最近、一枠を得たラインが、考えた末の作戦なのか？後攻めを獲ることが多いです。
結果は殆ど全滅。
何故のか？
今の競輪で後攻めの位置は、強地脚で抑え先行が主戦法であるか、他の自力型が位置取り選手の場合のみ有効。
それ以外は中団や前受けの方が有利なのは明らかです。
なのに一枠ある選手が後攻めを獲って飛んでいます。
それも、逃げる振りもせず前を抑えて、中団狙い丸出しの作戦。
素人ですやん。
ほんまにプロと言えるの？と聞きたいくらいです。
当然、中団の選手が前を叩いて、前受けの選手がカマシて七番手ｗｗｗ
元の鞘に。
脚を使って、一回転しただけです。
これが競輪の悪い見本です。
それを何故分からないのか？
この前の清水選手もですが、今日の別府最終レースの九州両者も。
枠負けで良い位置が獲れない場合は理解します。
けど、競輪は番組マンがレースを作り、地元や人気選手に勝たせるために番組作りをしています。
従って一枠は、場から恩赦を受けたラインなのです。
それがですよ！理解もせず逆らって、後攻め選ぶんですから。
競艇で言えば、１号艇で６コースからスタート出遅れて負けるのと同じです。
金返せ！言われても不思議ないです。
だって、ギャンブルなのでね。
競技会は選手に教育すべきです。
ＯＢの解説者は、先輩として叱るべきです。
競輪は暗黙の了解とも言える、セオリーがあります。
５００バンクの大宮で突っ張り先行するのは暴走であり、先行ではありません。
もっと言えば、レースを潰す行為であり、八百長と言われても仕方ありません。
初手の位置取りにて、選手はやれるパターンは幾つかに限られます。
九人が理解して初めて競走であり、ギャンブルとして成立します。
そうでないなら、金なんか賭けれませんよね？
競輪学校で筆記試験があるなら、競輪のセオリーを教えるべきです。
客は選手の身になって作戦を推理して車券を買うので、そのセオリーが通じないなら常連の客は逃げます。
危機感をもて！競輪界！
ただ競走があれば、車券が売れると思うなよ！
皆さん、選手より競輪を勉強して、訴えてください。
競輪は選手や関係者だけのものではありません。
我々も居ての競輪です！！
長々とすみません＾＾；
では松阪のお話しを。
まずはバンクですが、以前は皿バンクであり先行有利でしたが、改修後はカントが立ち、捲りが決まるようになりました。
風も含めて、まずは初日を見てからですね。
続いて、デキの良さそうな選手、狙ってみたいドル箱選手を。
鷲田選手、大森選手、三田村選手、鹿内選手、中野選手、堀内昇選手、若松選手、野田選手、岩本選手。
以上ですね。
間隔が詰まっている選手が多々いますが、もう配分詰まりは常識で。
それほど気にせずですね。
一走目で分かると思います。
特選三個。
１０Ｒ、四分戦。
長いラインは、地元中部の高橋選手。
番手は吉田選手で、地元坂口選手が追走。
カマシて出るのは早坂選手。
位置は木暮選手で、位置拘らずは、せいちゃん。
中部三車はホットラインですね。
高橋、坂口の連携も過去に松阪であったし、吉田、坂口は何度も。
早坂選手は成田選手を連れているのでね。
どんな走りをするのか。
１１Ｒ、三分戦。
瀬戸内、南関、中近。
前回は完全にアウェーだった古性選手。
根田選手は前回体調不良後の割には良かったですね。
小川選手は立川記念からやや人気も下降気味。
先行は根田か小川か。
古性も兄が番手なので、一周くらいなら行く構えか。
まずまずの初日番組ですね。
紛れのないことを祈ります。
明日は松阪オンリーです。
ニクニク車券が何個決まるのでしょうか。
頑張りましょう！
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