東日本大震災でほとんど全ての船が流失してしまいまして
とにかく一日でも早く船が必要だと
補助事業で漁船を整備したんですが
短時間で整備するために
用途ごとに規格を統一したんです
ウニ・アワビを採るための船は
１６尺に４サイクル８馬力の船外機
船を配布した直後から
船外機が重い！
という方が多くて
それまでは２サイクルの船外機がほとんどで
９．９馬力でも一人で脱着できたんですが
４サイクルだと一人じゃ無理
高齢者の場合は、重くて船外機を上げられない
とか
船が小さいのに船外機が重いので船首が上がって前が見えない
とか
そこで、個人個人で
５馬力ぐらいの小さい船外機を買ったり
どこからか古い２サイクルの船外機を船外機を買ってきたり
海外から２サイクルの船外機を逆輸入したり
燃費は悪いし
燃料は混合油だし
それでも、２サイクルが好きなんですね
車はどんどん電気に変わってきてますから
いずれ船の動力も電気になるんでしょうか？
電池は重いでしょうし、充電をどうするかが課題になるので大型船での導入はまだまだ先になるんでしょうけど
小型船ならバッテリーを外して充電してセットすればいいし
長距離走るわけじゃないのでバッテリーも小型で済むので、導入は近いかも知れません
すでに漁場での移動は皆さん電動モーターですしね
軽くて、静かで、燃油を使わない
いいことだらけに思えますけど
船外機の音で周辺の船の位置や方向なんかを認識してる部分もあるので
全く音がしないと船の存在が解らなくて衝突の危険があるかも
エンジンの音がすると
走ってる！って感じがしますしね
２サイクルを使ってる人はその理由を「軽さ」「メンテナンス」って言いますけど
どこまでも吹き上がっていく感覚だったり
単純な速さだったり
エンジン音だったり
実は官能的な部分が一番の理由じゃないんだろうか（笑）
男は単純なので
他の船にスピードで負けたくない
とか
他の船に追い越されるのは我慢ならない
とか
NSR、RZ、RGｶﾞﾝﾏ
エンジンオイルの焦げる匂いとか、２サイクル特有の甲高いエグゾーストノイズを聞くと心のどこかがソワソワしてくるのは私だけ？
電動自動車のレースをテレビで見ても
音がしないのでおもちゃみたいでおもしろくない
小型船がみんな電動モーターになったら
何の音もしないまま
多くの船がスーッと出港していくのだろうか
想像すると気持ち悪い
