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『少年』の心を持つ クルマ趣味人 のカフェレーサー

 

 

 

 

2026年11月7日:

 

 

MT-DRACO号の中で一番活躍してくれているお爺ちゃんステップワゴン

走行約8.5万キロ 車両価格がゼロでも何といってもエンジンです。

K20を上回るトルクK24A、ハードチューニングでNA1万回転にて500馬力の実力・・・

なんですが、ホンダクオリティーの塗装は今一つ

本来ならルーフだけでも再塗装が必要と思われますが優先順位は最下位なので

気休めのメインテナンス。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

目指せ10万キロ走破です。

 

 

MT-DRACO

mtdraco1919@gmail.com

080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

 

2026年11月6日:

 

 

 

クラシックMINIへのリチウムイオンバッテリー換装を

検討中なんですがローバーMINI君、マイナスアースを外していたにもかかわらず

鉛バッテリーうんともすんとも、エンジン始動できず。

リチウムイオンバッテリーとクイックスタートの2連結にてエンジン始動。

 

 

鉛バッテリーどこまで復活するのか試しに補充電、

近日中にリチウムイオンバッテリーに交換ですね。

 

 

 

 

 

FRP製6Jオーバーフェンダー、製作精度はドライカーボンとおなじなので

前後のチリ、既存アフターですとほぼ間違いなくチリが合っていないと思いますが

MT-DRACO製は完全ボルトオンにて装着となりますので

本体価格もさることながら工数・工賃が異なってきますね。

 

 

 

 

 

 

 

 

工芸美術品レベルのルーフキャリア、低重心デザインにて

既存品と差別化しております。

 

 

 

 

ご要望があれば 8ポートMINI、ローバーMINI MT-DRACO号

お譲りすることは可能ですのでご興味ありましたら

連絡下さい。

 

 

 

 

 

MT-DRACO

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2026年11月5日:

 

 

SWINDON SPECIAL COO‘ER’s LEGEND

触媒以降の2分割仕様(フィッティングパーツ同梱)

サイド出しとセンター出し受注制作対応可能です。

予定納期は受注後2~2.5か月となります。

 

 

 

 

MT-DRACO

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2026年10月29日:

 

 

SWINDON SPECIAL COOPER’s LEGEND

引き当て可能在庫 2SET

JAPAN MINI DAY 2026 in HAMANAKO

にて展示即売の予定です。

ご興味ありましたらお問い合わせお願い致します。

 

 

 

MT-DRACO

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2026年10月28日:

 

 

 

 

 

SWINDON SPECIAL COOPER's LEGEND

本日引き当て可能 3SET 入荷致しました。

ご興味ありましたらお問い合わせをお願い致します。

雑味のない硬質で乾いたサウンド、しかも薄肉素材採用により

単体重量は約3.5㎏ 既存アフターマフラーとの比較ですと

驚く軽さに仕上がってます。

 

 

 

 

 

COOPER'SLEGEND

 

●メインマフラフー単体(フィッティングパーツ無し)      ¥ 82,500

●2分割左サイド出しマフラーKIT(フィッティング同梱)   ¥148,500

●2分割センター出しマフラーKIT(フィッティング同梱)   ¥157,850

                              * 梱包送料別途

 

 

 

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2026年10月24日:

 

 

おまたせしておりますSWINDON SPECIAL COOPER's LEGEND

来週以降からまずは予約注文分より出荷予定となっております。

往年のBMC WORKS MINIへのオマージュ。

COOPER Mk1 を目指すオーナー様には一押しのクラシカルマフラー。

肉厚1mmと1.2mm厚仕様にてその軽さに驚かれると思います。

マフラーサウンドも喧しくない節度のある硬質でドライサウンド!

勿論ローバーMINIにも自信をもってお勧め、後方からの眺めも

通常の巻き締めタイプとはかなり異なる新鮮な眺めになります。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年10月17日:

 

 

 

今週末完成予定の COOPER's LEGEND 

テールピースの部材入荷遅れの為予定が来週以降にずれ込みました

予約注文頂いている MINI趣味人様 大変申し訳ありません。

 

触媒以降2分割構成(フィッティングパーツ同梱)のサイド出しと

センターオーバルシングル出しは受注製作となります。

往年のBMC WORKS由来の超軽量マフラー

オリジナルクーパーでけでなく現行ローバーMINIに換装していただけますと

嬉しい限りです。

 

 

 

 

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2026年10月13日:

 

SWINDON SPECIAL ex BMC WORKS

 

在庫切れBOとなってました COOPER’s LEGEND

予約注文分早ければ今週末に出荷可能となります。

触媒以降2分割仕様は受注制作となりますので

詳細はお問い合わせお願い致します。

 

●メインマフラフー単体(フィッティングパーツ無し)      ¥ 82,500

●2分割左サイド出しマフラーKIT(フィッティング同梱)   ¥148,500

●2分割センター出しマフラーKIT(フィッティング同梱)   ¥157,850

*梱包送料別途

 

 

 

 

 

 

 

 

2026年 4月15日:

 

 

MT-DRACO with AUTOSERVISE GOUDA

COOPER'S LEGEND マフラー

 

 

オートサービス合田: 0875-27-8855

MT-DRACO:  080-6689-9950

 

 

 

 

 

 

2026年11月5日:

 

 

アバルト595 在庫切れの純正フロントバンパー他本日再度問い合わせ

相変わらず在庫切れでしたが価格改定になってました。

フロントバンパー¥211,090 フロントグリル¥76,340

 

驚くべきは 前期型式ABAな、なんとフロントバンパー¥484,000

フロントグリル+フロントリップ¥211,200

いずれもこの価格に塗装費用が上乗せになるので

信じられません。

何かの間違いかと思いまして再確認しましたが間違いないとの事・・・・

一体全体純正パーツの販売価格はどのようにして決めているのか不思議な

マネージメントと思います。

現在在庫切れの現行型の価格もひょっとしてかなりの値上がりがあるかもしれません。

 

 

 

 

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2026年10月29日:

 

 

 

アバルト695ビポスト風?! オリジナルフロントバンパーを考察。

当初は純正ノーマルバンパーの補修用製作を計画したのですが

どうせならオリジナル形状での商品企画開発に発展。

先ずは中古のバンパーを購入、ここから試作プロトにて幾つかのデザインを検討です。

幸いにもアバルト595(左フロント損傷)と695ビポストがあるので

両車の違いをチェックしながらアイディアをこれから煮詰める予定です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

さて、さて、どんな塩梅になるか楽しみです~

 

 

 

 

 

 

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2026年11月5日:

 

 

 

CFRPドライカーボンの超軽量 高強度・高剛性

クラシックMINIのハードチューニングに欠かせない

究極のエンジンタペットカバーです。

エンジン重心の一番高い位置になるので重量バランスも向上します。

 

 

縮率等の検討用にまずはFRPのプロトにて様々なチェックを行い

3K綾織ドライカーボンにて製作です。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

圧倒的な軽さと強度、単体重量アルミカバーの1/3です。

しかも工作精度も既存品との比較ですとレベルの違いを実感。

ドライカーボンBNとの組み合わせがまさに 通 の為の調律チューニング。

 

 

 

 

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