R1M

YZF-R1M

電サスオーリンズのフルード交換

ご依頼をいただきました。

いつもありがとうございます！

MCFWit の masa です(^-^)

サスペンションメンテナンスといえば、

SST

今回も一つSSTが増えました

SST問題が解決すれば、

ささっと分解。

内部のフルードは真っ黒でした。

サスペンションフルードも定期的に交換したいところですね。

技術料はそれなりに掛かりますけど。

オーリンズのサスペンションは、

内部も美しくて、

数回洗浄液を通すとキレイになります。

リバウンドとコンプレションバルブの仕組みはこの様な形。

おそらくモータ－を使って減衰調整かなと。

ちなみにZX10RSEの減衰調整は電磁石を使ったタイプ。

話は電サスオーリンズに戻って、

フルードの汚れがあったので、

バルブシムもしっかり洗浄。

エア抜きに根気とコツが必要なTTXシリーズですが、コツを掴んで根気よくやれば抜けるかなと。

フルードが循環するように設計されているので、

フルードが大量に必要になりますが圧送する事でも９割方エアは押し出せるかなと、

あと１割はじっくりと引いたほうが安心です。

といったところで👋