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の記事の出典です。
厳に 6月28日まで、となっています。
255系、外房線内では３月改正前よりもずいぶん増えます。びっくり。
グリーン車の営業はどうするんでしょうね。
2月24日発売の時刻表3月号には間に合わないし。
要員変更はない、とのことなので、編成組み込みで閉鎖 非営業か、あわよくば普通車扱いとして最後に大サービスなんてね。
（追記）
255系は 2024年6月28日までは 3本は必要です。「新宿さざなみ」等に使用しないものとしても、です。
つまり、変更対象列車の置き換え（255系→E257系5連）には3日間を要す、ということになります。
運用番号は仮ですが、運用順を作ってみました。
（2024年3月の改正日〜2024.6.28まで）
A251 （幕張→君津 回 日によって）→君津0739（さざ6号）➡0848東京0900（わか3号）➡1053安房鴨川1141（わか12）➡1336東京1400（わか9）➡1553安房鴨川1642（わか18）➡1841東京1900（わか15）➡2103安房鴨川
A252 安房鴨川0739（わか8）➡0935東京1000（わか5）➡1159安房鴨川1542（わか16）➡1734東京1800（わか13）➡1930勝浦
A253 勝浦0727（わか6）➡0902東京→（回 幕張）→東京1830（さざ3）➡1940君津→回→東京2200（わか21号）➡2303上総一ノ宮（→回→幕張）
以上「わかしお」に下り6本、上り5本、「さざなみ」(土休日運休)に1往復です。一部に土休日運休がありますが、高齢車には結構ハードな運用。
安房鴨川での3時間43分の停留（昼寝）に255系。11:49～11:51の安房小湊で 255系同士の交換が見れるようになります。この交換は今でもありますが、現在下りはE257系5連です。
新しくは15:45～15:48頃の安房天津でも、新規に255系同士の交換が見れるようになります。また、東京駅での9:00～9:35 に3本の255系がたて続けに見れるようになります。