• 1357）岡山の消えたローカル私鉄(2) 同和鉱業片上線訪問-2　清水～片上間で気動車や客車を

• 1356）岡山の消えたローカル私鉄(1) 同和鉱業片上線訪問-1　往路はあさかぜ1号→岡山→片上

• 1355) 4月22日 E233系0番台房総色 外房線試運転ーその2 走行編 安房鴨川～安房天津

• 1354）本日4月22日運転中 E233系0番台豊田車が 新たに房総色になって外房線で試運転

• 1353）茨城の消えたローカル私鉄(17) 3回目の日立電鉄-3 大橋~茂宮、川中子~大橋

• 1352）茨城の消えたローカル私鉄(16) 3回目の日立電鉄-2 営団2000系の初日運行を追う

• 1351）茨城の消えたローカル私鉄(15) 3回目の日立電鉄-1 営団2000系の初日に大失敗

• 1350）秋田の消えたローカル私鉄-同和鉱業小坂鉄道-から「津軽」夜行急行の旅

• 1349）弘南鉄道1988（その5）廃線決定の大鰐線大沢から大鰐へ6000・7000系を見にゆく

• 1348）「かつうらひな祭り」の名を冠した特急が十数年ぶりに安房鴨川まで到達【ただしE257系】

• 1347）小湊鐡道 史上初の40分パターンダイヤへー3月14日改正で牛久以北に適用

• 1346）弘南鉄道1988（その4）廃線決定の大鰐線よくぞ残っていた戦災国電 買収国電 東急旧型

• 1345）弘南鉄道1988（その3）廃線決定の大鰐線旧型から東急6000・7000に置換直前の頃

• 1344）弘南鉄道1988（その2）弘南線(黒石～弘前）元東急の旧型車デハ3600形等がいたころ

• 1343）青森県の消えたローカル私鉄線 弘南鉄道 黒石線（弘南鉄道1988 その1）

• 1342）S63年 名鉄東部ローカル線を乗り歩くー三河・西尾・蒲郡線（ローカル私鉄訪問記-14）

• 1341）名鉄 新岐阜駅で パノラマカー7000系とパノラマスーパー1000系ほか

• 1340）岐阜の消えたローカル私鉄線(4)名鉄揖斐線黒野から 谷汲へ、戻って本揖斐へ

• 1339）岐阜の消えたローカル私鉄線(3)名鉄揖斐線黒野 モ510形転線～入庫と750形770形

• 1338）岐阜の消えたローカル私鉄線(2) 名鉄揖斐線・樽見鉄道の客レ・黒野

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