夏野菜

先月、買い物に行った際、夏野菜の苗を売っていたので、幾つか買って来ました。

きゅうり、ミニトマト、ナス、などをプランターに植えました。

今朝見たら、きゅうりと茄子の花が咲いていました。

夏が楽しみです。

オイル交換

バイクのバッテリーを充電して、少し近くを走ってから、オイル交換をしました。

今回は、距離を乗っていないものの、期間が結構空いての交換です。

それと、ガソリンにフューエルワンを入れて、30Km走行している状態です。

カウルを外して、オイルを抜いてみました。

走っていない割に、汚れているような感じもします。

フューエルワンを入れてからも、ガソリンを使い切っていないのに、汚れが落ちているということなのか、この辺はわかりません。

作業をするのに、ポリエチレン製の手袋をして、ドレンを扱っていたら、ボルトの熱なのかオイルそのものかわかりませんが、手袋が溶けるみたいで、指先がオイルで汚れてきました。

こういう作業用でないから仕方ないですね。

オイルを抜いている間、カウルに隠れるエンジン回りをフクピカで拭いておきました。

オイルフィルターは、ライコで買っておいたベスラのものです。

キジマと違って、ネジ山に引っ掛かりが無くて、フィルターレンチもすぐに外れてくれるので、作業性が良かったです。

自然放電

バイクのエンジンオイルを換えるのに、バイクのエンジンをかけよとしました。

キーを回しすと電圧計の数値が10V台になっていました。

バッテリーの配線は、+-共に外していたのですが・・・

セルを回すと回りません。

前回乗った時に、バッテリー電圧が弱めでしたが、エンジンがかかったので短距離乗っていました。

その後、梅雨の季節の温湿度高め続いて、自然放電で上がったのかと思いました。

それにしても、こんなに減るものかと疑問を持ちつつ、充電することにしました。

バッテリーに充電器をつないでスタートするとそんなに経たないうちに、100％表示になりました。

100％でも、電圧表示は、12V台でした。

前に同じものを買った時も、すぐダメになったから、バッテリーそのものがダメなのか。

一回外して、再度つないでみましたが、セルは回ってもかかる状態でなく、2回目で回らなくなりました。

配線の取り付けが面倒なので、つなげてある状態で、充電器をバッテリーに接続してみました。

今度は、すぐ終わることなく充電が続き、しばらく置いていたら14Vになりました。

そこから、100％になかなかならず、いったん止めて外して、エンジンをかけてみるとすんなり一発始動でした。