ATロードスターな毎日　 -17ページ目

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07Nov
- 籾殻燻炭を作りたい！
  ってことで、籾殻燻炭製造機を作ってみました。材料は全て在庫のモノ。モノタロウのペール缶（一回焼いてオイル分を飛ばしました）に塗料の空き缶です。あんまり大きい穴開けると、籾殻がこぼれそうな気がしたので、小さめの穴をたくさん開けてます。バラすとこんな感じ､､､鉄板が薄いので、そう何回も使えるとは思えませんんが､､､耐久性は未知数。籾殻燻炭、買うとお高いのですよ。幸い、材料の籾殻はたくさんあるでよ。
06Nov
- 出た?　出るの?
  ソフトトップ、2LのNDロードスター出るみたいね！やっとこさってところでしょうか。えっ、限定なの？　ATモデルは出ないのかしら？　それじゃ意味ないね。もうこの時代にマニュアルなんて､､､以下自粛。カローラでさえ8AT積むってのに､､､はぁ､､､ため息しか出ない。ワタクシNC乗り潰しますわ。
- この時期に長ネギの定植など
  同じネギならこの時期植えてもワンチャン冬越しできるんじゃね？ってことでやってみました。浅く植えて、その上に籾殻とイネニカ撒きました。牛乳パックで種子から育苗した苗自体はしっかりしているのでなんとか冬越しできるでしょう。
03Nov
- 歴代最高燃費が出た！
  気候も良くなりエアコン必要無しってこともあって、出ちゃいましたよ。ワタクシのクルマ歴、歴代最高燃費です。高速3割、一般道7割、2名乗車＋α。一瞬、26.1km/L出たんですが､､､戻っちゃいました。高燃費だったタントでもここまでは､､､オイルに硬めのゼロダブ20😛使ってるんですが、新車充填のシャバいヤツを入れば更に伸びるのでしょうか。スタイリングダサダサだけど中身の非常に充実しているNboxちゃんにして良かった今日この頃。
28Oct
- サンバーちゃんのノッキング対策　おまけ
  現状、ノッキング症状完治してます。パーシャルからの負荷かけての踏み込みでも全くカリカリいいません。加速も良いし上々ですわ🙆追記一番負荷のかかる、５速でのダラダラした上り坂。一切カリカリ言わず！改めて完治宣言ですわ。逆に今度はエヌボちゃんのライトノックが気になってきた今日この頃。
26Oct
- オイル交換
  OD92313km前回から1000km弱ですが、なんだかオイル交換した方が良いような気がして､､､モノタロウの残りゼロダブ20、300ccとカストロールオレンジ缶5w30をブレンド。トータル2.4Lで調整。抜いたオイルは真っ黒。※オイルか落ち切った冷間で交換すると、より多くの量が交換できることに気がついた今日この頃。
- サンバーちゃんのノッキング対策　最終章
  三種の神器ともいうべきか､､､Kureエンジンコンディショナー、FCR-062（PEA）、そしてハイオク給油で今回のノッキング対策はひとまず終了。も一回プラグホール経由でエンコン入れてやろうかとも思いましたが、過ぎたるは何とやらで、まぁ、程々にしておきます。昨日、ハイオク給油後にFCR-062を70cc添加したので、これで残ったカーボンをジワジワ溶かしていく手筈。
25Oct
- サンバーハイオク仕様　気持ち良し
  ハイオクでの燃費、400km走って18.9km/（車検往復のノーマルタイヤ補正済み）ワタクシにしては結構踏み気味、引っ張り気味でしたがこの結果。いままでの実績から15から16km/L台かなと思っていました。まず軽快さが素晴らしい。レスポンスがよく、ついつい踏んでしまいます。余分なエアコンベルト等付いていないのも効いているかと。初めてサンバー、良い車（エンジン）だと思いましたよ。ワタクシのは点火時期調整のレジスタコネクタが付いていないタイプなのですが、コンピュータが自動で進角させているのかしら？明らかにパワーアップ？スムーズになってます。それともう一つ、停止直前でクラッチ切って止まる寸前、一瞬エンジン回転が上がる症状がなくなりました。素直にスッと回転が下がりアイドリングで落ち着いています。今回の給油、ノッキングの治り具合からレギュラーに戻そうかどうか迷いましたが、この調子の良さは捨てがたく、リピートとなりました。速度がのると、遠くでエンジン音がかすかに聞こえる感じも独特。
23Oct
- サンバーちゃんのノッキング対策　その後
  さてさて、エンコン注入後のサンバーちゃん、ノッキングの状況は､､､平坦路ではほとんど気にならなくなりました。5速パーシャルから踏み込んでいってもほとんどカリカリいいません。耳を澄ますと聞こえる程度。これでレギュラーガソリンに戻したらどうだろうね。つづく､､､追記やはり原因はカーボン堆積だったのかしら？
22Oct
- サンバーちゃんのノッキング対策　その2
