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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

 

 

 

2026年11月4日:

 

 

少々窮屈な3兄弟、縦3台駐車、やっぱし3台目はMINIにした方が良いかも。

 

 

ツィンエアー、タービンからの熱の影響を検証中で場合によっては純正ECUの

室内への移設も想定してます。

もっとも季節的にはこれから寒くなるので本来なら真夏の時期での検証が

必要かもしれません。

 

 

 

 

 

 

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2026年11月3日:

 

 

 

お陰様で、JAPAN MINI DAY 2026にて

展示しましたクラシックMINI用センターメガホンシングル出しマフラー

当日渡しにてお買い上げとなり、現在引き当て可能残り 1set となってます。

次回追加リピートは予約注文3~5setにて製作となりますので

予定納期はかなり先になると思います。

SACLAMさんの希望は受注後6か月となってます。

購入検討中でしたらお早めに連絡下さい。

 

●クラシックMINIシングルセンター出し  <SACLAM>マフラー

                       ¥220,000

*梱包送料別途

 

 

 

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2026年10月25日:

 

 

 

センターシングルマフラー、JAPANミニデイ会場でのお渡しご要望

幾つか頂いております。

基本的に現物を確認していただいての商談となりますので

引き続きご興味ある MINI趣味人様 遠慮なく連絡下さい。

 

 

 

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2026年10月14日:

 

クラシックMINIセンターメガホンシングル出しマフラー

ご要望がありましたらJAPANミニデイにて直接お渡しも

可能です。

簡易梱包(エアパッキング)にて頑張ってステップワゴンに

積んでいきますので。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年10月2日:

 

 

SACLAMさん渾身の高周波鳴き音スポーツマフラー

MT-DRACOオリジナルのセンター出し

理想的なメガホンテールピースは後方からの眺めが

とてもカッコよい趣です。

既存アフターマフラーとは異なる

澄んだ硬質で乾いたサウンドをお試しください。

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年 9月20日:

 

 

SACLAMさんからJAPAN MINI DAY展示用

シングルメガフォンセンター出しマフラーが到着です。

昨今の値上げ状況、かなり馬力のある梱包段ボール

送料だけでも税込¥8,800なり。

予約注文頂いた直送分も大幅に送料が違っちゃいました。

 

 

製品コストもさることながら梱包送料の値上がりは直接販売価格に影響してくるのは

否めない現状かもしれません。

気を取り直して早速エアパッキングを取り外して現物確認です。

テールエンド部分、ステンプレートと一見カールテールと思われる

エンド部分のSUS304無垢削り出しリングのTIG溶接、

通常ではあり得ない高品質で、まずクラシックMINI用マフラーでは唯一の

クオリティーです。

 

 

 

 

 

 

 

 

取り付けステー、その昔プロデュースしたモノは価格を抑えなければいけない制約の為

SUH409に塗装仕様でした。

このステーを含んで全てSUS304仕様、

しかもプレートとステー本体全てハンドクラフトにて製作。

既存アフターではコスト面で採用出来ないと思います。

 

 

 

触媒側のフランジ、ここもSUS304無垢からの削り出しにて

精度を追及しております。

SACLAM品質!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

高周波鳴き音、硬質で乾いた濁りの無い咆哮サウンド。

私自身の約30年以上の経験の中でクラシックMINIのOHVエンジンで

このサウンドチューニングは驚異的な存在です。

此処まで到達するのにSACLAMマイスターU氏

3年と2か月かかりましたです。

理想とする音造りに一切の妥協が無いディープな突っ込みは

既存マフラーメーカーさんや、町のマフラー屋さんでは

採算的に合いませんのでやりたくても出来ない領域と思います。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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2026年11月3日:

 

 

久しぶりにFISCO往復ドライブでしたが

中々走行距離がのびてなく未だ8,300km

来週以降はオリジナルフロントバンパー検討の為

三郷のKEPLAさんに暫くの間駐留予定です。

 

 

 

 

 

 

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2026年11月3日:

 

 

 

ABARTH COFFEE BREAK IN FISCO行ってまいりました。

幾つかのイベントや走行会等重ねっており

FISCO入場後所定の駐車スペースにたどり着くのに

30分以上掛かる状況で大盛況でした。

 

 

 

 

 

参加された クルマ趣味人様 井戸端会議有難う御座います。

予想通リ超軽量CFRPドライカーボンBN(紙かよ!)

が皆さん驚いたようです。

 

 

 

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2026年11月2日:

 

 

 

明日の珈琲ブレイクFISCO

朝起きてからの状況次第ですが

一応9時からの受付のようなので

モーニングドライブにて695Bipostoで

参加の予定です。

 

 

 

あくまでも個人参加ですが

お声を掛けて下さいませ。

 

 

 

 

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2026年10月28日:

 

 

 

stellantis-all-brands-day-japan2026.pdf

 

 

 

アバルトコーヒーブレイクの詳細と

会場マップ等届いております。

当日参加予定の方、いらっしゃいましたら

井戸端会議等楽しみましょう

 

 

 

 

 

 

2026年10月16日:

 

 

stellantis-all-brands-day-japan2026.pdf

 

 

11月3日 FISCO でのALL BRANDS DAY

抽選にて招待状が届いたのでプライベートの立場にて参加しようと思います。

多分、当日は695bipostoで行こうと考えております。

同様に参加予定の方いらっしゃいましたらご一報くださいませ。

 

 

 

 

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2026年10月3日:

 

 

 

 

JAPAN MINI DAY2026が本年最後のイベント出店ですが

11月3日FISCOにてインポーター主催の珈琲ブレイク開催のようです。

近場なのでプライベーターの立場にて参加申し込みしておきました。

抽選での受付なのでどうなるかは現在の所未定です。

 

 

 

 
 
 
 
 
 
 
 
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2026年10月2日:

 

 

 

英国にてEV MINIを販売されている EV MINI のご照会です。

クラシックMINIコレクターのオーナーが数年前からEV MINIの販売を

されており英国マーケットでは成功を収めているようですが

日本国内での需要は今一つのようなので

陰ながら応援したいと考えております。

 

 

 

基本的にホワイトボディーからのアッセンブルなので

新車同様とかんがえて良いかと思います。

 

ご興味ありましたらお問い合わせをお願い致します。

 

Classic in Form. Future in Substance

 

 

 

 

 

 

 

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