GIVI E21 パニアケース純正だと10万円以上するので、気になっていたGIVI E21と汎用キャリアを購入。チープさはあるけど、キャリアと合わせても28000円。そのうち付けようと思っていて、雨で時間ができたのでトライしてみた。マフラーがある右側が難易度が高く簡単につかない。左は簡単なんだけど。明日、ホームセンタームサシに行くしかないかな。つづく
2000年5月、リオパ(スペイン) つづき〜12/100子供達に連れられて向かった先はイグレシア(教会)。彼らが連呼していたアルフォンソは、神父さんで日本語の先生。日本語で話をして、ご飯食べてくか?と言うのでとり丼を頂いた。スペインの片田舎の教会でとり丼を食べるとは思わなかった。人との出会いは不思議で楽しい。キッコーマンのしょうゆもあった!
2000年5月、リオパ(スペイン)〜11/1002000年5月末にマドリッドのハッピーライダーモーターサイクルで中古のCB500を購入して南のアンダルシア地方を目指していた。途中の小さな町リオパのベンチで地図を広げて見ていると子供達がやってきたので挨拶したら、アルフォンソ、アルフォンソと何やら言い出した。???当然、理解不能。その時の子供達。つづく。
談山神社紅葉で有名な談山神社へ。 もちろん紅葉はまだまだ、さらに小雨が降っている。でもそのおかげで観光客は少なくゆっくりみることができた。 中大兄皇子と中臣鎌足が大化の改新のために密談を交わしたことから談らい山と呼ばれている。 Outriderを参考に下から。 十三重の塔 観光客が二人ほど 談山神社の東門 南河内グリーンロードから少し入ったところ 116km(7244-7360) 65km/l
TDR納車ツーリング、断念。最終日は知り合いがTDR250を買ってしまったということで、納車ツーリングで大山へ。大山で合流予定が10時過ぎに連絡があり、エンジン止まって動かないとのこと。頑張って平戸から戻ってきたのにな〜。結局、レッカーで帰宅となった模様。さすが30年もの。次回へ続く。
九州ツーリング最終日(1.5日目)次の日は生月島へ向かう。大内峠橋が見えてくるとワクワクする生月大橋大バエ海がきれいだねー。獅子町あたり。キリシタン資料館に立ち寄り。紐差教会平戸大橋平戸に戻ってちゃんぽんをたべ、午前でツーリング終了。伊万里、唐津を経由して福岡、そして中国道をひた走り三次へ移動。560km(5225-5785)27km/l
九州ツーリング1日目上陸してカルスト台地の平尾台へ。こじんまりとしているけど、しっかりとカルスト地形で晴れてれば良いんだけどどんよりと曇りなので、牡鹿洞にて地下を探検。昨日までの雨で水量が多い。ゴアテックスブーツだったから良かったけどふつうの靴だとかなりツライ。九州道で佐世保へ。石岳展望台で散歩中の地元のおじさんが色々説明してくれた。今日は五島まで見えてかなり空気が良いとのこと。途中でなんとかおじさんの佐世保バーガー。展海峰へ。平戸に向かう。平戸のゲストハウスことのはに宿泊。バイクは観光案内所裏に。夜は居酒屋 旬楽にて地酒の福鶴と刺し身を頂く。あじとむつ。303km(4922-5225)だいたい27km/l
船旅まだ空きがあったので急きょフェリーを予約した。南港から新門司へ。船内は新しくて快適。二等寝台も窓際は個室感があって良し!何よりインターネット予約だとバイク(750未満)を積んでも一万円かからないのも嬉しい。朝ご飯もたっぷりと。
エンジンガード取り付けバイクが重くなるのが嫌なのでどうしようかと悩んでいたエンジンガード。5000km近く走ってそろそろ立ちごけしそうなので、ヘプコ&ベッカーのエンジンガードを取り付け。難しいことはないけど、8mmヘックスボルトを外すのが大変かな。緩みどめがガッツリ効いてて苦労した。作業は30分ほどで完了。amazonで25380円。