありません。

今回は手始めですので、10㎞走に挑戦。曇天の博多湾を望むコースを、走ってきます
( ~っ~)/

しなの18号で中央線を南へ

写真は特急しなの18号の車窓から。

木曽福島～南木曽間の車窓。
木曽川の刻む狭い谷間を縫うように走ります。

南木曽の駅舎と駅名標。文字通り木曽地方の南、岐阜県はもうすぐです。
中山道の宿場町として有名な妻籠の最寄り駅。

木曽路は雪景色でした。川の蛇行に忠実に敷設された中央線、屈曲は多いですが車窓は美しいです。岐阜県を縦断する高山線の車窓に似ていますね。

しなのの車両、383系は振り子機構を生かし、高速で駆け抜けてゆきます。
山岳地帯の多い日本の鉄道で、振り子機構を搭載した車両が多いのは言わば必然でしょう。近年、複線化に伴い、トンネルを掘って急な曲線を緩めたりする改良工事が行われてきましたが、やはり莫大なコストがかかってしまいます。
ならば車両の方に、曲線を高速で曲がりきれるような工夫を施した方が、安上がりなんです。

日本は恐らく、世界屈指の振り子機構または車体傾斜装置を採用した鉄道車両大国、と言えましょう。

しなの18号は南木曽にも停車しました。この近くにアメーバゲーム「カメ農園」のチーム仲間がお住まいだそうで、思わずカメラを向けました
(｀∇´ゞ