  さてと､､､今日の作業は、プラグホールからシリンダー内に直接KUREエンジンコンディショナーを吹き付けてみます。先ずはプラグの洗浄、次にプラグホールからエンジンコンディショナーを溢れ出るまで注入。茶色い泡が出てきたよ！そして30分ほど放置しながら、その間に数回の追いエンコン。そのまま何度かクランキングして、中の液体を飛ばします。カーボンの欠片が出てきたよ！プラグを付けて暫く高めの回転数でシリンダー内に残ったエンコンを飛ばして作業は終了。結果は後ほど､､､作業中思ったんですが、サンバーちゃんのシリンダーって横になってる状態で、しかもプラグが下側についているので、エンコン注入しても垂れて出てきちゃうんです。ピストンヘッドに溜まることがない。それを見越しての追いエンコンでしたが､､､果たして上手くカーボン除去出来ているのだろうか？
19Oct
- サンバーちゃんのノッキング対策
  先日の車検時、往路の緩い負荷がかかり気味の上り坂での酷いノッキングに嫌気がさしていよいよ対策することとした。原因はどうもカーボン堆積のような気がするので､､､先ずは、クレのエンジンコンディショナー（ワコーズ同等製品の半額以下で購入）を、エアクリーナの配管を外してスロットルボディに噴射。次男にアクセル踏ませながらの共同作業。少し青白い排気が出た。ということで先ずは第一段階。結果は後ほど。10/21追記ダメだわ､､､なんだか酷くなっているような気がする､､､。後はマイナス端子外してのコンピュータリセットと、プラグホールから燃焼室へのエンジンコンディショナーによる直接攻撃だな。
17Oct
- サンバートラックのお車検終了
  経費節減の折、今回はオーナーの意向でリーズナブルな軽自動車協会への持ち込み検査をチョイス。往復遥々90kmほどの道のりですわ。本日午前中は一杯で予約が取れず、午後からのラウンドとなりました。激混みでしたよ。ラインに入るのに20分くらい待ちました。さて、心配していたサイドスリップ、光軸（ロービーム）ともに無事パスしてその後も問題無く一発合格、晴れてちっこい車検証になりました😛。総額28000円ほどで済みましが、22年式なので重量税が割増で1600円ほど高くなっているみたい。あっ、そういえば作業灯も見られました。ココの球切れには気をつけないとね。それと隣の2コースに並んでいた、64ジムニー。背面タイヤを表付けしていたところを検査官に念入りに見られてました。全長の関係か、ステーの取り付け部分を見ていたのかな？自分の時は、ステーごと外していって方が良いかも。
16Oct
- タマネギ苗箱の仮置き
  発芽して一息ついた苗を畑に仮置きしました。後は､､､逞しく育ってくれよ！11/20追記結果的にこれが成功。苗の伸びが良くなり、根張りも上々。ポッドセルを剥がすときにブチブチと根切れするがあまり問題ないみたい。
15Oct
- サンバートラックのお車検準備　その三
  本日はリヤ周りをヤリますよ。片輪ずつポータブル油圧ジャッキでリフトアップしてホイールを外して足回りの点検。ここもドラシャの両端ブーツの状態を確認。問題無し。デフ周り、エンジン周辺もオイル漏れ無し。後は荷物を下ろして陸自へゴー！
14Oct
- サンバートラックのお車検準備　その二
  さてと、今日はリフトアップしてフロントブレーキ周りの点検整備です。前輪外して、ドラシャのミッション側とホイール側のジョイントブーツの目視による点検。左右ともオッケ。お次はキャリパー外してブレーキパッド周りの清掃と、各部グリスアップ。ピストンにもラバー対応のグリスをシール隙間から注入。最後に車検用の純正ホイールを取り付け、ホイールベアリングのガタを確認して終了です。勿論、フロントデフのオイル漏れも無し。
13Oct
- オイル交換
  いつものモノタロウゼロダブ20、2.5Lで調整。今回、新車から初めてのフィルター交換も実施。OD15000km抜いたオイルは真っ黒け。
09Oct
- サンバートラックのお車検準備　その一
  なんだか年中車検やってる感じの今日この頃😰。5台あるので仕方がないか､､､さて、月末近くにH22最終型90000kmオーバー、サンバーちゃんの車検を控えて準備中。勿論ユーザー車検ですよ。先ずは随分前にコンクリートの縁石にバックで当てて突いたような穴が空いてしまった右ウインカーレンズの交換。ネットだと部品代より送料の方が高いので、此処は素直に近所のDへ。中2日で入手完了。割れたレンズを外してみると､､､中に破片が落ちてました。穴の部分にあてがってみるとピッタンコ。補修で間に合う案件でしたわ。直してスペアにとっておきましょ。続く､､､
05Oct
- タマネギ蒔いた
  すっかり忘れていました。タマネギ蒔きました。128穴で2枚。明日、もう1枚蒔く予定。すっかり秋です🍂
04Oct
- ATジムニーの極悪燃費、3杯目
  街乗りオンリー300kmで､､､エアコン使用率2割。10.8km/Lでした。相変わらずの極悪燃費。
27Sep
- 長ネギの発芽
  揃って出ました。暫くは此処で育苗の予定。