• 1344）弘南鉄道1988（その2）弘南線(黒石～弘前）元東急の旧型車デハ3600形等がいたころ

• 1343）青森県の消えたローカル私鉄線 弘南鉄道 黒石線（弘南鉄道1988 その1）

• 1342）S63年 名鉄東部ローカル線を乗り歩くー三河・西尾・蒲郡線（ローカル私鉄訪問記-14）

• 1341）名鉄 新岐阜駅で パノラマカー7000系とパノラマスーパー1000系ほか

• 1340）岐阜の消えたローカル私鉄線(4)名鉄揖斐線黒野から 谷汲へ、戻って本揖斐へ

• 1339）岐阜の消えたローカル私鉄線(3)名鉄揖斐線黒野 モ510形転線～入庫と750形770形

• 1338）岐阜の消えたローカル私鉄線(2) 名鉄揖斐線・樽見鉄道の客レ・黒野

• 1337）岐阜の消えたローカル私鉄線区(1) 名鉄揖斐線・谷汲線・岐阜市内線-初めての訪問-1

• 1336）謹賀新年 今年の午(うま)年にちなみ、岐阜駅前の「うまづら(馬面)電車」モ510形

• 1335）茨城の消えたローカル私鉄(14)筑波鉄道-2 最後の日の記録(2・終)

• 1334）茨城の消えたローカル私鉄(13)筑波鉄道-1 国鉄最後の日に廃線へ その最後の日の記録

• 1333) 落葉の久留里線(末端区間)-2　5往復増発の日、浦田と平山駅で

• 1332) 落葉の久留里線(1) 末端区間のデータイムに5往復も増発 駅からハイキングで

• 1331）1989(H元)年の常磐線　旧客お座敷やすらぎ 485系ひたち 453系普通 DE10

• 1330）茨城の消えたローカル私鉄(12)日立電鉄-6➡常磐線旧客やすらぎへ　単行の日立電鉄から

• 1329）茨城の消えたローカル私鉄(11)日立電鉄-5　大橋架道橋はまるで大舞台の花道

• 1328）茨城の消えたローカル私鉄(10)日立電鉄-4　2回目の訪問で大橋架道橋へ1989年10

• 1327）茨城の消えたローカル私鉄(9)鹿島鉄道-その6　2回目の訪問は1989年秋でした。

• 1326）茨城の消えたローカル私鉄(8)日立電鉄-3 大甕(おおみか)から鮎川へ 個性たっぷり

• 1325）茨城の消えたローカル私鉄(7)日立電鉄-2 地方ローカルきっての多種多様な総勢26両達

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