２０２６年 ６月２２日：
最初の出会いは給油口周り６本setからでした。
もともとアルファＶ６エンジンマニアだったオーナー氏
目ざとくＴＷＩＮＡＩＲエンジンに魅せられて所有。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯの存在はご存じなくネットサーフィンにて
ラテン系ブランドから吸気系と足回り装着後に
たまたま発見された？！
給油口周り６４鍛造チタンボルトをチョイスされてから
ＭＴ－ＤＲＡＣＯの興味あふれるラインナップに注目されたようです。
２番目の選択はリア アルフィンドラム ガンメタリックを装着、
そして本日は既存のサクションパーツをＭＴ－ＤＲＡＣＯのスポーツサクション
そして同時にハイプレッシャーサクションアルミ仕様に換装されました。
片輪１ｋｇの軽量化と冷却性能アップもさることながら
鉄っちん純正ノーマルからの換装は見た目も満足度アップ。
ファッショントレスアップですね、しかも難癖ではありませんが
殆どの方々はご存じ無いかもしれませんが
ＨＫＳ製パワーフローの模造品（汗）
商標権等にかな～り問題ある代物で性能も？？？
２～３速での加速性能は段違いに向上、確実に体感出来ます。
見た目重視ではなくパフォーマンスアップを優先されるのでしたら
間違いなくダントツＮＯ１の吸気系調律チューニングとなります。
お試しあれ！！
そして今回の ツィンエアー趣味人様
お値段的な課題があるもののスポーツマフラーが気になっているようでした。
２５日までに予約注文頂きますと納期はたっぷりと１０か月以上掛かりますので
ご請求は早くても来年の２～３月位になる上に
シークレットプライスにてお届けになりますので
是非ご検討下さい。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ貯金されている クルマ趣味人様
沢山いらっしゃるようなので・・・
詳細は個別にお問い合わせにて（笑）
今しがた速攻にてファーストインプレッションが
届きました。
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少しだけビフォーアフターです。
２速３速のレスポンスがグッと良くなりました。
これにマフラーが加わると…とても楽しみです。
今日は高速だけでしたが，天気を見て山の方へ行ってみたいと覆います。
マフラー交換後はHKS Premium EURO 5W 40にしようと思っています
セルフ交換ですので，その時はお手配お願いいたします。
お世話になりありがとうございました。
ＭＴ－ＤＲＡＣＯ
mtdraco1919@gmail.com
080-6689-9950