せっかくの三連休は台風で残念だけど、久しぶりにロードスターのエンジンをかけた。
走りはじめの10分ほどは、これまで聞いたことがないくらいのきしみ音がしてたけどしばらくするとしなくなった。
走行距離 98257km
来年のミーティングでは10万キロかな〜
以前Outrider誌に紹介されていた島根県にある千原湯谷湯治場に向かった。
お昼は山県そばにて、ざるそば。
先客が4人。5、6人が限界か?
しばらくしたら先客はぞろぞろと上がったので写真を撮った。
駅チカの居酒屋bambooへ。
実は島根は日本酒発祥の地!
出雲市内にも造り酒屋が数件あるとの事。
392km(3377-3762)
平均燃費 28km/l
いらないと思っていたローrpmアシスト。
乗ってみると意外と良い仕事をしてくれる。
発進時やUターン時にクラッチを繋ぐと少しだけエンジンの回転数を上げてくれる。
立ちごけするのは、発進時のギア間違い、エンスト、Uターン時のフロントブレーキ握りごけだ。
残念なことに、身長164cmでは両足が地面に届くことなく、片足のどちらかで支えることになりエンストすると立ちごけの可能性が高くなる。
2500km走って、まだ立ちごけの気配もないのはこの機能のおかげかな⁉︎
2500km走ってわずかにハンドルが遠く感じる。
シート前側に座るとほどほどのポジションだけど、自由度がなく長距離では手の平も痛くなるので定番?のハリケーン、セットバックアダプターHB0637Bを購入。
取り付けは簡単だけど、ケーブル類のタイラップを出来るだけ外してフリーにしてケーブルに負荷がかからないか確認すること1時間。
確認を兼ねて阪神高速でスズキのお店へ。
今までは軽く前傾してたけど、ほぼ直立状態となり自由度はあがり、シートの後ろ側に座っても問題なし。
小柄なライダーにはオススメ‼️
難点はフロントへの荷重が減ってしまうことかな。
サービスの人に念のため見てもらったけど問題なさそう。
まずはせせらぎ街道の道の駅にて鶏ちゃん定食。
コシヒカリ作っててご飯が美味い!
猪肉がついた。
オーナーが北海道で知り合ったバイク乗りが宿泊していて、再開記念の地酒を頂き、北海道ツーリングの話で盛り上がった!
431km(1011-1442 )
329km(1442-1771 )
383km(1771-2154 )
273km(2154-2427 )
燃費 27.5km/l






























































